Наш завод производит высококачественные прицепы для танкеров, обычно для дизельного топлива, бензина, сырой нефти, съедобного масла, пальмового масла и жидкого битума. Широко используются в различных транспортных единицах, на газовых станциях и в других логистических отраслях.
- материал резервуара: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, материал из алюминиевого сплава. - объем резервуара: От 30 кбм до 90 кбм в соответствии с вашими требованиями. - ось: От 2 осей до 4 осей. - Подвеска: механическая пружинная подвеска, пневматическая подвеска, подвеска центральной точки тележки. - отсеки: 1 отсек для 7 отсеков. - режим загрузки: Режим загрузки сверху или снизу
Самый популярный 3-осный трейлер-цистерна емкостью 400 л:
Размер: 11000мм*2500мм*3700мм(точный размер зависит от окончательной конструкции) Объем: 40000 л. Применение: Транспортное топливо, масло, дизельное топливо Корпус резервуара: Материал: Углеродистая сталь Корпус резервуара и отдельная пластина отсека: 6 мм Отсеки: 2 отделения (в зависимости от потребностей клиента) Крышка люка: Крышка люка из картонной стали или алюминиевого сплава API 500 мм (диаметр) Выпускной клапан: Диаметр составляет 3 или 4 дюйма Нижний клапан: Алюминиевый пневматический нижний клапан API Испытание корпуса танкера: Гидростатическое испытание на 5 фунтов/кв. дюйм (35 кПа) на каждом отсеке Шасси: Оси: 3 шт., FUWA/BPW/CIMC/другое Посадочное шасси: Бренд JOST Шкворень: МАРКА JOST 2.0 или 3,5 дюйма (болтовое или сварная) Подвеска: Механическая подвеска и пневматическая подвеска Тормозная система: WABCO Шины: 12.00R22.5/315.80R22,5/11.00R20/12.00R20 могут быть опциональными