Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик * Commins QSF3.8T двигатель с электронным управлением высокого давления с общей топливораспределительной рампой. Двигатель подтверждения в Китай-III регулирования выбросов и отличается высокой экономии энергии и
Охраны окружающей среды и удобства, низкий уровень шума, strong Блок. Топливная система принимает три ступени встроенный топливный фильтр, система забора воздуха принимает радиального герметичный корпус воздушного фильтра, стандартный воздушный фильтр и эффективно
Продлевает срок службы двигателя. Алюминиевые параллельно функции радиатора большое рассеивание тепла и хорошего dissipationperformance тепла.
* Оригинальные импортированных гидравлическая система, с постоянной мощности и электрический пропорционального управления двух насос двойной контур отрицательный поток гидравлическая система, которая является стабильной и надежной...
* Ускоритель оснащен быстрого и accuratecontrol. Применение нелинейной многомерный управление питанием Оптимизация повышает эффективность работы и снижает топлива
Потребление. Предустановленных рабочих режимах Heavy-Load (P), (E), автоматическая (A) и ударный съемник (B) находятся на пользователя свободного выбора на основе реальных рабочих условий.
Дружественных прав - машина интерфейс упрощает операции.
* Удобное рабочее пространство, широкое поле зрения, в соответствии с эргономичным кабины цветов и эффективного контроля и разумного соглашения устройства и высокой производительности амортизаторной стойки к поворотному кулаку,
Вибрация изоляции, низкая жесткость, вибрации, поглощения ударов; Обеспечить пользователя удобной работы.
* Расширенные рабочие устройства поворотной платформы и тяжелых шасси, в результате чего машина безопасной, стабильной и надежной и прочной.
* С изящным дизайном, в целом электрофорез пресс-формы обращения, высокой жесткостью и хорошую погоду сопротивление.
| Двигатель | Модель | QSF3.8T Cummins |
| Тип | 4-цилиндровый В Строке Охлаждения воды, Turbo Зарядка аккумуляторной батареи |
|
| Количество Цилиндров | 4 | |
| Отверстие Ход по оси x | 102 X 115 Мм | |
| Перемещение | 3, 76 Л | |
| Выходная мощность | 86 Квт/2200 Об/мин | |
| гидравлическая система | Насос | Импортированы |
| Тип | Регулируемый Поршень Насоса | |
| Максимальный Расход разгрузки | 2 X 130 Л/мин. | |
| Цепь управления | 3, 9 Мпа | |
| Цепь датчика | 35 Мпа | |
| Цепь поворотного механизма | 27 Мпа | |
| Система хода | Ходовой Двигатель | Переменная Осевого Поршневого Двигателя |
| Поездки Тормозов | Смазывать Дважды диск | |
| Стояночный Тормоз | Клапан сброса давления | |
| Поездки Обувь | 2 X 44 | |
| Скорость хода | 3.25/5.2 Км/ч | |
| Тяговая штанга Тяговое Усилие | 118 Кн | |
| Gradeability | 70% (35°) | |
| Минимальный Дорожный Просвет | 425 Мм | |
| Емкость для масла | Топливный Бак | 220 Л |
| Система охлаждения | 20 Л | |
| Моторное Масло | 12 Л | |
| гидравлическое масло Бака | 177 Л | |
| Емкость системы | 205 Л | |
| Система поворотного механизма | Тормоза | Клапан сброса давления Механические узлы и агрегаты Антиблокировочная система тормозов |
| Скорость поворота | 11.3 Об/мин | |
| Задний Радиус поворота | 2380 Мм | |
| Рычаг Рытье Сил | 70 КН | |
| Копания ковша Сил | 97 КН | |
| Ковш | Емкость ковша | Ковш обратной лопаты 0, 55 М3 (SAE) |
| Число Зубьев ковша | 4 | |
| Ширина ковша | 990 Мм | |
| Длина рычага | 2, 5 М | |
| Максимальная Рытье Достичь максимальной Земляных работ Вылет На Уровне земли |
8.3 М/8.175 М | |
| Максимальная Глубина копания/высота | 5, 49 М/8.495 М | |
| Максимальная Высота разгрузки ковша | 6.065 М | |
| Минимальный Радиус поворота | 2.445 М |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
