Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Модель | 9042KK | ||||
| Модель движения | 6×4 | ||||
| Вес брутто | 70000 | ||||
| (Кг) VODM | 28500 | ||||
| (Кг) грузоподъемность | 41500 | ||||
| (Кг) Передний\нагрузка на задний мост потенциала | 25000/40000/40000 | ||||
| Наружные размеры | 8630X3600X3950 | ||||
| (Мм) колесной базы | 3775+1700 | ||||
| (Мм) threadbase | 2866/2690 | ||||
| (Мм) передней и задней подвески | 1590/1535 | ||||
| (Км/ч) максимальной скорости | 42 | ||||
| Макс. Уклона скалолазание потенциала | 30% | ||||
| (М) turnning диаметром | ≤23 | ||||
| Угол поворота approching | ≥30° | ||||
| Угол съезда | ≥40° | ||||
| (Мм) минимального зазора соединения на массу | 330 | ||||
| Двигатель | Модель | WD12.420 | |||
| Тип | С водяным охлаждением, 6 цилиндров в соответствии, tubocharge, intercool | ||||
| Ход x Broe | 126×155 | ||||
| (L) перемещения | 11.596 | ||||
| (Квт/r. М)номинальной мощности | 309/2200 | ||||
| (Н. М/r. М)макс. Затяните требуемым моментом | 1750/1300-1600 | ||||
| Муфты | Двойной 400 | ||||
| Коробка передач | Модель | Руководство по ремонту, Механические узлы и агрегаты, коробки передач 9 передач переднего хода, 1 передачи заднего хода | |||
| (Н. М)разрешение входной момент | 2200 | ||||
| Передаточное число трансмиссии | Передачи переднего хода12.44; 8.31; 6.09; 4.54; 3.36; 2, 47; 1, 81; 1, 35; 1, 00; Передача заднего хода 12.99 | ||||
| Мост | Передний мост(25T), ближнего и передаточное число заднего моста12.95(BEIBEN 40T) | ||||
| Система рулевого управления | . Hydralic усиления рулевого управления, всего оборота в шаровой опорой | ||||
| Тормозная система | Двойной циркуляцию воздуха тормоза, трех наборов элементов тормозной системы | ||||
| Рабочий тормоз-contrallable циркуляции с двойной педальный тормоз | |||||
| Стояночный тормоз - руки под контролем продувки пружины тормоза | |||||
| Выхлопные газы двигателя тормоз | |||||
| Рамы | Двойной слой композитный, одинаковая ширина 1020 мм рамы, размер раздела 320x90x8+8(мм), - широкий прямой рамой с разделом 330 x 80 x 16(8+8)мм все рамы и кабина была проштампована крупномасштабных precision гидравлического пресса за один раз для литья под давлением. |
||||
| Передняя подвеска | Продольный компоновка стиль 13 параболических пластинчатая пружины, поглощения ударов | ||||
| Задняя подвеска | 13 параболических пластинчатые пружины с независимыми стиле баланс подвески | ||||
| Кабины | Смещение каюта, стальной каркас кузова с двойной слой стальной пластиной, можно поднять forwardly, с пневматической подвески сиденья для водителя. Полностью интегрированной структуры панели приборов, Внутренняя A/C, радио, MP3-плеер, звуковой сигнал, солнцезащитный козырек, зеркало заднего вида, стеклоочиститель, манометры (с цветовая индикация для безопасной и небезопасной рабочей), мониторинг и сигналы удобно, расположен недалеко от оператора. | ||||
| Электроника система тормозов | Хранение аккумулятора | 2×165 Ач | |||
| Генератор | 1500W, 28V № 55A | ||||
| Стартер | 5.4KW | ||||
| Номинальное напряжение | 24 В | ||||
| Аудио устройства | MP3 (SD/USB) | ||||
| Dumper органа | Подъем передней части кузова, органа dimension5.6x2.9x1.6m, нижней части стали thinkness 14мм с 5 Продольной рамы, кромки стальной thinkness10мм(материала 16Mn), Установка передней сталь с 10мм задней двери. 8мм thinkness рамы на задних дверях. Четыре угла устройства обвязки сеткой, вверх дном и неизбежных петли | ||||
| A/C | Тепло от система охлаждения двигателя | ||||
| Внутренний A/C | |||||
| Давление в шинах | 14.00-25 | ||||
| Топливный танкер | 400L |
||||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
