Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик колесный погрузчик LONKING высокого качества 3Т LG883N для продажи
Функции
1,мотивации является более мощным отходов низкого уровня выбросов газа является более экологичный по причине с помощью внутренних известной торговой марки двигателя
2. Салон используйте расширенный ролик защитную структуру для операционной более безопасно
3.гидравлическую трубку с помощью оригинальных lonking изготавливаются детали соединения трубки с помощью 24-градусного конуса уплотнение структуру , которая является более надежной и может предотвратить течь гидравлическое масло эффективно .
4,салон - принять новый моды clert красный тон и истощение и интенсивности эффективно
5.ковш имеют право функция балансировки нагрузки, более эффективной и удобной работы
6 с помощью одной ручки операционной структуры сделал более простой и работы может привести к снижению интенсивности и численность работы операторов
Спецификация для LG883N
колесный погрузчик Lonking 3т Lg833n с высоким качеством и низкой цене - Купить Shantui колесный погрузчик,4 полноприводной трактор с передним погрузчиком,колесный погрузчик Xgma цены продукта
|
No. |
Описание | Блок управления | STD | Высокая кузова |
| A | Общая высота - поднять ковша | Мм | 4737 | 5080 |
| B | Палец ковша при максимальной высоты. Подъемник | Мм | 3710 | 4064 |
| C | Зазор сброса на Max. Поднимите ( 45°) | Мм | 2904 | 3249 |
| D | Вылет на Max. Поднимите и разгрузки 45° | Мм | 1095 | 1002 |
| E | Максимальный угол поворота назад в выполните операции | ° | 46.3 | 46,6 |
| F | Максимальный угол поворота назад на массу | ° | 40 | 40.9 |
| G | Глубина копания | Мм | 30-40 | 30-40 |
| H | Максимальный угол поворота назад на Max. Подъемник | ° | 50.7 | 47 |
| Я | Угол опрокидывания на Max. Подъемник | ° | 46,6 | 45 |
| J | Выполните проверку датчика высоты | Мм | 400 | 400 |
| K | Дорожный просвет | Мм | 345 | 345 |
| L | Центральная линия переднего моста к сцепке | Мм | 1425 | 1425 |
| М | Колесная база | Мм | 2850 | 2850 |
| N | Общая длина | Мм | 7200 | 7450 |
| O | Угол съезда | ° | 27 | 27 |
| P | Высота до верха кабины | Мм | 3180 | 3180 |
| Q | Общая ширина над ковша | Мм | 2500 | 2500 |
| R | Min. В радиусе поворота ковша | Мм | 6190 | 6280 |
| S | Min. В радиусе поворота колес | Мм | 5675 | 5675 |
| T | - Угла поворота рулевого колеса влево или вправо | ° | 35 | 35 |
| U | Ширина по центру для регулировки ширины колеи | Мм | 1850 | 1850 |
| V | Общая ширина над шины | Мм | 2320 | 2320 |
| Общие данные | ||
| Емкость ковша | 1.7M³ | 1.7M³ |
| Номинальная полезная нагрузка | 3000кг | 3000кг |
| Рабочий вес | 10300±300 кг | 10500±300 кг |
| Силы движения | 97±3КН | 97±3КН |
| Усилие отрыва | 105±3КН | 95±3КН |
| L № W № H(мм) | 7200×2500×3180 | 7450×2500×3180 |
| Двигатель&ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | |
| Кофеварка/модель | WEICHAI/WP6G125 E22 |
| Стандарт излучения | EPA (TierII/NationalII |
| Тип двигателя | 4 цикл,с турбонаддувом,с водяным охлаждением,,дизельный двигатель с непосредственным впрыском |
| Номинальная мощность | 92квт (125 л.с.)/2200об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 500 Н?м/1400-1600об/мин |
| Отверстие ход по оси x (мм) | 105×130 |
| Количество цилиндров / рабочий объем | 6/6.75L |
| Коэффициент сжатия | 18 |
| Очиститель воздуха | Три стадии воздухоочиститель |
| Генератор переменного тока | 55А |
| Аккумуляторная батарея | 2-24V/105Ah |
| Пусковой двигатель | 24V/6 квт |
| Тепловая мощность (Вт) | 5000W |
| Емкость системы охлаждения (W) | 4700W |
| Приводной механизм | |||||
| Тип коробки передач | Промежуточный вал трансмиссии Powershift | ||||
| Тип переключения передач | Механическое управление трансмиссией | ||||
| Давление трансмиссии | 1.1-1.5 Мпа | ||||
| Тип преобразователя крутящего момента | Одноступенчатый,- турбины,3-элемент | ||||
| Затяните требуемым моментом соотношение | 3.2 | ||||
| Мосты | Передний мост с жесткой рамой и задним мостом | ||||
| Оси заднего моста (°) | ±10° | ||||
| Блокировка дифференциала | Контроля над обычными | ||||
| Главный редуктор | Спиральнозубая коническая,1 этап сокращения | ||||
| Окончательный понижающего редуктора | Планетарный редуктор | ||||
| Давление в шинах | 17.5-25 L-3 12PR TT | ||||
| Ходовые скорости | Км/ч | 1 | 2-й | 3 | 4 |
| Вперед | 7 | 12 | 24 | 36 | |
| Заднего хода | 8.5 | 28 | |||
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Одноконтурная суппорт,сухой тормоза |
| Настройка давления | 0.70-0.78 Мпа |
| Стояночный тормоз | Гибкий вал контролируемых суппорта тормоза |
| Аварийный тормоз | Гибкий вал контролируемых суппорта тормоза |
| Система рулевого управления | ||
| Тип | Гидравлическая система отслеживания нагрузки | |
| Насос | Шестеренчатый насос,176л/мин·2200об/мин | |
| Давление в системе | 14 Мпа | |
| Цилиндр | Тип | Двойного действия |
| Отверстие ход по оси x | 2-80×315 мм | |
| Угол поворота рулевого управления | ±35° | |
| гидравлическая система | ||||||
| Тип | Механические узлы и агрегаты переключения | |||||
| Насос | Шестеренчатый насос,176л/мин·2200об/мин | |||||
| Управляющий клапан | 2 золотник (ковш&стрелы) | |||||
| Давление в системе | 16 Мпа | |||||
| Цилиндр | Подъемный цилиндр | 2-125 № 784мм | ||||
| № - Отверстие ход по оси x | Цилиндр наклона | 1-140 № 553мм | ||||
| Джойстик управляющего давления | --MPa | |||||
| Время цикла | Подъем | Кузова | Нижний | Итого | ||
| (С) | 5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 | ||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
