Тип: | Гусеничный Экскаватор |
---|---|
Применение: | Специальный экскаватор, Карьерный экскаватор, GM Экскаватор |
Ведро: | Лопата |
Передача: | Гидравлическая трансмиссия |
Тип привода: | Crawler |
Объем ковша: | 0.04m3 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Двигатель | Система хода | ||||||||||
Модель | Yanmar 3TNV70 | Ходовые двигатели | Eaton | ||||||||
Тип | Система непосредственного впрыска топлива с водяным охлаждением, естественного забора воздуха | Опорный ролик количеств | 2×3 | ||||||||
Количество поддерживающего катка | 2 № 1 | ||||||||||
Номер цилиндра | 3 | Поездки обувь | Нет | ||||||||
Диаметр цилиндра и ход поршня | 70x74(мм) | Скорость хода | 2.7/5.0 (км/ч) | ||||||||
Перемещение | 0.854L | Тяговое усилие тяговой штанги | 11.7Кн | ||||||||
Выходная мощность | 10квт/2200об/мин | Gradeability | 58 %(300) | ||||||||
Максимальный крутящий момент | 50Н·м/2000об/мин | Дорожный просвет | 160 мм | ||||||||
Гидравлическая система | Кабина и электрической системы | ||||||||||
Насос | Nachi, Япония | Кабины | В любых погодных условиях, с подавлением звука с кабиной и с тяжелым, изолированный напольный коврик и передние окна могут быть открыты и slided; Регулируемое сиденье | ||||||||
Тип | Аксиально-поршневой насос+шестеренчатый насос | ||||||||||
Макс. Расхода разгрузки | 2x20+15.1 (л/мин) | ||||||||||
Макс. Давление разгрузки | |||||||||||
Стрелы, рукояти и ковша | 17 Мпа | Напряжение питания | 12V | ||||||||
Цепь датчика | 12 Мпа | Аккумуляторные батареи | 1X12V | ||||||||
Цепь поворотного механизма | 9 Мпа | Емкость аккумуляторной батареи | 60AH | ||||||||
Цепь управления | 3 Мпа | Стрелы, рукояти и ковша | |||||||||
Насос управляющего давления | Тип коробки передач | Цилиндр стрелы | Φ60xΦ35xS440-L770 | ||||||||
Основные управляющие клапаны | Италия гидроуправления | Цилиндр рукояти | Φ60xΦ35xS330-L600 | ||||||||
Охладитель масла | Тип установки с воздушным охлаждением | Цилиндр ковша | Φ55xΦ30xS300-L560 | ||||||||
Система поворотного механизма | Заливка масла и смазки | ||||||||||
Электродвигатель привода поворотного механизма | Eaton | Топливный бак | 28L | ||||||||
Тип двигателя поворотного механизма | Аксиально-поршневой гидромотор | Система охлаждения | 8L | ||||||||
Тормоза | Нет | Моторное масло | 4.4L | ||||||||
Стояночный тормоз | Нет | гидравлическое масло бака | 17, 5 л уровень масла в баке | ||||||||
Скорость поворота | 8.8 r/мин | 24L гидравлическая система | |||||||||
Ковш | |||||||||||
Тип | Ковша обратной лопаты | ||||||||||
Емкость ковша | 0.04м3 (SAE) | ||||||||||
Емкость ковша сферы применения | 0.028-0.095m3 | ||||||||||
Число зубьев ковша | 4 | ||||||||||
Ширина ковша | 450 мм | ||||||||||
Габаритные размеры | |||||||||||
A | Общая длина | 3694мм | Я | Контакт заземления длины | 1210мм | ||||||
B | Длина контакта с грунтом (транспорт) | 2366мм | J | Длина гусеницы | 1588мм | ||||||
C | Общая высота (до верхней части стрелы) | 1157мм | K | Контакт копирующего(продление 1090мм) | 760мм | ||||||
D | Общая ширина | 1000мм | L | Ширина колеи (продление 1320мм) | 990мм | ||||||
E | Общая высота (до верха кабины) | 2411мм | М | Ширина башмака гусеницы | 230 мм | ||||||
F | Масса счетчика дорожный просвет | 207мм | O | Высота капота | 1222мм | ||||||
G | Min. Дорожный просвет | 160 мм | P | Оборотный ширина рамы | 1000мм | ||||||
H | Радиус поворота задних фонарей | 660мм | Q | Расстояние от центра поворотного механизма для заднего фонаря | 665K. Мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями