Цена за единицу будет принято технический чертеж.
Введение:
Промежуточные валики являются наиболее важными запасные части для подвижного состава в промышленности. Качество формирования рулонов непосредственно влияет на качество листов и катушек зажигания. Наш многолетний опыт, мы можем питания хорошее качество формирования рулона с единообразия жесткость и износостойкость и тепловые трещины. Все наши поддельных рулонов производится в соответствии со стороны ЭПС, которая гарантирует характеристики рулонов,
1. Нет макроскопических асимптотик сегрегации и несколько микроскопических segregations.
2. Очень мало и утонченные неметаллических включение; рассредоточенных распределения.
3. Компактный и однородной структуры.
4. Высокая твердость и прочность
5. Полезен для совершенствования борьбы с усталостью и теплового удара способность стабилизатора поперечной устойчивости.
Материалы и свойства:
В следующей таблице представлен общий обзор основных классов для рулонов и всех видов материала в ESR процесса.
Тип |
Основной материал |
Жесткость |
Жесткость единообразия |
Глубина жесткости |
Размер |
Промежуточный вал |
9Cr2Мо (2% Cr) |
60-80 HSD |
3HSD |
10~25мм |
¢200-600мм |
MC3 (3% Cr) |
70-85 HSD |
3HSD |
15-35мм |
¢200-1000мм |
MC5 (5% Cr) |
70-85 HSD |
3HSD |
20-50мм |
¢300-1000мм |
Области применения:
Поддельный вальцы используются в 6Hi сокращение света заднего хода.