Тип: | Тяжелый Дорожный Каток |
---|---|
Рабочая Метод: | Вибрация |
Ось: | Двухосный Двухколесный |
Шлифовальные Тип колеса: | Слот Grind |
Уплотнение Глубина: | 35см |
Тип двигателя: | Дизельный двигатель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Описание | Блокуправления | Значениепараметра | ||
Массаработы | Кг | 26000 | ||
Ведущееколесораспределениявеса | Кг | 13000 | ||
Вибрационныйдорожныйбарабанараспределениявеса | Кг | 13000 | ||
Статическаянагрузканалинии | N/см | 582 | ||
Частотавибрации | Гц | 27/32 | ||
Теоретическиеамплитуды | Мм | 1.9/095 | ||
Захватывающиесил | Кн | 405/290 | ||
Диапазончастотывращенияколенчатоговала | Я | Км/ч | 0-4.5 | |
II | 0-7.3 | |||
Колеснаябаза | Мм | 3280 | ||
Ширинауплотнения | Мм | 2170 | ||
Теоретическиеспособностьпреодолеватьподъемы | % | 35 | ||
Минимальныйрадиусповорота | Мм | 6800 | ||
Вибрационныйдорожныйдиаметрбарабана | Мм | 1600 | ||
Минимальныйдорожныйпросвет | Мм | 500 | ||
Двигатель | Модель | SC8DK200G3 | ||
Номинальнаячастотавращения | R/мин | 2200 | ||
Номинальнаямощность | Квт | 147 | ||
Размеры | Мм | 6430×2470×3260 | ||
Вибрациядавлениевсистеме | Мпа | 35 | ||
Давлениевсистемерулевогоуправления | Мпа | 38 | ||
Давлениевсистемепривода | Мпа | 16 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями