3-фазный асинхронный электродвигатель переменного тока

• Применение: Промышленное
• Рабочая скорость: Высокая Скорость
• Количество статора: Трехфазный
• Вид: Y, Y2 Series Three-Phase
• Ротор Структура: Тип Намотки
• Корпус защиты: Взрывозащищенный
• Модель №.: Y YR Series
• Количество поляков: 2, 6, 8, 12
• Начиная Режим: Auto-induction Voltage-reduced Starting
• Сертификация: ISO9001, CCC
• Марка: Faggiolati
• этапа: трехфазное
• напряжение: 3 кв/6 кв/10 кв/по заказу
• температура: - 15~40 градусов
• номинальная выходная мощность: 220 квт-4500 квт
• номинальная частота: 50 гц (60 гц)
• обязанности: S1
• способ охлаждения: ic611/ic81w/ic01
• условия работы: не более 1000 м над уровнем моря
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: According Frame Size
• Торговая Марка: FAGGIOLATI
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8501510090
• Производственная Мощность: 32000set/Year

Описание Товара

Серия высоковольтных электродвигателей использует передовые технологии, а также собственный практический опыт производства высоковольтных двигателей, разработанных и изготовленных компанией. Высоковольтные двигатели компании Milestone соответствуют соответствующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), номинальная частота — 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ, также мы можем производить 60 Гц и другие высоковольтные двигатели в соответствии с требованиями заказчика.
 

Введение метода охлаждения различных высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	Класс IP	Система охлаждения
Y, YX, ГОД	Откройте IC01	IP23	Верхняя часть вытяжки вентилятора Вентилятор не находится сверху, но вентиляционное отверстие со стороны корпуса
ЯКС, ЯРКС	Воздушное/водяное охлаждение, в закрытом корпусе IC81W	IP44/IP54	Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611	IP44/IP54	Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса
ЯРКК	Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611	IP44/IP54	Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса

Конструкция высоковольтного двигателя  
1.Высокообъемный двигатель использует коробочную конструкцию, а основание приварено в ящик стальной пластиной, которая имеет небольшой вес и хорошую жесткость.
2. Статор имеет конструкцию для внешнего прессова. Обмотка статора использует изоляционные материалы класса F и материалы, устойчивые к коротрониокороту. Конец обмотки фиксируется специальным методом связывания, который является твердым и надежным. Весь статор обрабатывается вакуумным имитором давления без краски растворителем. Двигатель обладает превосходной и надежной изоляцией, хорошей механической прочностью и высокой влагостойкостью.
3.ротор с короткозамкнутым ротором имеет две конструкции: Литой алюминий и медная планка, которые производятся в соответствии с передовым и надежным литым алюминиевым процессом или сваркой.
4.Угенный ротор изготовлен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается процессом нанесения краски на вакуумное давление и без растворителя и прошел точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники имеют два типа: Подшипники качения и подшипники скольжения. Тип используемого двигателя зависит от мощности и скорости электродвигателя. Степень защиты IP44 или IP54.
6.электродвигатели с роликовыми подшипниками оснащены устройством смазки и слива, которое обеспечивает бесостановную работу. Имеются специальные смазкиприспособления.
7. Клеммная коробка представляет собой герметичную конструкцию, обычно устанавливаемую с правой стороны двигателя, и может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.