Послепродажное обслуживание: | 1 год |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
цвет: | желтый |
макс. момент подъемной нагрузки: | 1043.8 т.м |
длина основной стрелы: | 19~82 м. |
фиксированная длина стрелы: | 13–31 м. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. Высокая производительность подъема
Стрела с максимальной грузоподъемности/радиус 180T/5м, макс. стрелы грузовой момент 1043.8tm. Стрелы макс. длина+luffing джиб макс. длина 58m+41m, luffing джиб максимальной грузоподъемностью 50t.фиксированные джиб максимальной грузоподъемности 33.5t.
2. Оптимизированная конструкция транспортных средств и ассамблеи/ разборки
* Полностью самостоятельной сборки и разборки системы (опция) можно легко получить: задний противовес самостоятельной сборки и разборки гусеницы - Сборка/Разборка и стрелы в самостоятельной сборки и разборки.
* Крупнейший отдельный блок транспортировки груза осуществляется в пределах 30t и транспортной шириной не более 3м, с тем чтобы удовлетворить потребности транспорта глобальной доступности.
* Фиксированная джиб может быть трехкомпонентная комплексной системы транспорта и перевозок дизайн вставлен секции стрелы, максимально эффективного использования транспортных космических и сохранить транспортные расходы.
3. Более оптимизированная конструкция
* Надстройка представляет собой большой ящик типа конструкция, с большой грузоподъемности, малый вес и жесткость.
* Дополнительный подъем лебедкой помещается в основание стрелы, с приятной механизм для привода вращающейся платформы, простотой в обслуживании.
Пункт
|
Блок управления
|
Значение параметра
|
Параметр пункт
|
-
|
XGC180
|
Эффективность параметра
|
*
|
|
Макс. номинальная грузоподъемность для стрелы
|
(T)
|
180
|
Макс. номинальная грузоподъемность для фиксированного гусек
|
(T)
|
33,5
|
Макс. номинальная грузоподъемность для luffing гусек
|
(T)
|
50
|
Макс. нагрузка момент
|
(T.m)
|
1043.8
|
Макс. номинальная грузоподъемность для башни гусек
|
(T)
|
50
|
Длина стрелы
|
(М)
|
19~82
|
Стрела luffing угол обзора
|
(°)
|
30~83
|
Фиксированная длина решетчатой стрелой
|
(М)
|
13~31
|
Башня джиб длины
|
(М)
|
20~59
|
Макс. размер одного блока в транспортном положении государства
(L № W № H) |
(М)
|
12,5×3,0×3,3
|
Фиксированные джиб угол смещения
|
(°)
|
15,30
|
Макс. одна строка для частоты вращения коленчатого вала лебедки механизма
|
(М/мин)
|
120/138
|
Макс. одна строка для скорости стрелы luffing механизма
|
(М/мин)
|
2 № 34/2 № 43
|
Макс. одна строка для скорости джиб luffing механизма
|
(М/мин)
|
41,6
|
Макс. частота вращения поворотного
|
(R/мин)
|
1.5/2.0
|
Максимальная скорость перемещения
|
(Км/ч)
|
1.3
|
Категория способность
|
(%)
|
30
|
Среднее давление на грунт
|
(Мпа)
|
0,105
|
Макс. одна строка для частоты вращения коленчатого вала в корпусе tower джиб luffing механизма
|
(М/мин)
|
41,6
|
Модель
|
-
|
QSL8.9-C340/QSL9-C325
|
Мощность двигателя
|
(Квт)
|
250/242
|
Система снижения токсичности
|
-
|
Национальные III/EU III
|
Общая масса крана
|
(T)
|
162,5(главный крюк, все
Противовесы, 19м стрелы) |
Макс. масса одного блока в транспортном положении государства
|
(T)
|
39
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями