Контроллер двигателя ПОСТОЯННОГО тока CURTIS 1244-5651
Программируемый, 36 в / 600A, контроллер приводного двигателя вилочного погрузчика и тележки для поддонов
1244 контроллера переменного тока используются многими производителями транспортных средств общего назначения, MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, и т.д.
МНОГОМОДОВЫЙ контроллер частоты вращения электродвигателя постоянного тока SepEx 1244-5651 600A 48 в для КЕРТИС 0-5kΩ
- КОНТРОЛЛЕРЫ CURTIS 1244 motimus™ являются отдельно возбужденными контроллерами частоты вращения двигателя, предназначенными для использования в различных транспортных средствах. Эти программируемые контроллеры просты в установке, эффективны и экономичны.типичные области применения включают в себя малые подъемники, штабелеры, вилочные погрузчики, удлиненная погрузчики, машины для перевозки персонала, противовесы, сборщики заказов, погрузчики стрелы и другие промышленные машины.
- многорежимный контроллер 1244 обеспечивает плавное, бесшумное и экономичное управление частотой вращения двигателя и крутящим моментом.ЧЕТЫРЕ квадранта,
Этап управления обмоткой возбуждения с полным мостом объединен с двумя квадрантами, полумостовой силовой каскадом якоря для обеспечения твердотельного мотора реверсивного и рекуперативного торможения без дополнительных реле или контакторов. Контроллер 1244 также может быть совместим с системами связи ШИНЫ CAN.
- контроллер 1253 полностью программируется с помощью ПОРТАТИВНОГО программатора CURTIS 1313-4331 или программируемой станции на 1314 ПК. Устройство программирования обеспечивает возможность диагностики и тестирования в дополнение к гибкости конфигурации.
- КОНТРОЛЛЕР CURTIS 1244-5651 SepEx предназначен для использования в тяжелых электромобилях, применяется в системах управления питанием 36 в и 48 в пост. Тока.
Обзор:
Модель Curtis 1244 обеспечивает усовершенствованное управление асинхронными двигателями переменного тока, выполняющими функции тягового привода или гидравлического насоса на автомобиле, и обеспечивает высочайший уровень функциональной безопасности.
Технические характеристики:
- Рабочая частота ШИМ: 16 кГц
- Электрическая изоляция теплоотвода (мин.): 500 в перем. Тока
- входной ток KSI (контакторы не включены):
- 160 мА без программатора
- 200 мА с программистом
- напряжение логического входа:>7.5 в высокое;<1 в низкое
- ток логического входа: 10 мА
- Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
- Вырезка перегрева теплоотвода: 85°C.
- Отрезка понижения температуры теплоотвода: -25°C.
- Класс защиты корпуса: IP64/IP67
Отличие "E": В моделях семейства CURTIS AC, которые значительно улучшены, используется мощная двухмикропроцессорная логическая архитектура, обеспечивающая повышенную производительность и превосходющая требования последних международных стандартов функциональной безопасности. Контроллеры CURTIS 1232E обеспечивают расширенное управление асинхронными двигателями переменного тока, выполняющими работу тягового привода или гидравлического насоса на машине. Они предлагают разработчикам автомобилей высокоэкономичное сочетание мощности, производительности и функциональности. Предназначен главным образом для использования на небольших и средних транспортных средствах, таких как противовесы или складские самосвалы. Модель 1232E также подходит для промышленных транспортных средств общего назначения.
Предполагается, что контроллер CURTIS AC необходимо запрограммировать перед применением к определенному приложению. Если покупатель не имеет ОПЫТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОНТРОЛЛЕРА электродвигателя переменного тока, проконсультируйтесь с дилером тележки/электродвигателя и внимательно прочитайте техническое описание КОНТРОЛЛЕРА электродвигателя переменного тока CURTIS 1232SE перед покупкой.
Являясь профессиональным поставщиком, мы обладаем программами OEM (настройками контроллера) для некоторых транспортных средств и вилочных погрузчиков. Покупатели могут связаться с нами и отправить нам информацию об автомобиле (вилочном погрузчике) (производитель, модель, год производства и т.д.), чтобы узнать, можем ли мы предоставить контроллеру программу OEM.
Основные характеристики:
- Модель CURTIS: 1244-5621
- Номинальное входное напряжение: 36 в
- Номинальный среднеквадратичный ток (а) в течение 2 минут: 600 А.
- Аматура 2-минутная номинальная сила тока (а): 160
- Номинал тока (а): 2 А.
- Номинальный ток в поле 2 минут (а): 50A
- Отключение при перегреве МОП-транзистора: Линейное отключение начинается при 100°C; полное отключение при 110°C.
- Отключение МОП-транзистора при пониженной температуре: Прибл. 50% тока двигателя при -25°C; полное отключение при -40°C.
- Все соединения с низким энергопотреблением выполнены с помощью одного 35-контактного разъема Разъем AMPSEAL
- Тип дроссельной заслонки:
- Тип 1: 2-проводной реостат, вход 5kΩ-0
- Тип 2: Однопроводной 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 3: 2-проводной реостат, вход 0-5kΩ
- Тип 4: Проводной 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 5: Вход VCL (VCL_дроссель)
- Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
- Диапазон рабочих температур внутреннего теплоотвода: От -40°C до 95°C.
- Диапазон температур окружающей среды при хранении: От -40°C до 95°C.
- Класс защиты от воздействия окружающей среды: IP65
- Размеры: L229 × W178 × H81 мм
- вес нетто: 3.9 кг
-
Функции включают:
- Повышенная производительность, улучшенные функциональные возможности
- Более производительная форма, посадка и функциональные замены для более ранних моделей контроллеров переменного тока Curtis модели 1244.
- CE обозначено как программируемое защитное устройство согласно EN ISO 13849-1.
- Модели, выпускаемые с выходом 175A-600A при напряжении системы 36 в
- Расширенная микропамять 64 МГц и дополнительная ФЛЭШ-память удваивают доступное пространство кода VCL и обеспечивают более чем в два раза большую скорость выполнения VCL.
- Шесть дополнительных «почтовых ящиков» VCL, которые можно настроить, значительно увеличивают ВОЗМОЖНОСТИ управления.
- Передовые технологии широтно-импульсной модуляции обеспечивают низкие гармоники двигателя, низкий уровень пульсации крутящего момента и минимальные потери тепла, что приводит к высокой эффективности.
- Непревзойденная гибкость
- Легко программируется с помощью портативного программатора CURTIS Model 1313-4331 или программируемой станции на 1314 ПК.
- Программируется для работы с тяговым усилием или насосом.
- Обновляемое на месте программное обеспечение.
- Встроенный алгоритм определения состояния заряда аккумулятора и счетчик моточасов.
- В комплект входит полнофункциональное типовое программное обеспечение и VCL для стандартных складских грузовых автомобилей.
- Комплексные опции программирования и VCL позволяют легко поддерживать другие приложения.
- Ручные инструменты программирования CURTIS или PC Windows обеспечивают простое программирование и мощные средства диагностики системы.
- Встроенный индикатор состояния обеспечивает мгновенную индикацию диагностики.
- Надежная безопасность и надежность
- Двухпроцессорная архитектура выполняет перекрестную проверку критически важных цепей, логических схем и программных функций для обеспечения максимально высокого уровня функциональной безопасности.
- Теплоизоляционный металлический цоколь обеспечивает превосходную теплопередачу для повышения надежности.
- Отказонадежная конструкция компонентов питания.
- Защита контактов аккумуляторной батареи от обратной полярности.
- Защита от короткого замыкания на всех выходных драйверах.
- Термальный возврат, предупреждение и автоматическое отключение обеспечивают защиту двигателя и контроллера.
- Прочный герметичный корпус и разъемы соответствуют стандартам IP65 по защите окружающей среды для использования в тяжелых условиях.
- Соответствует или соответствует соответствующим нормативным требованиям США и других стран
- EMC: Разработан в соответствии с требованиями EN12895.
- Безопасность: Разработан в соответствии с требованиями:
- EN1175-1:1998+A1:2010
- EN (ISO) 13849-1
- Класс защиты IP65 соответствует стандарту IEC 60529.
- Признано UL в соответствии с UL583.
| Номер продукта |
Контроллер электродвигателя постоянного тока |
Установка автомобиля |
MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER И Т.Д. |
| Параметры напряжения |
36 В. |
Сила тока |
600 А. |
| Модель |
1244-5651 |
Температура хранения |
От -40°C до +50°C. |
| Цвет |
Исходный цвет |
Тип |
ПОСТ. ТОК |
| Размер |
L229* W178 * 81 мм |
Одинарная полная масса |
3,9 кг |
| MOQ |
1 ШТ. |
Порт |
Нинбо/Шанхай |
- Полномостовое поле и полумостовой якорь силовой MOSFET конструкции, обеспечивая бесступенчатое регулирование переднего хода, заднего хода, привода и тормоза бесшумная высокочастотная работа, высокая эффективность.
- рекуперативное торможение, обеспечивающее более длительную работу при одной зарядке аккумуляторной батареи и снижение износа щеток двигателя и нагрева двигателя
- программируемость с помощью портативного программатора 1313-4331 или 1314 ПК Программирующая станция
- полная диагностика с помощью программатора и внутреннего состояния СВЕТОДИОД
- два выхода неисправностей обеспечивают диагностику удаленных дисплеев
- непрерывный контроль тока якоря, снижение дугового пробоя и износа щеток
- Автоматическое торможение при снижении частоты вращения коленчатого вала двигателя в любом направлении; это обеспечивает ощущение компрессионного торможения и повышает безопасность за счет автоматического включения тормоза в условиях, когда оператор находится в выключенном состоянии
- скорость замедления, компенсация нагрузки и ограничения предотвращают самопроизвольное движение на склоне;скорость регулируется в пределах приблизительно 20% от значения уровня поверхности
- многорежимная система™ позволяет выбрать четыре пользовательских режима работы автомобиля
- программируется в соответствии с индивидуальными характеристиками возбуждаемого двигателя
- соответствует требованиям EEC по обнаружению неисправностей или превышает их
- максимальная скорость автомобиля контролируется и ограничена в каждом режим
- Линейная температура и пониженное напряжение на токах двигателя; без резких скачков напряжения потеря мощности при любых тепловых условиях
- Отключение высокой педали (HPD) и возврат статического режима в выключенной режим (SRO) блокировки предотвращают самопроизвольное движение машины при запуске
- скорость медленного движения регулируется от 0% до 25% в каждом режим
- Постоянная диагностика во время работы, с самотестированием при включении микропроцессора
- внутренние и внешние цепи контроля обеспечивают правильную работу программного обеспечения
- Программируемые формирователи катушек обеспечивают регулируемую увод и удержание контактора напряжения
- выходной сигнал включения счетчика моточасов активен, когда контроллер находится в состоянии обеспечение тока двигателя
- Дополнительный драйвер электромагнитного тормоза обеспечивает автоматическое управление электромагнитный тормоз или другие аналогичные функции
- Дополнительный драйвер сигнала заднего хода подает низкий сигнал время движения или торможения автомобиля задним ходом
- Дополнительный вспомогательный драйвер обеспечивает низкий уровень сигнала на питание вспомогательный контактор или другая аналогичная функция
- выходы драйвера защищены от короткого замыкания и имеют встроенную защиту защита шипов катушки
- контроллер программируется для управления дроссельной заслонкой двигателя частота вращения, подаваемое напряжение двигателя или крутящий момент двигателя
- можно настроить на совместимость с шиной CAN
Список пакетов:
- 1 контроллер CURTIS DC SepEx 1244-5651
- 1 руководство пользователя
Пример машины для внесения удобрений
Модель Curtis 1244 предназначена для использования в качестве регулятора тягового усилия на погрузчиках класса 3 и других небольших промышленных погрузчиках. Он также подходит как контроллер насоса для вспомогательных гидравлических функций на крупных промышленных машинах.
Пример: Контроллеры 1232SE-5321 используются в качестве контроллера приводного двигателя низкоподъемной тележки PT20. Для получения более подробной информации о настройках контроллера нажмите здесь, чтобы загрузить список параметров контроллера (формат PDF), программу контроллера для NOBLELIFT PT20. Внимание! Данная программа контроллера имеет функцию рулевого управления (работает с контроллером EPS 1220-2201). Некоторые погрузчики для транспортировки поддонов PT20 не оснащены контроллером EPS. Для этих погрузчиков программа контроллера отличается. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами.
Продукты и услуги :
В: Могу ли я заказать образцы?
Ответ: да, мы приветствуем образцы заказов на тестирование и проверку качества.
В: Вы предлагаете гарантию на продукцию?
Ответ: Да, мы предлагаем 1-летнюю гарантию на нашу продукцию.
В: Какую доставку вы будете предлагать?
A: По морю, воздуху, DHL, FedEx, TNT, ИБП, EMS, SF
В: Как продолжить работу с заказом?
Ответ: Сначала сообщите нам свои требования или заявление. Во-вторых, мы цитируем в соответствии с вашими требованиями или нашими предложениями. В-третьих, клиент подтверждает образцы и делает депозит для официальный заказ. В-четвертых, мы организуем производство.
В: Можно ли распечатать логотип на устройстве?
Ответ: Да. Пожалуйста, сообщите нам об этом до начала производства и подтвердите проект, основываясь на нашем образце.
В: У вас есть ограничение о минимальном количестве заказа?
A: Низкий MOQ, 1 шт. для проверки образцов
Сертифицированный Поставщик 
