Строительное оборудование XS163 16т липких гидравлического ролика дорожного движения
Параметры
| Тип |
Блок управления |
XS163 |
| Рабочий вес |
Кг |
16000 |
| Нагрузка на передний барабан |
Кг |
9900 |
| Нагрузка на задние колеса |
Кг |
6100 |
| Ширина барабана |
Мм |
2130 |
| Статическая линейная нагрузка |
N/см |
464 |
| Частота вибрации (низкая/высокая) |
Гц |
28/35 |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) |
Мм |
1.86/0.88 |
| Силы возбуждения (высокая/низкая) |
Кн |
320/235 |
| Скорость хода |
Км/ч |
0~12 |
| Угол поворота рулевого управления |
° |
±33 |
| Угол поворота |
° |
±10 |
| Теоретические gradeability |
% |
55 |
| Мин. Внешний радиус поворота |
Мм |
6415 |
| Модель двигателя |
|
6BTA5.9 |
| Мощность двигателя |
Квт |
125 |
| Номинальная скорость двигателя |
R/мин |
2200 |
| Расход моторного масла |
Г/квт.ч |
232 |
| гидравлическое масло емкость топливного бака |
L |
240 |
| Емкость топливного бака |
L |
240 |
Функция:
Удобное время движения
Во время движения системы защиты от опрокидывания кабина оборудована кондиционером, радио и опоры маятниковой подвески. Она имеет больше пространства и широкий вид изнутри.
Уникальной структуры
Уникальный цилиндрический барабан структура отличается высокой жесткостью и интенсивности. Короткое замыкание цилиндрического подшипника с ограниченной скорость вращения обеспечивает высокую нагрузку - грузоподъемность. Симметричного расположения правого и левого вибрации камеры позволяет избежать поляризации вибрационный дорожный барабанов.
Простота в эксплуатации
В соответствии с теорией эргономике, все дозаторы, индикаторы и кнопки расположены по центру на панели управления. На рукоятке дросселя и переднего/заднего хода рукоятки находятся на правой стороне для улучшения чувство комфорта.
Сбой диагностики экран с сигналы тревоги можно избежать ненужных простоев.
Простой и удобный режим смазки обеспечивает чрезвычайно низкая частота сбоев в системе смазки.
Он является первым производителем принять Центральный двигатель обеспечивает легкость технического обслуживания.
Ведущие уплотнения производительность
Уникальная гидравлическая система движения дизайн и тяжелых вибрационный дорожный колеса вес делают ролик продвинутый в уплотнения почвы.
Тяжелых загружен ведущего моста и дифференциала nonskid механизм может дальний перенос выходной мощности, а также силой тяги двигателей.
Выдающийся конфигурации
Основные компоненты поставляются со стороны международных поставщиков (гидравлический насос, электродвигатель, ведущего моста, вибрационный дорожный подшипник и вращающихся лампа сигнала тревоги), она также имеет несколько моделей двигателей для выбора для удовлетворения различных рабочих условий и потребностей заказчика.
Несколько функций
Split выпуклой блок барабана (ниже 16t) и Единой выпуклой блок барабана (18-20t) может быть выбрана в соответствии с клиентом по требованию.
Простота обслуживания
На слух и визуальных сигналов тревоги устройство может своевременно обеспечить поддержание сообщение во избежание неисправностей машины и сократить время простоя.
На открытии экрана двигателя делает двигателя и гидравлического насоса по отношению к.
Сертифицированный Поставщик 
