Solas 1974 полностью закрытый Мотор Проппелл выживание ремесла спасательный шлюп TEMPSC
Введение в продукт
Шлюпка спасательного судна SOLAS 1974 из стекловолокна полностью закрытая Моторная пропелая (Pival Craft) TEMPSC — это специальная спасательная лодка, установленная на судне и используемая для спасения экипажа и пассажиров в случае корабельного крушения. Он оснащен дизельным двигателем и плавучий материал , предотвращающий его затопление при накручивке. В помещении имеются такие средства LSA, как пресная вода, пайка, мясики и т.д. , которые могут помочь людям выжить. Это обязательное устройство для морских судов согласно СОЛАС 1974. И это может увеличить возможность для выхода из ситуации, когда возникла чрезвычайная ситуация.
Его можно назвать полностью закрытым двигателем, который изготовлен из FRP (пластика, усиленного стекловолокном), FRP — это легкий, высокопрочный, прочный и устойчивый к коррозии морской воды. Спасательный катер имеет самоуправляющийся и приводится в действие дизельным двигателем с частотой вращения более 6 узлов для спасения жизни в аварийной ситуации. СОЛАС должна устанавливать на морских судах.
Танкер закрытого типа спасательный катер является одним из видов спасательных катеров, которые обычно используются для нефтяных танкеров, химических танкеров, газовых танкеров, морских нефтяных платформ и т.д. он устанавливается с системой подачи сжатого воздуха и системой распыления воды для защиты себя, когда он окружен нефтяным пожаром. А внешний материал огнестойкий.
Для судов, которые идут по морю, обязательно должен быть сертифицированный СОЛАС закрытый спасательный катер. Широко используется на кораблях для спасения жизни экипажей и пассажиров в чрезвычайных ситуациях. Минимальный размер составляет 5,0 м в соответствии с нормативами SOLAS. Все члены ИАКО выдали сертификат спасательной шлюпки по кодам СОЛАС ЛСА.
Спасательные шлюпки одобрены CCS, BV, ABS, DNV-GL, EC, MED, RMRS, IRS и т.д. и соответствуют следующим нормам:
1 поправки к международной конвенции о безопасности жизни на море, 1974 год.
2. Международное устройство спасения жизни (LSA), код MSC.218(82), MSC.272(85).
3.MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85) резолюция Комитета по безопасности на море.
Список моделей
| Тип |
Размер |
Объем |
Расстояние между крюками |
Глубина |
Вес |
Полная нагрузка |
Скорость |
Двигатель |
|
| GLB50C/F |
5*2.3*2.84 |
10- 25 |
4.5 |
1.0 |
2115 кг |
4260/4602 |
≥6 |
Двигатель 380J-3 / другого бренда |
| GLB57C/F |
5.8*2.32*3.1 |
26-33 |
5.3 |
1.15 |
2284 кг |
5006/5344 |
≥6 |
| GLB65C/F |
6.6*2.32*3.1 |
34-40 |
6.1 |
1.15 |
2861 кг |
6161/6436 |
≥6 |
| GLB75C/F |
7.6*2.78*3.1 |
41-55 |
7.1 |
1.2 |
3000 кг |
7537/7857 |
≥6 |
| GLB80C/F |
8.0*2.96*3.1 |
56-65 |
7.6 |
1.2 |
3125 кг |
8487/8862 |
≥6 |
| GLB85C/F |
8.5*3.3*3.3 |
66-90 |
8.1 |
1.25 |
4361 кг |
11786/12116 |
≥6 |
| GLB93C/F |
9.3*3.45*3.35 |
91-106 |
8.9 |
1.3 |
5160 кг |
13810/14220 |
≥6 |
| GLB99C/F |
10.05*3.8*3.45 |
107-120 |
9.4 |
1.25 |
6050 кг |
15950 кг |
≥6 |
| GLB102C/F |
10.28*3.5*3.35 |
121-130 |
8.95 |
1.3 |
5658 кг |
15375 кг |
≥6 |
| GLB117C/F |
11.7*3.55*3.4 |
131-150 |
11.3 |
1.3 |
5317 кг |
18190 кг |
≥6 |
| ПРИМЕЧАНИЕ: F: МОДИФИКАЦИЯ С ТАНКЕРОМ: ГРУЗОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ |
Сертифицированный Поставщик 
