Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Тип трансмиссии: | ручно |
Мощность: | Дизель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Модель |
ZZ3317N4667A |
||
Кабины |
HW76 |
||
Двигатель(л.с.) |
336/371 |
||
Мощность(КВТ) |
247/273 |
||
Коробкапередач |
HW15710/HW19710 |
||
Передний мост |
HF9 |
||
Рулевоеуправление |
ZF8098 |
||
Задние мосты |
HC16 |
||
Колеса и шины |
8.5/12.00-20 |
||
Внутренниеперевозки Размеры(мм) |
8200x2300x1800 |
||
Cubage (m3) |
34 |
||
Сталь толщиной Каретка(мм) |
Пол:8-16мм/сторона:6-14мм |
||
Гидравлический подъем Перевозки |
Переднего подъемногомеханизма |
||
Габаритныеразмеры(мм) |
11145×2496×3190 |
||
Vodm |
15200 |
||
Двигатель |
Модель |
WD615.69 |
WD615.47 |
Мощность |
336 |
371 |
|
Максимальная производительность Квт/r/мин |
247/2200 |
273/2200 |
|
Максимальный крутящиймомент Н.м/Р/мин |
1350/1300-1600 |
1460/1300-1600 |
|
Тип |
6-цилиндр в строке 4-тактный, сводянымохлаждением, стурбонаддувом и всвоздушнымохлаждением, Системанепосредственного впрыскатоплива |
||
Отверстие ходпоосиX |
126x130мм |
||
Клапан |
2 |
||
Перемещение |
9.726L |
||
Чтобы SINOTRUCK (CNHTC), Euro II стандартизлучения, Термостат с 80ºC открытие начать, электровентиляторасистемыохлаждениядвигателясжесткойрамой |
|||
Кабины |
SINOTRUK HW76 удлинить кабины,один двухъярусные,новый тип сиденья,Регулируемое рулевое колесо,евро новый тип Системаотопления и вентиляции системы, Немецкий VDO документов, ремнейбезопасности, Наружныезащитныеэлементы козырек , Стерео радио/магнитофон , левый движения, кондиционервоздуха Вариант: право вождения; Color |
||
Муфты |
SINOTRUK Φ430 диафрагменногопружины муфтысцепления,гидравлически с воздухапо оказаниюпомощи |
||
Коробкапередач |
SINOTRUK HW15710 или HW19710 10 трансмиссии переднегохода и 2 заднегохода Соотношение:14.28 10.62 5.88 7,87 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13.91(R1) 3.18(R2) |
||
Передний мост |
SINOTRUK HF9 переднего моста, 9 тонн передней оси с барабанными тормозами Опция: дисковый тормоз |
||
Рулевоеуправление |
Немецкий ZF8098 рулевогоуправления коробкипередач , гидравлическая системарулевогоуправления с усилителем ,соотношение:22.2-26.2 |
||
Задние мосты |
HC16 тяжелых бедствий ведущего моста,STR ступицы- образование с блокировкойдифференциала блокирует между колеса и мосты, Насильственным STR мост,соотношение:5.73; базовая настройка HOWO строительствосерии автомобиля может быть Используются в таких плохих условий , как плохое состояниедорог, тяжелые последствия и перегрузки, что является наилучшим Выбор для тяжелых работ автомобиль клиентов. |
||
Тормозная система |
Рабочий тормоз:двойной контур сжатого воздуха тормознойсистемы Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): энергиипружины,сжатого воздуха на задние колеса Вспомогательный тормоз:двигатель выпускной клапан тормоза |
||
Колеса и шины |
Диски:8.5-20,10 отверстиестали ;шины:12.00-20 диагональные шины с 1 ЗАПАСНОГО КОЛЕСА Опция:12.00R20, радиальные шины |
||
Зарядныеустройства |
Рабочее напряжение:24V,негативных соединеннамассу Стартер:24V,7,5 КВТ Генераторпеременноготока:3 этапа,28V,1500 Вт Аккумуляторы:2x12 V,165 Ач Сигарный- прикуриватель, звуковойсигнал, фары, противотуманные фары,стоп- сигналы, показателей и светзаднегохода Опция:2x180Ач |
||
Масляный бак |
Квадратный -300L алюминиевого сплава топливного бака |
||
датадоставки |
Втечение 45 рабочихдней после получения до |
||
Вес в кг |
Разрешенная массаавтомобиля 31000 Передний мост грузоподъемностью 9000 Задние мосты грузоподъемность 2x16000 |
||
Производительность |
Максимальная скоростьDrving (км/ч) 75 Расходтоплива (1/100 км) 38 |
||
Упаковка |
Обнаженная Pack. упаковка товара производится в соответствии с экспорт стандарт Упаковка производителя быть пригодными для междугородних перевозок из океана и внутреннимводнымтранспортом. Продавец должен будет принять меры против влаги, Потрясений и коррозии всоответствии с особыми потребностями секторасырьевыхтоваров. |