| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| напряжение: | 72V |
| Мощность: | 501-800W |
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Dongfeng Honda BREEZE сочетает в себе стильный дизайн и превосходные характеристики, демонстрируя идеальное сочетание роскоши и практичности. Благодаря эффективной системе силового агрегата он обеспечивает плавное и стабильное вождение. Просторный и комфортабельный салон с передовыми технологиями прекрасно сочетается с другими удобствами, что обеспечивает пассажирам исключительное удобство в поездках. Тщательно продуманный дизайн интерьера включает в себя Роскошные материалы и удобные функции, которые обеспечивают высокое качество и комфорт. Dongfeng Honda BREEZE - идеальный выбор для тех, кто ищет как изощренность, так и удовольствие от вождения.
|
пункт
|
значение
|
|
Место происхождения
|
Китая
|
|
Название бренда
|
Хонда
|
|
Производитель
|
Гондарасе
|
|
уровня
|
Компактный внедорожник
|
|
тип энергии
|
подключаемый гибридный
|
|
время выхода на рынок
|
21 октября
|
|
двигатель
|
2,0 л/L4/146 л.с.
|
|
электродвигатель
|
Подключаемый гибридный / 184 л.с.
|
|
коробка передач
|
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
|
|
Максимальная мощность двигателя (кВт)
|
107
|
|
Максимальный крутящий момент двигателя (Н м)
|
175
|
|
Максимальная мощность (л.с.)
|
146
|
|
Максимальный крутящий момент (Н м)
|
175
|
|
Максимальная мощность двигателя (л. с.)
|
184
|
|
Общая мощность двигателя (кВт)
|
135
|
|
Общий крутящий момент двигателя (Н м)
|
315
|
|
Запас хода по электрическому электрическому NEDC (км)
|
84
|
|
тип кузова
|
5-дверный 5-местный SUV
|
|
Д×Ш×В(ММ)
|
4718×1861×1679
|
|
Колесная база (мм)
|
2660
|
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
-
|
|
Официальный разгон от 0 до 100 км/ч (с)
|
-
|
|
NEDC, полный расход топлива (л/100 км)
|
1.3
|
|
Гарантия на автомобиль
|
-
|
|
Время гарантии на аккумулятор
|
Восемь лет или 150,000 км
|
|
органа
|
|
|
тип кузова
|
SUV
|
|
Длина (мм)
|
4718
|
|
Ширина (мм)
|
1861
|
|
Высота (мм)
|
1679
|
|
Колесная база (мм)
|
2660
|
|
Передняя колея (мм)
|
1607
|
|
Задняя гусеница (мм)
|
1623
|
|
Минимальный радиус поворота (м)
|
5.9
|
|
Масса автомобиля (кг)
|
2022
|
|
Количество дверей (шт.)
|
5
|
|
Количество мест (штук)
|
5
|
|
Объем топливного бака (л)
|
-
|
|
Объем багажника (L)
|
-
|
|
Максимальный объем багажника (L)
|
-
|
|
двигатель
|
|
|
модель двигателя
|
LFB13
|
|
Рабочий объем (мл)
|
1993
|
|
Сокращение смещения (L)
|
2
|
|
Форма забора
|
сделай вдох естественным
|
|
Максимальная мощность (л.с.)
|
146
|
|
Максимальная мощность (кВт)
|
107
|
|
Максимальная частота вращения (об/мин)
|
6200
|
|
Максимальный крутящий момент (Н м)
|
175
|
|
Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин)
|
3500
|
|
Расположение цилиндров
|
В очереди
|
|
Количество цилиндров (шт.)
|
4
|
|
Количество клапанов на цилиндр (шт.)
|
4
|
|
степень сжатия
|
13.5
|
|
Подача воздуха
|
DOHC
|
|
Диаметр цилиндра (мм)
|
-
|
|
Ход поршня (мм)
|
-
|
|
Технология, специфическая для двигателя
|
i-VTEC
|
|
форма топлива
|
Гибрид с электроприводами
|
|
табличка с информацией о топливе
|
No 92 (ранее No 93)
|
|
Способ подачи масла
|
Многоточечного интерфейса EFI
|
|
материал головки блока цилиндров
|
Алюминиевый сплав
|
|
Материал цилиндра
|
Алюминиевый сплав
|
|
Стандарты выбросов
|
Страна VI
|
|
Электродвигатель/аккумулятор
|
|
|
Тип двигателя
|
-
|
|
Максимальная мощность двигателя (л. с.)
|
184
|
|
Общая мощность двигателя (кВт)
|
135
|
|
Общий крутящий момент двигателя (Н м)
|
315
|
|
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт)
|
135
|
|
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н м)
|
315
|
|
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт)
|
-
|
|
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н м)
|
-
|
|
режим движения
|
подключаемый гибридный
|
|
Количество приводных двигателей
|
один двигатель
|
|
Расположение электродвигателя
|
спереди
|
|
Интегрированная мощность системы (кВт)
|
158
|
|
Запас хода по электрическому электрическому NEDC (км)
|
84
|
|
Тип батареи
|
Литий-ионный аккумулятор
|
|
Емкость аккумулятора (кВт-ч)
|
16.3
|
|
Плотность энергии аккумулятора (Вт-ч/кг)
|
-
|
|
Официальное энергопотребление на 100 км (кВт/100 км)
|
-
|
|
Время гарантии на аккумулятор
|
Восемь лет или 150,000 км
|
|
коробка передач
|
|
|
краткое имя
|
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
|
|
Количество передач
|
-
|
|
Тип трансмиссии
|
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
|
|
Рулевое управление шасси
|
|
|
режим движения
|
передний привод
|
|
Тип передней подвески
|
Независимая подвеска Макферсона
|
|
тип задней подвески
|
Независимая многорычажная подвеска
|
|
Тип усилителя рулевого управления
|
Электрический усилитель
|
|
структура кузова
|
нагрузочный подшипник
|
|
торможение колес
|
|
|
Тип передних тормозов
|
вентилируемый диск
|
|
тип заднего тормоза
|
диск
|
|
Тип стояночного тормоза
|
Электронная парковка
|
|
Технические характеристики передних шин
|
235/60 R18
|
|
технические характеристики задних шин
|
235/60 R18
|
|
Спецификация запасного колеса
|
нет
|
|
Конфигурация активной безопасности
|
|
|
АБС, блокировка
|
|
Являясь ведущим китайским экспортером новых энергетических автомобилей, мы гордимся нашими выдающимися возможностями в сфере поставок на экспорт автомобилей, которые служат краеугольным камнем нашего успеха в поставке высококачественных новых энергетических автомобилей потребителям по всему миру.
В. Какова минимальная сумма заказа?
A. 1 блок.
