Ведущая шестерня для Mitsushi FUSO D8
OEM-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: MC817479/MC839938/MC150736/MC814389/MC150837
Соотношение: 6*37; 6*40; 7*36; 7*39;8*37;
Характеристики изделия: Кованые с помощью металлизирующего устройства 20CrMnTi, обработанные методом карбюрации, tp обеспечивают твердость при 58-62 HRC, глубина 1.1–1,4 мм.
Технологический процесс: Штамповка бланка→Nomalization (Номинализация) → грубая машина → Закончить обтурацию→ Карбюразация→ Низкая температура → Шинный хонинг и запуск
Grars работает плавно, с низким уровнем шума, хорошо в нагрузочной способности. Более высокая площадь контакта между кольцом и шестерней для увеличения усталостного напряжения.
О нас:
Мы являемся особым и надежным производителем V-образного подкоса, реактивной тяги, втулки реактивной тяги, ремонтных комплектов, резиновой опоры, дифференциал в сборе (корпус дифференциала, шестерня, входной/поперечный вал и т.д.) и другие детали погрузчика
Ассортимент продукции:
Европейские грузовики: Mercedes benz, Volvo, Scania, MAN, DAF, RVI, Iveco.
Китайские грузовики: Steyr, Howo, Faw, Dongdeng, Shanxi, EQ153, Foton, CAMC, Kinglong, Golden Dragon, Ютун. Японские грузовики: Hino, Nissan, Mitsubishi, Isuzu.
Корейские грузовики: Hyundai, KIAWork Flow & Products:
Свяжитесь с нами:
Добро пожаловать в conact!