Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Морской лебедка является одним из морских средств, используемых при швартовке для удержания лодки на месте на пристани или аналогичном оборудовании. Электрический морской причал может эффективно работать, когда стыковочный корабль или стыковочный порт, и он имеет много функций. В процессе погрузки и разгрузки судовая лебедка с электрическим приводом играет роль дрейфа, опоры и позиционирования, а также регулирует отклонение компенсирующей вибрации при постоянном натяжении.
Судовой мопорный лебедка может приводиться в действие электрическим и гидравлическим приводом. Как вы видите ниже, судовая лебедка для бурения швартовки с электрическим приводом. Номинальное тяговое усилие составляет от 5 до 650 км. Судовая лебедка Gohi Marine может спроектировать электронную судоремонную лебедку в соответствии с вашими конкретными требованиями.
Все наши электрические лодочные судовые лебедки, капстаны, одобрены CCS, ABS, DNV, BV, NK, RINA, BKI. GOHI Marine предлагает вам морской лебедку с высоким качеством и лучшей ценой. Для получения более подробной информации обратитесь в отдел продаж судовых систем Chongqing Gohi.
В зависимости от режима движения судовой маховичок может быть разделен на электрический, гидравлический и пневматический маховичок.
Электродвигатель лебедки приводится в действие электродвигателем. Он подходит для лебедки с рабочим усилием менее 20 т. Двигатель можно разделить на одну, две, три скорости, преобразование частоты и т.д. Большой электромаховичок может выбирать только электродвигатель преобразования частоты, запуск двигателя преобразования частоты не будет оказывать влияния на систему питания.
Гидравлическая лебедка приводится в действие станцией гидравлического насоса и гидромотором. Гидравлическая лебедка запускается плавно и не вызывает ударов по силовой системе. Гидравлический маховичок через пропорциональный гидравлический клапан может достигать бесступенчатой регулировки скорости.
Пневматическая лебедка с приводом от пневматического двигателя, обычно рабочее натяжение не более 20 т.
Особые детали виндласа из маховичка, используемого в якоре лодки:
Горизонтальная лебедка маховичка — это машина, приводимый в движение двигателем, обычно устанавливается на палубе в горизонтальном положении, а режимы мощности являются дополнительными в зависимости от потребностей, таких как электрическая мощность, гидравлическая мощность, газовая или бензиновая мощность, ручная мощность.
Лодочный электромаховичок применяется к номинальной нагрузке менее 20 Тл и может приводиться в движение электродвигателем.
Доступны односкоростной, двухскоростной, трехскоростной или двигатель VFD.
Двигатель VFD рекомендуется использовать для маховичка с высокой нагрузкой, так как при запуске он не оказывает влияния на систему электропитания.
Модель
| Нагрузка на швартовки (КН) | Номинальная скорость (м/мин) | Диам. Проволоки (мм) | Мощность двигателя (квт) | |
| ГХВ-5 | 5 | 18 | 11 | 3 |
| ГХВ-10 | 10 | 18 | 11 | 5 |
| ГХВ-15 | 15 | 18 | 13 | 8 |
| ГХВ-20 | 20 | 18 | 15 | 11 |
| ГХВ-30 | 30 | 18 | 17.5 | 16 |
| ГХВ-50 | 50 | 18 | 20.5 | 16 |
| ГХВ-70 | 70 | 18 | 26 | 22 |
| ГХВ-100 | 100 | 18 | 28 | 45 |
| ГХВ-120 | 120 | 18 | 32.5 | 60 |
| ГХВ-150 | 150 | 18 | 36.5 | 60 |
| ГХВ-200 | 200 | 18 | 40 | 75 |
| ГХВ-250 | 250 | 18 | 46 | 75 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
