YX636
Технические параметры
| |
|
|
|
|
|
| Емкость ковша |
M3 |
1.2~3.0(Стандартный ковш 1,8) |
Общее время цикла(подъемника кузова& ниже) |
S |
<9.2 |
| При номинальной нагрузке |
Кг |
3000 |
Высота разгрузки/угол опрокидывания |
Мм/ ° |
2950/45 |
| Общий рабочий вес |
Кг |
10700 |
Расстояние до разгрузки/угол опрокидывания |
Мм/ ° |
1050/45 |
| Макс. тяговой силы |
Кн |
>105 |
Мин. расстояние от земли |
Мм |
370 |
| Максимальное усилие отрыва |
Кн |
>106 |
Колесная база |
Мм |
2850 |
| Gradeability |
° |
30 |
Ширина колеи колес |
Мм |
1850 |
| Мин. радиус поворота(наружную сторону ковша) |
Мм |
5950 |
Угол съезда |
° |
30 |
| Мин. радиус поворота(внешней стороне шины) |
Мм |
Ноте 5388 |
Угол поворота рулевого управления (левый и правый) |
° |
38 |
Общий размер (стандартная конфигурация) мм 7100*2520*3230
Основные компоненты
| Двигатель |
Система привода |
| Модель |
Вэй чай Deutz WP6G125 E22 |
Тип преобразователя крутящего момента |
Двойной турбины |
| Тип |
По вертикали, в линии водяного охлаждения четырехтактный, естественно asp |
Тип коробки передач |
Водило планетарной передачи переключения передач |
| Номинальная мощность |
92КВТ |
Шестерни |
2 вперед,1 заднего хода |
| |
|
Тип главного привода |
Спиральнозубая коническая передача, в первую очередь сокращение |
| |
|
Тип сокращения ступицы |
Водило планетарной передачи |
| |
|
Ведущий мост |
Сухого типа моста |
| Система рулевого управления |
Антиблокировочная система тормозов |
| Тип |
Чувствительный к изменению нагрузки |
Рабочий тормоз |
Air-over-масло суппорт тормозного диска |
| Тип масляного насоса |
Шестеренчатый насос |
Стояночный тормоз |
Гибкий вал внутреннего |
| Рабочий объем насоса масла |
63 ccr |
Аварийный тормоз |
Суппорт тормозного диска |
| Рабочее давление |
15 Мпа |
|
|
| Емкость для масла |
Давление в шинах |
| Топливный бак |
173L |
Согласно спецификации |
17.5-25 |
| Моторное масло |
18L |
Схема регулировки ширины колеи |
Общий план |
| Трансмиссионное масло |
59L |
Рабочая гидравлическая система устройства |
| гидравлическое масло |
100L |
Под давлением гидравлическая система |
16 Мпа |
| Трансмиссионное масло (на каждую ось) |
19L |
Тип управления |
Джойстик |
| Антифриз жидкости |
40L |
Тип масляного насоса |
Шестеренчатый насос |
YX636
Технические параметры
| |
|
|
|
|
|
| Емкость ковша |
M3 |
1.2~3.0(Стандартный ковш 1,8) |
Общее время цикла(подъемника кузова& ниже) |
S |
<9.2 |
| При номинальной нагрузке |
Кг |
3000 |
Высота разгрузки/угол опрокидывания |
Мм/ ° |
2950/45 |
| Общий рабочий вес |
Кг |
10700 |
Расстояние до разгрузки/угол опрокидывания |
Мм/ ° |
1050/45 |
| Макс. тяговой силы |
Кн |
>105 |
Мин. расстояние от земли |
Мм |
370 |
| Максимальное усилие отрыва |
Кн |
>106 |
Колесная база |
Мм |
2850 |
| Gradeability |
° |
30 |
Ширина колеи колес |
Мм |
1850 |
| Мин. радиус поворота(наружную сторону ковша) |
Мм |
5950 |
Угол съезда |
° |
30 |
| Мин. радиус поворота(внешней стороне шины) |
Мм |
Ноте 5388 |
Угол поворота рулевого управления (левый и правый) |
° |
38 |
Общий размер (стандартная конфигурация) мм 7100*2520*3230
Основные компоненты
| Двигатель |
Система привода |
| Модель |
Вэй чай Deutz WP6G125 E22 |
Тип преобразователя крутящего момента |
Двойной турбины |
| Тип |
По вертикали, в линии водяного охлаждения четырехтактный, естественно asp |
Тип коробки передач |
Водило планетарной передачи переключения передач |
| Номинальная мощность |
92КВТ |
Шестерни |
2 вперед,1 заднего хода |
| |
|
Тип главного привода |
Спиральнозубая коническая передача, в первую очередь сокращение |
| |
|
Тип сокращения ступицы |
Водило планетарной передачи |
| |
|
Ведущий мост |
Сухого типа моста |
| Система рулевого управления |
Антиблокировочная система тормозов |
| Тип |
Чувствительный к изменению нагрузки |
Рабочий тормоз |
Air-over-масло суппорт тормозного диска |
| Тип масляного насоса |
Шестеренчатый насос |
Стояночный тормоз |
Гибкий вал внутреннего |
| Рабочий объем насоса масла |
63 ccr |
Аварийный тормоз |
Суппорт тормозного диска |
| Рабочее давление |
15 Мпа |
|
|
| Емкость для масла |
Давление в шинах |
| Топливный бак |
173L |
Согласно спецификации |
17.5-25 |
| Моторное масло |
18L |
Схема регулировки ширины колеи |
Общий план |
| Трансмиссионное масло |
59L |
Рабочая гидравлическая система устройства |
| гидравлическое масло |
100L |
Под давлением гидравлическая система |
16 Мпа |
| Трансмиссионное масло (на каждую ось) |
19L |
Тип управления |
Джойстик |
| Антифриз жидкости |
40L |
Тип масляного насоса |
Шестеренчатый насос |
Часто задаваемые вопросы:
Почему мы?
1). Качество гарантировано в связи с сильной техническая поддержка , высокое качество компонент , современной производственной линии и система контроля качества.
2). Одна - остановить службу с большой склад запасные части и группа по оказанию профессиональных услуг в формате .где бы вы ни были, вас будут гарантированы от знамени' s теплый прием, надежных и эффективных профессиональных услуг и постоянного обслуживания.
Другие термины:
1). Доставка: 30 дней для нормальных заказов
2). Цена: мы на основе цен фоб Циндао и CIF или CFR вашего назначения на ваш выбор
3). Условия оплаты за первый заказ:
-----T/T 30 % первоначальный взнос и остаток перед отгрузкой
-----100% L/C в смотровом стекле
4). Платеж в долгосрочном плане сотрудничество имеет хорошую репутацию партнерами мы SINOSURE страхования для VIP клиентов, и мы можем предложить обслуживания кредитов после мы знакомы друг с другом. Мы стремимся к партнерству в интересах долгосрочной бизнес
Сертифицированный Поставщик 
