Послепродажное обслуживание: | бесплатные запасные части |
---|---|
Гарантия: | один год |
сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS, CE |
Состояние: | новый |
заявка: | Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе |
коробка передач: | Гидравлические - Механические |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
2019 новых GR1603 дороги автогрейдер gr160 и цены
1. имеет большой гидротрансформатора крутящего момента коэффициент, высокая эффективность, эффективных и хорошую совместную операцию характеристики при работе двигателя.
2. ведущего моста - это выделенный верхней части моста.
3. главного привода заднего моста оборудован "не-СПИН" без блокировки дифференциала. Когда одно колесо пробуксовывает, другое колесо может передавать его первоначального момента затяжки.
4. Рабочий тормоз представляет собой двухконтурную гидравлической тормозной системы, которое действует на два задних колеса автогрейдера и является безопасной и надежной.
5. герметичная кабина используется для конфигурирования системы кондиционирования воздуха. Детали салона - стильный и компактный пластмассовых деталей, который в полной мере отражает потребности эргономики.
6. гидравлическая система использует технологии с учетом нагрузки для повышения эффективности работы
Описание | Блок управления | Значение параметра | |
Модель двигателя | QSB5.9 | ||
Номинальная мощность/скорости | Квт/об/мин | 125/2200 | |
Общий размер (стандарт) | 8420x2380x3150 | ||
Общий вес (стандарт) | Кг | 13000 | |
Давление в шинах согласно спецификации | 13.00-24TG RP12 | ||
Дорожный просвет (передний мост) | Мм | 654 | |
Ширина колеи | Мм | 2020 | |
Пространство переднего и заднего мостов | Мм | 5780 | |
Скорость переднего хода | Км/ч | 5/8/13/18/30/47 | |
Скорость заднего хода | Км/ч | An 5/13/30 | |
Тяговое усилие f=0,75 | Кн | 73 | |
Максимальная gradeability | % | 25 | |
Давление в шинах | Кпа | 260 | |
Рабочие давления в системе | Мпа | 19 | |
Давление масла в трансмиссии | Мпа | 1.3-1.8 | |
Максимальный угол поворота передних колес | ±48° | ||
Максимальный угол наклона переднего колеса | ±17° | ||
Максимальный угол поворота качающейся опоры переднего моста | ±16° | ||
Максимальный угол качающейся опоры равновесия в салоне | Передний15° назад15° | ||
Максимальный угол поворота рамы | ±27° | ||
Минимальный радиус поворота | М | 6.6 | |
Соскоблить ножа | Максимальная высота подъема | Мм | 410 |
Максимальная глубина реза | Мм | 515 | |
Максимальный угол наклона | 90° | ||
Угол резки | 54°-90° | ||
Угол поворота революции | 360° | ||
Длину и высоту хорд | Мм | 3660x610 | |
Температура охлаждающей жидкости | L | 50 | |
Топливный бак | L | 280 | |
Двигатель | L | 18 | |
Коробка передач | L | 26 | |
гидравлическое масло | L | 96 | |
Ведущий мост | L | 28 | |
Балансировка нагрузки в салоне | L | 46 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями