SEM Официальный производитель автогрейдера Sem919f /Sem919 с отвалом 3669 мм Ширина и задняя часть рыхлителя для дорожного строительства

• After-sales Service: Free Spare Parts
• Warranty: One Year
• сертификация: ТЮФ, ISO, RoHS, CE
• Состояние: новый
• заявка: Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе
• коробка передач: Гидравлические - Механические
• Модель №.: SEM919F
• Ходьба Режим: колесный
• Тип: Среднего размера Грейдер
• цвет: дополнительно
• марка двигателя: sdec
• тип маркетинга: новый продукт 2024
• основные компоненты: плк, двигатель, подшипник, коробка передач, двигатель, напорные клапаны
• место происхождения: шаньдун, китай
• уникальный аргумент в пользу продажи: низкий расход топлива
• название бренда: эм
• размер(l*w*h): 9230*2625*3470 мм
• соответствующих отраслях: строительные работы
• техническая поддержка sem: с технологией c-atercстолб
• Транспортная Упаковка: Nude Package
• Характеристики: new
• Торговая Марка: Evangel
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 100

Описание Товара

 
Гидравлический земельный скрепер для автогрейдеров SEM SEM919F       
 С передним отвалом и рыхлителем задней части для дорожного строительства      

 

Описание продукта

SEM919F /919 используется в основном для выравнивания больших грунтовых поверхностей, канав, отбраковки на склонах, бульдозерных работ, кирковки, уборка снега и другие работы на шоссе, в аэропорту и сельхозугодьях. Грейдер является необходимым инженерным оборудованием для строительства национальной обороны, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог, строительства водосборных сооружений и улучшения сельскохозяйственных угодий и т.д.

 

Автогрейдер серии SEM F оснащен двигателем SDEC и гидравлической системой с регулированием по нагрузке PPPC, что обеспечивает постоянное и точное перемещение отвала и снижение расхода топлива. Задняя сдвоенная ось SEM, разработанная и изготовленная средней стойкой, использует проверенную конструкцию сдвоенной оси средней стойки, чтобы обеспечить дифференцированную надежность и увеличенный срок службы, что приводит к снижению

расходы на владение и эксплуатацию.
В ответ на пожелания клиентов и отзывы, автогрейдер нового поколения серии F был модернизирован для более эффективного удовлетворения потребностей клиентов и дальнейшего повышения производительности машины. Это включает в себя снятие вала трансмиссии, прямое соединение гидравлического насоса с коробкой передач и новый литой капот двигателя с современным внешним видом, что обеспечивает впечатляющий внешний вид машины.

Благодаря этим усовершенствованиям новый автогрейдер SEM предлагает более конкурентоспособные решения, которые помогут нашим дилерам и клиентам добиться успеха.

 

Работайте в комфортных условиях:

* Стандартная функция качания для высокой эффективности и простоты эксплуатации.
* Классическое управление с помощью рычага Cat на небольшом расстоянии и при небольшом ходе.
* Регулируемая консоль и сиденье с оптимальной эргономикой.
* Кабина с улучшенной герметичностью и шумоподавлением.
* добавлены вентиляционные отверстия в новой приборной панели и колонках кабины для повышения комфорта.

 

Низкая стоимость в час :

* снижение тепловыделения и расхода топлива; гидросистема с регулированием по нагрузке и PPPC обеспечивают повышенную эффективность.
* вентилятор охлаждения с гидроприводом, высокая эффективность при различных температурах окружающей среды и улучшает охлаждающий эффект.
* Катерпил-лар (Цинчжоу) в собственной сдвоенной оси, узлы бортовой передачи с четырьмя планетарными шестернями, смазка масляной ванны, и.
цепи, не требующие обслуживания и регулировки, обеспечивают более высокую грузоподъемность.
* Отмонтируемый шаровой шарнир тягового бруса для облегчения замены и обслуживания.

 

Производительность, которая вам нужна :

* крутящий момент привода поворотного круга в 2 раз больше, чем в соответствии с отраслевыми стандартами, что повышает эффективность работы.
* Гидравлическая система PPPC обеспечивает точное, прогнозируемное и стабильное рабочее движение независимо от частоты вращения двигателя.
* Кабина установлена на передней раме для обеспечения улучшенного обзора и удобства при работе.
* 7-х звенная кулиска электрогидравлического съемника пальца обеспечивает превосходную расширяемость отвала, обеспечивая превосходную передачу
производительность.

 Модель

	919F
Стандартная масса (без основания ROPS)	14,500 кг
Стандартная масса (с ROPS)	14,820 кг
Габаритные размеры (Д*Ш*в)	10,723*2,635*3,170 мм
Скорость хода (вперед/назад)	40 км/ч, 25 км/ч.
Макс. Тяговое усилие на тяговом брусе	80 ТЫС.
Угол поворота рамы	20°
Мин. Радиус поворота	7300 мм
Шина	17.5-25 12PR
Производитель двигателя	SDEC
Модель двигателя	SC7H190.2G2
Макс. Момент затяжки	760 кН при 1400 об/мин
Полезная мощность	140 кВт при 2200 об/мин
Выбросы	Уровень 2
Бренд / Производитель	Advance/Hangchi
Тип	Гидротрансформатор, Powershift
Передачи переднего/заднего хода	6 вперед/ 3 назад
Бренд / Производитель	SEM/Caterpillar
Дифференциал	Без отжима
Рабочий тормоз	Воздух над маслом, диск
Качание вперед вверх	15°
Качание вперед вниз	25°
Дорожный просвет	640 мм
Наклон колес, влево / вправо	±18°
Макс. Колебание	±16°
Диапазон поворота, влево / вправо	±45°
Тип цепи	Измерение нагрузки, PPPC
Тип насоса	Регулируемый поршень
Ширина отвала, стандартная	3669 мм
Ширина отвала, дополнительно	3972 мм

Подробные фотографии

Упаковка и доставка

Профиль компании

Послепродажное обслуживание

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ