Sinotuk HOWO 8*4 самосвал в наличии

• Тип трансмиссии: ручно
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 31-40t
• Эмиссия Стандартный: Euro 2
• Привод колеса: 8×4
• Объем Двигателя: >8l
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Шины Сертификация: ECE, GCC, ISO, DOT
• Состояние: Новый
• Транспортная Упаковка: Nude Roro Container
• Характеристики: 5.45*11.14*2.496 m
• Торговая Марка: Howo
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 1000/Year

Описание Товара

 Параметры самосвала:

Модель	Самосвал	Колесная база (мм)	3625+1350
Тип привода	4×2, 6×4, 8×4	Ширина колеи колес (спереди/сзади) (мм)	1500/1739
Снаряженная масса (кг)	11220	Ободья	8,50 В-20
Полная масса автомобиля (кг)	25000	Шина	12,00R20
Номинальная грузоподъемность (кг)	40000	Макс. Скорость (км/ч)	75
Внешний размер (мм)	8545×2496×3170	Макс. Преодолеваемый подъем (%)	30%
Размеры внутренних грузов (мм)	6000×2300×1500	Угол въезда/выезда	19°/23°
Передний мост	HF 9,барабан	Ведущий мост	HC16, двойное снижение
Двигатель	SINOTRUK WD615.69, 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточное охлаждение
Емкость топливного бака (L)	380-литровый железный бак	Номинальная мощность (кВт)/об (об/мин)	247/2200
Трансмиссия	HW19710, 10 передачи переднего хода, 2 передачи заднего хода
Система рулевого управления	Гидравлическое рулевое управление с усилителем
Электрическая система	Аккумулятор: 2x12 в/165 Ач; Генератор: 28 в-1500 КВТ; Стартер: 7.5 кВт/24 в;
Тормозная система	Рабочий тормоз	С двухконтурной пневматической тормозной системой
	Стояночный тормоз	Пружинный тормоз, действующий на переднее и заднее колесо
Кабина	HW76, одна кровать. С КОНДИЦИОНЕРОМ Технология VOLVO, удобная кабина.4-точечная опора плавающей подвески и амортизаторов, вверх/вниз И переднее/заднее регулируемое рулевое колесо, прибор VDO и блок управления, ремень безопасности , пневматический звуковой сигнал, наружный солнцезащитный козырек
Цвет и логотип	Дополнительно и индивидуально

1. Самосвал, пригоден для земляных работ, гравия, сыпучих материалов и т.д.;
2. Грузовой отсек самосвала может автоматически разгрузить определенный угол разгрузки, что позволяет сэкономить время и трудозатраты на разгрузку,
короткий транспортный цикл и высокая эффективность производства;
3. Грузовой автомобиль низкие транспортные расходы;
4. Индивидуальный дизайн для удовлетворения различных потребностей клиентов.