Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Автовышка STC500S
Характеристики продукции
Эффективное и Уникальная гидравлическая система
Нагрузка обратной связи и управления постоянной мощности 50 тонн автовышка применяется оказывать решительную грузоподъемность и micro-мобильности. Уникальная конструкция буфера рулевого управления для обеспечения стабильной работы тормозной системы.
Отличная производительность путешествия
Дважды моста используется для обеспечения хорошего comfortableness trafficability и в сложных дорожных условий; двигатель имеет многомодовый оптоволоконный кабель питания функция выхода, которая снижает энергопотребление; использование опрокидывания раннего предупреждения обеспечивает стабильную и безопасную работу.
Интеллектуальная система электронного управления
На развитых контроллер SYMC специального для инженерных машин настроен. Принятие шины CAN для управления сетью полностью цифровая технология обеспечивает стабильное управляющий сигнал, простой, жгута проводов и высокой надежностью. Своевременной обратной связи данных информация может обеспечить контроль за соблюдением общего рабочего статуса в режиме реального времени.
В момент загрузки и ограничителя скорости
С всеобъемлющей интеллектуальной системы защиты используется с погрешностью в пределах 5%. Принятие комплексной логики и системы управления блокировкой обеспечивает более безопасной и надежной эксплуатации.
Технические характеристики
|
Емкость |
|
|
Макс. грузоподъемность |
50t |
|
Размеры |
|
|
Общая длина |
13750мм |
|
Общая ширина |
2750мм |
|
Общая высота |
3800мм |
|
Вес |
|
|
Общий вес |
42000кг |
|
Нагрузка на передний мост |
16000кг |
|
Нагрузка на задний мост |
26000кг |
|
Двигатель |
|
|
Номинальная мощность |
250 квт/2100об/мин |
|
Номинальный крутящий момент |
1425N·м/1200 об/мин |
|
Стандарт излучения |
Евро 3 |
|
Поездки |
|
|
Макс. скорость движения |
85км/ч |
|
Мин.радиус поворота |
12m |
|
Мин.радиус поворота головки блока цилиндров стрелы |
14,5 м |
|
Приводной механизм |
8 × 4 |
|
Мин. расстояние от земли |
295мм |
|
Угол приближения |
18 ° |
|
Угол съезда |
12 ° |
|
Макс. gradeability |
40% |
|
Расход топлива на 100 км |
≤ 45L |
|
Основные характеристики |
|
|
Диапазон рабочих температур |
- 20 ºC~ + 45 °C |
|
Мин.подъем radius |
3m |
|
Задний радиус поворота верхней части конструкции |
4m |
|
Секция стрелы |
5 |
|
Форма стрелы |
U-образное |
|
Макс. подъем момент - основание стрелы |
1774Кн·м |
|
Макс. подъем момент - в полной мере - Выдвижение стрелы |
840.8Кн·м |
|
Макс. подъем момент- полный выдвижения стрелы+гусек |
318Кн·м |
|
Длина - основание стрелы |
11,5 м |
|
Длина - Полное - Выдвижение стрелы |
43m |
|
Длина - Полный выдвижения стрелы+гусек |
59m |
|
Outrigger span (продольный и поперечный суппорт) |
6×7.2m |
|
Смещение решетчатой стрелой |
0 ° 15 ° 30 ° |
|
Рабочая скорость |
|
|
Макс. одиночный трос скорость подъема главной лебедки (без нагрузки) |
130 м/мин |
|
Макс. скорость подъема троса лебедки вспомогательного оборудования (без нагрузки) |
130 м/мин |
|
Полное время выдвижения/втягивания стрелы |
100 / 120s |
|
Полное время подъема и опускания стрелы |
80 / 80s |
|
Скорость поворота |
0~2 r/мин |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
