| Послепродажное обслуживание: | онлайн |
|---|---|
| Гарантия: | 1 год |
| Применение: | Семинар Крана, Судовой Кран, Склад Крана, Строительный Кран |
| Механизм подъема: | Автопоезд лифт |
| Грузоподъемность: | Легкий Уровень |
| Переход: | Перемещение |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
| Модель | Размер платформы | Общий размер | Высота | Вес | Максимальный рабочий радиус | Вес |
| TGZ-8 | 1200*800 | 5200*1585*1900 | 8m | 200 кг | 4,5 | 1500 кг |
| TGZ-10 | 1200*800 | 5400*1665*1900 | 10m | 200 кг | 5M | 1700кг |
| TGZ-12 | 1200*800 | 6400*1665*1900 | 12m | 200 кг | 6M | 2000кг |
| TGZ-14 | 1200*800 | 6200*1730*2100 | 14m | 200 кг | 8.5M | 2350кг |
| TGZ-16 | 1200*800 | 7000*1730*2200 | 16m | 200 кг | 9M | 2600 кг |
| TGZ-18 | 1200×800 | 7100×1850×2260 | 18m | 200 кг | 10 | 4300кг |
| TGZ-20 | 1200×800 | 7700×1850×2260 | 20m | 200 кг | 12M | 4450кг |
Рычаг складывания работы антенны автомобиля включает в себя привод вращающейся платформы, стрелы и рабочей платформы. Среди них есть 3 перемещение оружия, которые являются нижнего рычага передней подвески, rotatably подключен с помощью поворотного рычага, который подключен к rotatably с нижнего рычага и верхнего рычага, rotatably подключен с помощью средней рычага. Нижний конец нижнего рычага крепится на петлях на привод вращающейся платформы и приводится в действие от гидравлического цилиндра нижнего рычага; нижний конец на Ближнем arm крепится на петлях с верхнего и нижнего рычага приводится к середине гидравлического цилиндра рукояти; один конец верхнего рычага крепится на петлях с верхней части средней руки и приводится в действие гидравлическим цилиндром верхнего рычага , другой конец верхнего рычага крепится на петлях с рабочей платформы. В целях удовлетворения потребностей наиболее рабочей высоты и угла между стрелами работы антенны автомобиля должна быть достаточно большой. С другой стороны, в целях предотвращения гидравлического цилиндра от затягиваемой вследствие чрезмерного в угол между стрелами, определенного угловое поле зарезервировано на крайнем положении каждой секции стрелы. С помощью механического анализа и проверки, диапазон перемещения подъемного механизма в плоскости luffing составляет приблизительно: угол между рычагом подвески и горизонтальной плоскости, 0-86°, а угол между средним рычагом 4 и нижнего рычага 3 находится в диапазоне 0-86°. 0-166°, а угол между верхнего рычага и на Ближнем рычага диапазонов от 0-180°.
При использовании поворотный стол автоматически уровнях работы платформы. Если рабочая платформа не ожидается в рабочем положении, то повторите операцию на поворотный стол, нижний рычаг подвески или средний рычаг, пока оператор не достигает ожидаемого рабочее положение. Стрелы должны быть в состоянии восстановить автоматически. При восстановлении, средний рычаг сначала перемещается в исходное положение (Вкл.) под углом по отношению к оси рычага, и верхний рычаг следующим образом костюм для автоматического уровня в работе платформы; после arm является полностью оправились, Нижний рычаг начинает восстанавливать и среднего и нижнего рычага arm остается относительно неизменным, верхний рычаг ведет работу на уровне платформы с последующей деятельности по итогам, и после того как нижний рычаг возвращается в исходное положение, система стрелы полностью втянут.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
