• Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов
  • Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов
  • Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов
  • Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов
  • Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов
  • Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов

Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов

Customized: Customized
Certification: ISO9001, Iris+En15085
Type: Rolling Stock
вес: 5 тонн
нагрузка на ось: 20 тонн
колесная база: 1850 мм

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2019

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
Bogie
манометр
1435 мм
Транспортная Упаковка
Wooden Box
Характеристики
Railway Standard
Торговая Марка
East Railway
Происхождение
China
Производственная Мощность
5000 Pics/Year

Описание Товара

                                Общий обзор На тележке - это поезд работает компонент и является одним из ключевых компонентов железнодорожного транспортного средства, которая играет жизненно важную роль в функционировании в поезде. Различные параметры тележки также непосредственно определить устойчивость автомобиля и комфорт во время движения автомобиля. От восточной железнодорожной Co., Ltd может работать при скорости 200 км/ч различных видов общих тележки продуктов для пассажирских и грузовых вагонов. 1. Тележки     Технические характеристики тележки На тележке структуры можно отрегулировать окраску кузова(пассажирских автомобилей), разница в нагрузки на колеса. Материал в каждой части соответствует требованиям отраслевых стандартов и железнодорожного транспорта можно было бы использовать альтернативные материалы в зависимости от различных регионов и национальных стандартов Стандартных деталей и запасных частей для каждой части и должны быть взаимозаменяемыми. Проектный срок не более 3 миллионов км или 30 лет Меры по уменьшению шума(пассажирских автомобилей) для основных компонентов Различные типы колеса могут быть использованы как Литые стальные колеса, динамического формирования колеса, колеса Предварительные подвеска - это металлическая резиновые пружины (пассажирских автомобилей), или цилиндрической пружины с помощью вертикальной гидравлический амортизатор (пассажирских автомобилей) и вторичный воздушный амортизатор подвески с торсионной штанги стабилизатора поперечной устойчивости (легковой автомобиль) Основной рамы - оцениваться с помощью метода конечных элементов анализа напряжения и усталости; производства сварочных работ выполните железнодорожных стандартов и с хорошим сопротивление коррозии. Сцепление и передающего устройства являются безопасным и надежным после моделируемую операцию проверки. Простая установка, разборка и удобство в эксплуатации.    
Имя Скорость работы Нагрузка на ось Собственный вес Колесная база Диаметр колеса Расстояние до центра цапфы Расстояние между боковыми подшипники Центральной пружины боковой зазор Установите флажок моста пружины боковой зазор Скорость тормоза Вертикальная жесткость первоначального подвески Позиционирование жесткость первоначального подвески Вертикальный предварительных амортизации подвески Вертикальная жесткость подвески вторичной Жесткость стабилизатора поперечной устойчивости подвески среднее Вертикальный вторичных амортизации подвески Боковой вторичных амортизации подвески Минимальный радиус кривой крутящего момента
Блок управления Км/ч T T Мм Мм Мм Мм Мм Мм / Кн/м Кн/м Кн · s/m Кн/м Кн/м Кн · s/m Кн · s/m М
Грузовых вагонов * * * * * * * * *   *
Легковой автомобиль * * * * * * * * * * * * * * * * * *
  2. Техническое описание
Работает скорость в км/ч 100
Собственный вес-t 5
Загрузка моста-t 25
Колесная база мм 1850
Диаметр колеса, мм 840
Кривая-m 60
Датчик уровня топлива - мм 1435
Тип тормозной системы Блок управления тормозной системы регулировки ширины колеи
   
Приложение Грузовых вагонов
3. Фотографии 4. О нас             Создан в 2019 году, сочетает в себе восточной железнодорожной компании был создан как для питания и дизайн компонентов, пассажирских и грузовых вагонов и запасные части для постоянно растущего мирового рынка железной дороги. Наши технические специалисты и специалисты отдела продаж и группа по вопросам управления в сочетании много лет обширным опытом в области железнодорожной отрасли и проекты на основе во всем мире. Наши цели - для удовлетворения всех требований клиентов, в результате чего их лучшие продукты, управление проектом, техническое обслуживание, система разработки и интеграции по наиболее выгодной цене без каких-либо проблем или задержек. Мы предлагаем широкий перечень продукции от лучших производителей в Китае и других мировых лидеров в производстве продукции железнодорожного транспорта. Глобальных морских перевозок и требования к проекту с срокам поставок и экономия средств - это наша главная задача. Мы надеемся помочь нашим клиентам по мере роста и обеспечения в этой отрасли во всем мире. 5. Службы 6. Свяжитесь с нами  

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары Тележки Грузовые тележки прицепа Железнодорожные стандарт UIC Y25 Тип тележки для различных грузовых вагонов

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2019

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод, Торговая Компания
Тип Собственности
Компания с Ограниченной Ответственностью
Площадь Завода
>2000 Квадратные Метры