Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Композитные роликовые подшипники, также известные как комбинированные роликовые подшипники, были впервые разработаны европейцами.
Подшипники композитных роликов собираются из осевых и радиальных роликовых подшипников, что позволяет сократить объем подшипников, упростить конструкцию установки и, таким образом, снизить производственные расходы. Композитные роликовые подшипники имеют относительно большую радиальную и осевую грузоподъемность, а их принадлежности являются высокозаменяемыми. Они все чаще используются в различных системах подъема портала.
Композитные роликовые подшипники состоят в основном из следующих деталей:
(1) головка вала
Метод установки композитных роликовых подшипников заключается в сварке, которая включает сварку головки вала на пластине с круглым отверстием, а затем сборку с гентри;
(2) Главный ролик
Главный ролик является основным несущего корпусом в композитных роликовых подшипниках, в основном, с вертикальными нагрузками, требующими высокой износостойкости, коррозионной стойкости и ударопрочности. В то же время главный ролик может также использоваться в качестве подшипника с одним направлением, так как это роликовый подшипник с полностью загруженной роликовой конструкцией;
(3) боковой ролик
Боковой ролик является вторичным несущего корпусом в композитных роликовых подшипниках, в основном подшипниках с горизонтальными нагрузками, а также требует высокой износостойкости, коррозионной стойкости и ударопрочности. Боковой ролик, по сути, представляет собой роликовый подшипник без внутреннего кольца и заполненный игольчатыми роликами. Внутри композитного роликового подшипника он устанавливается вместе через шпиндель и головку вала;
(4) Крышка
Установите головки главных роликовых валов вместе, чтобы сформировать целое;
Способ сборки композитных роликовых подшипников:
Боковой ролик устанавливается внутри головки вала через шпиндель, главный ролик обведен снаружи головки вала, а крышка закреплена гайкой в конце головки вала, в конечном итоге соединяя несколько частей.
| Номер детали | D мм. | T мм. | d -0,05 мм. | H мм. | h мм. | B мм. | Мм. | S мм. | r мм. | C КН | КОН | КАКН | макс. чд/мин | Вес кг |
| 4.053 | 52,5 | 40 | 30 | 33,0 | 27,0 | 17 | 5,0 | 15 | 2 | 24,0 | 32,0 | 7 | 800 | 0,46 |
| 4.054 | 62,5 | 42 | 30 | 37,5 | 30,5 | 20 | 2,5 | 20 | 3 | 31,0 | 35,5 | 11 | 900 | 0,53 |
| 4.055 | 70,1 | 48 | 35 | 44,0 | 36,0 | 23 | 2,5 | 22 | 4 | 45,5 | 51,0 | 14 | 900 | 0,80 |
| 4.056 | 77,7 | 54 | 40 | 48,0 | 36,5 | 23 | 3,0 | 26 | 4 | 48,0 | 56,8 | 18 | 800 | 1,00 |
| 4.057 | 77,7 | 53 | 40 | 40,0 | 29,0 | 23 | 3,0 | 26 | 4 | 48,0 | 56,8 | 18 | 800 | 0,87 |
| 4.058 | 88,4 | 59 | 45 | 57,0 | 44,0 | 30 | 3,5 | 26 | 3 | 68,0 | 72,0 | 23 | 750 | 1,62 |
| 4.059 | 101,2 | 67 | 50 | 46,0 | 33,0 | 28 | 3,0 | 30 | 3 | 73,0 | 82,0 | 27 | 700 | 1,74 |
| 4.06 | 107,7 | 71 | 55 | 54,0 | 39,0 | 31 | 3,0 | 34 | 5 | 81,0 | 95,0 | 36 | 650 | 2,27 |
| 4.061 | 107,7 | 71 | 60 | 69,0 | 55,0 | 31 | 4,0 | 34 | 5 | 81,0 | 95,0 | 36 | 650 | 2,82 |
| 4.062 | 123,0 | 80 | 60 | 72,3 | 56,0 | 37 | 5,0 | 40 | 5 | 110,0 | 132,0 | 50 | 550 | 3,89 |
| 4.063 | 149,0 | 103 | 60 | 78,5 | 58,5 | 43 | 5,5 | 50 | 3 | 151,0 | 192,0 | 71 | 450 | 6,52 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
