Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ кран, ВЕРХНЯЯ ПРОДАЖА Кроулерный кран GC260
описание продуктаХарактеристики продуктов
Отличная грузоподъемность
Максимальная номинальная грузоподъемность гусеничного крана XGC260E составляет 260 т, а максимальный крутящий момент составляет 145 т×10 м=1450 т·м. Он оснащен шестью рабочими условиями, включая главную стрелу, один шкив на главной стороне стрелы, главную стрелу для легких условий эксплуатации, вспомогательную стрелу башенного типа, стационарную вспомогательную стрелу и проходную машину с защитной перегородкой, которая реализует комбинированную такли- тельную и вспомогательную сцепку. Максимальная грузоподъемность главной стрелы для легких условий эксплуатации составляет 85 т, максимальная грузоподъемность вспомогательной стрелы башенного типа — 95 т, максимальная грузоподъемность стационарной вспомогательной стрелы — 105 т, максимальная грузоподъемность при работе с одним шкивом на конце стрелы — 28 т (двойная). Его высокая грузоподъемность особенно проявляется в средней и длинной стреле. Этот кран, безусловно, является отличным по качеству и разумной цене для клиентов.
Конфигурация со сверхдлинной стрелой
Максимальная длина основной стрелы гусеничного крана XGC260E составляет 93 м, максимальная длина главной стрелы для легких условий эксплуатации составляет 100,5 м, максимальная длина вспомогательной стрелы башенного типа — 66 м, максимальная длина стационарной вспомогательной стрелы — 36 м, максимальная длина конфигурации с одним шкивом на конце стрелы — 1,8 м. Сверхдлинная стрела обеспечивает более высокий подъем и более широкий диапазон. Независимый перечень грузов с промежуточным противовесом обеспечивает обоснованное использование всех частей крана.
Первая концепция проектирования барьерного свободного транспорта в мире
Гусеничный кран XGC260E полностью соответствует требованиям действующих в настоящее время в мире правил дорожного движения и подлежит разработке концепции модульной транспортировки. Максимальная транспортная масса однокомпонентной детали составляет 43 т (при разборке она будет меньше 36 т), максимальная транспортная ширина однокомпонентной детали составляет всего 3,0 м, а максимальная транспортная высота однокомпонентной детали — 3,2 м. Она обеспечивает модульную транспортировку трехкомпонентной комбинации передних/задних опор стрелы и нижней секции, комбинации главной стрелы и неподвижной средней секции вспомогательной стрелы, а также базовой стрелы стационарной вспомогательной стрелы (включая опору) И т.д. она разработана в соответствии с мыслью о проходе через самую узкую платную дорогу в мире, чтобы она не только не решает все и любые проблемы при транспортировке по дорогам в будущем, но и минимизирует транспортные расходы клиентов.
Эффективная и быстрая технология демонтажа/установки
Гусеничный кран XGC260E имеет функцию самостоятельной сборки и установки. Мачта выполняет удобные и быстрые операции подъема; мачтовая лебедка выполняет самостоятельную разборку и установку (дополнительно) ходовой тележки, саморазборку и установку (дополнительно) противовеса кузова автомобиля, саморазборку и установку (дополнительно) поворотного противовеса стола и самостоятельную разборку и установку (дополнительно) штанг; вспомогательный тельфер с тормозом и быстросменным тросовым тяговым соединителем обеспечивает простоту и удобство намотки каната; всегда улучшающая конфигурацию длины тяговой пластины и буксирную пластину типа "персик" позволяют значительно повысить эффективность демонтажа/монтажа и степень гуманизации машины.
гидравлическая система с несколькими функциями защиты
Гусеничный кран XGC260E использует варианты основных гидравлических компонентов от известных международных или отечественных производителей, а также систему пропорционального гидравлического управления LUDV с регулированием по нагрузке и технологию управления обратной связью по нагрузке, что позволяет обеспечить распределение потока, не относящееся к нагрузке. Насос большой производительности и редуктор двигателя обеспечивают безопасность различных механизмов.
Технические характеристики
|
Пункт |
Единицы измерения |
Параметр |
|
Параметр |
- |
GC260 |
|
Параметры производительности |
|
|
|
Основной благ оценил лиду |
(t) |
260 |
|
Номинальная грузоподъемность неподвижной стрелы |
(t) |
105 |
|
Стрела с люфтовым наконечником, максимальная номинальная грузоподъемность |
(t) |
95 |
|
Макс. Момент подъема |
(t.m) |
1450 |
|
Максимальная подъемная масса стрелы колонны |
(t) |
95 |
|
Рабочее состояние шкива с однорычажных концов, максимальный номинальный подъем вес |
(t) |
28 |
|
|
(t) |
150.2 |
|
Параметр размера |
|
|
|
Длина основной стрелы |
(м) |
24~93 |
|
Основной угол рыхления |
(°) |
-3~85 |
|
Фиксированная длина стрелы |
(м) |
9~36 |
|
Длина консольной стрелы |
(м) |
24~66 |
|
Рабочий размер(L*W*H) |
(м) |
13.2×3.0×3.2 |
|
Фиксированный установочный угол консольной стрелы |
(°) |
10,30 |
|
Длина специального заместителя |
(м) |
9–12 |
|
Параметр скорости |
|
|
|
Самая высокая скорость тельфера с одним канатом |
(м/мин) |
108 |
|
Максимальная скорость вращения стрелы при помощи одного каната |
(м/мин) |
2×42.5 |
|
Самая большая скорость одиночного каната механизма смазки штанги |
(м/мин) |
135 |
|
Максимальная скорость поворота |
(r/мин) |
1.1 |
|
Максимальная скорость хода |
(км/ч) |
1.2 |
|
Преодолеваемый подъем |
(%) |
30 |
|
Двигатель |
Модель |
|
|
- |
QSL9 |
|
|
мощность |
(КВт) |
242 |
|
Выбросы |
- |
ЕвропеIII |
|
параметр массы |
|
|
|
Эксплуатационная масса |
(t) |
239 |
|
Лист состояния груза максимальное качество |
(t) |
43 |
Информация о компании
КОНТАКТ
Джессика Хунсю (Jessica HU)/
========================================================
Evangel Industrial (Shanghai) Co., Ltd
Evangel International Machinery Ltd
Добавить: Suite 2806, Super Ocean Finance Center, No 2067 West Yanan Road
Шанхай 200336,Китай
Тел.: +86-21-6277-0109 доб. 607 Факс: +86-21-62188555 доб. 521
Веб-сайт: http://evangelchina.en.made-in-china.com
Facebook:https://evangelchina.en.made-in-china.com
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
