Контроллер двигателя ПОСТОЯННОГО тока CURTIS 1244-5651
Программируемый, 36 в / 600A, контроллер двигателя вилочного погрузчика и погрузчика с поддоном
1244 контроллера переменного тока используются многими производителями транспортных средств общего назначения, MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, и т.д.
КОНТРОЛЛЕР частоты вращения электродвигателя ПОСТОЯННОГО тока SEPEX 1244-5651 600A 48 в для КЕРТИС 0-5kΩ
- КОНТРОЛЛЕРЫ CURTIS 1244 motimus™ являются отдельно возбужденными контроллерами частоты вращения двигателя, предназначенными для использования в различных транспортных средствах. Эти программируемые контроллеры просты в установке, эффективны и экономичны.типичные области применения включают в себя низкие подъемники, штабелеры, вилочные погрузчики, удлиненная погрузчики, машины для перевозки персонала, противовесы, сборщики заказов, погрузчики стрелы и другие промышленные машины.
- контроллер 1244 motormotrTM обеспечивает плавное, бесшумное и экономичное управление частотой вращения и крутящим моментом двигателя.ЧЕТЫРЕ квадранта,
Этап управления обмоткой возбуждения с полным мостом объединен с двумя квадрантами, полумостовой силовой каскадом якоря для обеспечения твердотельного двигателя реверсивного и рекуперативного торможения без дополнительных реле или контакторов. Контроллер 1244 также может быть совместим с системами связи ШИНЫ CAN.
- контроллер 1253 полностью программируется с помощью ПОРТАТИВНОГО программатора CURTIS 1313-4331 или станции программирования 1314 ПК. Устройство программирования обеспечивает возможность диагностики и тестирования в дополнение к гибкости конфигурации.
- КОНТРОЛЛЕР CURTIS 1244-5651 SepEx предназначен для использования в тяжелых электромобилях, применяется в системах управления питанием 36 в и 48 в пост. Тока.
Обзор:
Модель Curtis 1244 обеспечивает улучшенное управление асинхронными двигателями переменного тока, выполняющими работу на тяговом приводе или гидронасосе автомобиля, и обеспечивает высочайший уровень функциональной безопасности.
Технические характеристики:
- Рабочая частота ШИМ: 16 кГц
- Электрическая изоляция теплоотвода (мин.): 500 в перем. Тока
- входной ток KSI (контакторы не включены):
- 160 мА без программатора
- 200 мА с программистом
- напряжение логического входа:>7.5 в высокое;<1 в низкое
- входной ток логического устройства: 10 мА
- Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
- Вырезка перегрева теплоотвода: 85°C.
- Отрезка понижения температуры теплоотвода: -25°C.
- Класс защиты корпуса: IP64/IP67
Отличие "E": В моделях семейства CURTIS AC, которые значительно улучшены, используется мощная двухмикропроцессорная логическая архитектура, обеспечивающая повышенную производительность и превосходющая требования последних международных стандартов функциональной безопасности. Контроллеры CURTIS 1232E обеспечивают расширенное управление асинхронными двигателями переменного тока, выполняющими работу тягового привода или гидравлического насоса на машине. Они предлагают разработчикам автомобилей высокоэкономичное сочетание мощности, производительности и функциональности. Предназначен главным образом для использования на транспортных средствах с малым и средним уровнем погрузочно-разгрузочных работ, таких как противовесы или складские самосвалы. Модель 1232E также подходит для промышленных транспортных средств общего назначения.
Предполагается, что контроллер CURTIS AC необходимо запрограммировать перед применением к определенному приложению. Если покупатель не имеет ОПЫТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОНТРОЛЛЕРА электродвигателя переменного тока, проконсультируйтесь с дилером тележки/электродвигателя и внимательно прочитайте техническое описание КОНТРОЛЛЕРА электродвигателя переменного тока CURTIS 1232SE перед покупкой.
Как профессиональный поставщик, мы обладаем программами OEM (настройки контроллера) для некоторых транспортных средств и вилочных погрузчиков. Покупатели могут связаться с нами и отправить нам информацию об автомобиле (вилочном погрузчике) (производитель, модель, год производства и т.д.), чтобы узнать, можем ли мы предоставить контроллеру программу OEM.
Основные характеристики:
- Модель КЕРТИС: 1244-5651
- Номинальное входное напряжение: 48 в
- Номинальный ток (а) 2 минут: 600 А.
- Номинал тока 2 минут (а): 160
- Номинал тока (а) 2 минут для атурной работы: 600 А.
- Номинальный ток в поле 2 минут (а): 50 А.
- Отключение при перегреве МОП-транзистора: Линейное отключение начинается при 100°C; полное отключение при 110°C.
- Отключение МОП-транзистора при пониженной температуре: Прибл. 50% тока двигателя при -25°C; полное отключение при -40°C.
- Все соединения с низким энергопотреблением выполнены с помощью одного 35-контактного разъема Разъем AMPSEAL
- Тип дроссельной заслонки:
- Тип 1: 2-проводной реостат, вход 5kΩ-0
- Тип 2: Однопроводной 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 3: 2-х проводный реостат, вход 0-5kΩ
- Тип 4: 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 5: Вход VCL (VCL_дроссель)
- Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
- Диапазон рабочих температур внутреннего теплоотвода: От -40°C до 95°C.
- Диапазон температур окружающей среды при хранении: От -40°C до 95°C.
- Класс защиты от воздействия окружающей среды: IP65
- Размеры: L229 × W178 × H81 мм
- Вес нетто: 3.9 кг
-
Функции:
- Повышенная производительность, улучшенные функциональные возможности
- Более высокая производительность, возможность установки и замены более ранних моделей контроллеров переменного тока Curtis модели 1244.
- CE обозначено как программируемое защитное устройство согласно EN ISO 13849-1.
- Модели поставляются с выходным током 175A-600A при напряжении системы 36 в
- Расширенная микропамять 64 МГц и дополнительная ФЛЭШ-память удваивают доступное пространство кода VCL и обеспечивают более чем в два раза большую скорость выполнения VCL.
- Шесть дополнительных настраиваемых VCL МОГУТ "почтовых ящиков" значительно увеличить ВОЗМОЖНОСТИ управления.
- Передовые технологии широтно-импульсной модуляции обеспечивают низкие гармоники двигателя, низкий пульс крутящего момента и минимальные потери тепла, что приводит к высокой эффективности.
- Непревзойденная гибкость
- Легко программируется с помощью портативного программатора CURTIS Model 1313-4331 или станции программирования 1314 ПК.
- Программируется для использования как в качестве тягового, так и в качестве насоса.
- Обновляемое по на месте.
- Встроенный алгоритм определения состояния заряда аккумулятора и счетчик моточасов.
- В комплект входит полнофункциональное типовое программное обеспечение и VCL для стандартных складских грузовых автомобилей.
- Комплексные опции программирования и VCL позволяют легко поддерживать другие приложения.
- Ручные или компьютерные программные средства CURTIS Windows обеспечивают простое программирование и мощные средства диагностики системы.
- Встроенный индикатор состояния обеспечивает мгновенную индикацию диагностики.
- Надежная безопасность и надежность
- Двухпроцессорная архитектура выполняет перекрестную проверку критически важных цепей, логических схем и программных функций, обеспечивая максимально возможный уровень функциональной безопасности.
- Теплоизоляционный металлический подстрационный блок питания обеспечивает превосходную теплопередачу для повышения надежности.
- Отказонадежная конструкция компонентов питания.
- Защита от обратной полярности на разъемах аккумуляторной батареи.
- Защита от короткого замыкания на всех выходных драйверах.
- Термальный возврат, предупреждение и автоматическое отключение обеспечивают защиту двигателя и контроллера.
- Прочный герметичный корпус и разъемы соответствуют стандартам IP65 по защите окружающей среды для использования в тяжелых условиях.
- Соответствует или соответствует соответствующим требованиям США и международных правил
- EMC: Разработан в соответствии с требованиями EN12895.
- Безопасность: Разработан в соответствии с требованиями:
- EN1175-1:1998+A1:2010
- EN (ISO) 13849-1
- Класс защиты IP65 соответствует стандарту IEC 60529.
- Признано UL в соответствии с UL583.
| Номер продукта |
Контроллер электродвигателя постоянного тока |
Установка автомобиля |
MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER И Т.Д. |
| Параметры напряжения |
48 В |
Сила тока |
600 А. |
| Модель |
1244-5651 |
Температура хранения |
От -40°C до +50°C. |
| Цвет |
Исходный цвет |
Тип |
ПОСТ. ТОК |
| Размер |
L229* W178 * 81 мм |
Одинарный вес брутто |
3,9 кг |
| MOQ |
1 ШТ. |
Порт |
Нинбо/Шанхай |
- Полномостовое поле и полумостовой якорь силовой MOSFET конструкции, обеспечивая бесступенчатое регулирование переднего хода, заднего хода, привода и тормоза бесшумная высокочастотная работа, высокая эффективность.
- рекуперативное торможение, обеспечивающее более длительную работу при одной зарядке аккумуляторной батареи и снижение износа щеток двигателя и нагрева двигателя
- возможность программирования с помощью портативного программатора 1313-4331 или 1314 ПК Программирующая станция
- полная диагностика с помощью программатора и внутреннего состояния СВЕТОДИОД
- два выхода неисправностей обеспечивают диагностику удаленных дисплеев
- непрерывный контроль тока якоря, снижение дугового разряда и износа щеток
- Автоматическое торможение при снижении оборотов двигателя в любом направлении; это обеспечивает ощущение компрессионного торможения и повышает безопасность, автоматически инициируя торможение в условиях, когда оператор находится в выключенном состоянии
- скорость замедления, компенсация нагрузки и ограничения предотвращают самопроизвольное движение на склоне;скорость регулируется в пределах приблизительно 20% от значения уровня поверхности
- многорежимная технология позволяет выбрать четыре пользовательских режима работы автомобиля
- программируется для соответствия отдельным отдельно возбужденных характеристик двигателя
- соответствует требованиям EEC по обнаружению неисправностей или превышает их
- максимальная скорость автомобиля контролируется и ограничена в каждом режим
- Линейная температура и пониженное напряжение на токах двигателя; без резких скачков напряжения потеря мощности при любых температурных условиях
- Выключив педаль высокого давления (HPD) и снова отключив статический режим (SRO) блокировки предотвращают самопроизвольное движение машины при запуске
- скорость медленного движения регулируется от 0% до 25% в каждом режим
- Постоянная диагностика во время работы, с помощью самотестирования при включении микропроцессора
- внутренние и внешние цепи контроля обеспечивают правильную работу программного обеспечения
- Программируемые формирователи катушек обеспечивают регулируемое притягивания и удерживания контактора напряжения
- выходной сигнал включения счетчика моточасов активен, когда контроллер находится в состоянии обеспечение тока двигателя
- Дополнительный драйвер электромагнитного тормоза обеспечивает автоматическое управление электромагнитный тормоз или другие аналогичные функции
- Дополнительный драйвер сигнала заднего хода подает низкий сигнал время движения автомобиля или торможения задним ходом
- Дополнительный вспомогательный драйвер обеспечивает низкий уровень сигнала на питание вспомогательный контактор или другая аналогичная функция
- выходы драйвера защищены от короткого замыкания и имеют встроенную защиту защита шипов катушки
- контроллер программируется для управления дроссельной заслонкой двигателя частота вращения, напряжение двигателя или крутящий момент двигателя
- может быть настроен на совместимость с шиной CAN
Список пакетов:
- 1 контроллер CURTIS DC SepEx 1244-5651
- 1 руководство пользователя
Пример машины для внесения удобрений
Модель Curtis 1219 предназначена для использования в качестве контроллера тягового усилия на погрузчиках класса 3 и других небольших промышленных погрузчиках. Он также подходит как контроллер насоса для вспомогательных гидравлических функций на крупных промышленных машинах.
Пример: Контроллеры 1219-8406 используются в качестве контроллера приводного двигателя погрузчика для поддонов NOBLLIFT PT20. Для получения дополнительной информации о настройках контроллера нажмите здесь, чтобы загрузить список параметров контроллера (формат PDF), программу контроллера для NOBLEVLIFT PT20. Внимание! Данная программа контроллера имеет функцию рулевого управления (работает с контроллером EPS 1220-2201). Некоторые погрузчики для поддонов PT20 не оснащены контроллером EPS. Для этих погрузчиков программа контроллера отличается. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами.
Две модели контроллера 24V 1232E часто используются производителями вилочных погрузчиков и погрузчиков для поддонов:
- 1232E-5121: 36 В / 350 А.
-
Основные характеристики:
- Модель CURTIS: 1232E-5121
- Номинальное входное напряжение: 36 В.
- Номинальный ток (а) 2 минут: 250
- S2-60 минутная номинальная среднеквадратичная сила тока (а): 125
- Отключение при перегреве МОП-транзистора: Линейное отключение начинается при 100°C; полное отключение при 110°C.
- Отключение МОП-транзистора при пониженной температуре: Прибл. 50% тока двигателя при -25°C; полное отключение при -40°C.
- Все соединения с низким энергопотреблением выполнены с помощью одного 35-контактного разъема Разъем AMPSEAL
- Тип дроссельной заслонки:
- Тип 1: 2-проводной реостат, вход 5kΩ-0
- Тип 2: Однопроводной 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 3: 2-х проводный реостат, вход 0-5kΩ
- Тип 4: 3-проводной потенциометр 1kΩ-10kΩ или источник напряжения 0 в
- Тип 5: Вход VCL (VCL_дроссель)
- Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
- Диапазон рабочих температур внутреннего теплоотвода: От -40°C до 95°C.
- Диапазон температур окружающей среды при хранении: От -40°C до 95°C.
- Класс защиты от воздействия окружающей среды: IP65
- Размеры: L140 × W180 × H71 мм
- Вес нетто: 1.70 кг
-
Функции:
- Повышенная производительность, улучшенные функциональные возможности
- Более высокая производительность, возможность установки и замены более ранних моделей контроллеров переменного тока Curtis модели 1232.
- CE обозначено как программируемое защитное устройство согласно EN ISO 13849-1.
- Модели поставляются с выходным током 175A-250A при напряжении системы 24 в
- Расширенная микропамять 64 МГц и дополнительная ФЛЭШ-память удваивают доступное пространство кода VCL и обеспечивают более чем в два раза большую скорость выполнения VCL.
- Шесть дополнительных настраиваемых VCL МОГУТ "почтовых ящиков" значительно увеличить ВОЗМОЖНОСТИ управления.
- Передовые технологии широтно-импульсной модуляции обеспечивают низкие гармоники двигателя, низкий пульс крутящего момента и минимальные потери тепла, что приводит к высокой эффективности.
- Непревзойденная гибкость
- Легко программируется с помощью портативного программатора CURTIS Model 1313-4331 или станции программирования 1314 ПК.
- Программируется для использования как в качестве тягового, так и в качестве насоса.
- Обновляемое по на месте.
- Встроенный алгоритм определения состояния заряда аккумулятора и счетчик моточасов.
- В комплект входит полнофункциональное типовое программное обеспечение и VCL для стандартных складских грузовых автомобилей.
- Комплексные опции программирования и VCL позволяют легко поддерживать другие приложения.
- Ручные или компьютерные программные средства CURTIS Windows обеспечивают простое программирование и мощные средства диагностики системы.
- Встроенный индикатор состояния обеспечивает мгновенную индикацию диагностики.
- Надежная безопасность и надежность
- Двухпроцессорная архитектура выполняет перекрестную проверку критически важных цепей, логических схем и программных функций, обеспечивая максимально возможный уровень функциональной безопасности.
- Теплоизоляционный металлический подстрационный блок питания обеспечивает превосходную теплопередачу для повышения надежности.
- Отказонадежная конструкция компонентов питания.
- Защита от обратной полярности на разъемах аккумуляторной батареи.
- Защита от короткого замыкания на всех выходных драйверах.
- Термальный возврат, предупреждение и автоматическое отключение обеспечивают защиту двигателя и контроллера.
- Прочный герметичный корпус и разъемы соответствуют стандартам IP65 по защите окружающей среды для использования в тяжелых условиях.
- Соответствует или соответствует соответствующим требованиям США и международных правил
- EMC: Разработан в соответствии с требованиями EN12895.
- Безопасность: Разработан в соответствии с требованиями:
- EN1175-1:1998+A1:2010
- EN (ISO) 13849-1
- Класс защиты IP65 соответствует стандарту IEC 60529.
- Признано UL в соответствии с UL583.
Наша компания расположена в городе ХЭФЭЙ, провинция АНЬХОЙ, Китай, является крупным профессиональным производителем сельскохозяйственной техники, запчастей для вилочного погрузчика с интеграцией производства, экспорта и послепродажного обслуживания. Установите в 2017 году, к настоящему времени вилочный погрузчик электроаксессуаров в основном охватывает автомобили основных отечественных марок (таких как Zhongli, Nuoli, Afterburner, Heli, Baoli, TCM TEU)
Компания′s основные продукты покрывают электрические машины, электропогрузчики, автоконтроллер, литиевая батарея и продает детали и аксессуары для электромобилей, включая двигатели электрические органы управления, метры, ускорители, рукоятки управления, преобразователи постоянного тока, разъемы питания, жгут проводки, различные электрические переключатели и так далее.
Мы имеем отдел профессионального контроля качества, каждый станок будет испытан 3 раз перед поставкой, чтобы убедиться в том, что оборудование в будущем будет проверено.
Благодаря высококачественному продукту , конкурентоспособной цене и лучшему послепродажное обслуживание мы получили хорошую репутацию во всем мире, таких как Европа, Южная Корея Северная, Америка, Центральная и Южная Америка, Африка, Австралия, Новая Зеландия и так далее. На ней мы приветствуем покупателей со всего мира.
В: Можно ли заказать образцы?
Ответ: да, мы приветствуем образцы заказов на тестирование и проверку качества.
В: Вы предлагаете гарантию на продукцию?
Ответ: Да, мы предлагаем 1-летнюю гарантию на нашу продукцию.
В: Какую доставку вы предложите?
A: По морю, воздуху, DHL, FedEx, TNT, ИБП, EMS, SF
В: Как продолжить работу с заказом?
Ответ: Сначала сообщите нам свои требования или заявление. Во-вторых, мы цитируем в соответствии с вашими требованиями или нашими предложениями. В-третьих, клиент подтверждает образцы и размещает депозит для официального заказа. В-четвертых, мы организуем производство.
В: Можно ли распечатать логотип на устройстве?
Ответ: Да. Пожалуйста, сообщите нам об этом до начала производства и подтвердите проект, основываясь на нашем образце.
В: У вас есть ограничения MOQ?
A: Низкий MOQ, 1 шт. для проверки образцов
Сертифицированный Поставщик 
