Общий обзор Железнодорожные сиденья От Восточной Железнодорожной Co Ltd оказания различных видов сидений водителя и пассажира в зависимости от потребности наших клиентов. Заказчики могут выбрать один из стандартных мест или их полностью настраиваемые. Размер материала, нагрузка, функции, цвета могут быть настроены для обеспечения комфорта и безопасности. Наши места подходят для различных типов транспортных средств, с полным набором и качеству. 2. Техническое описание Сиденье пассажира производительность: Оперативность: Все действия должны быть безопасными, гибкость и простота в эксплуатации. Прочность: Во всех частях сиденья должны следовать в таблице:
| Положение |
Направление приложения нагрузки |
(N) Значение нагрузки (N) |
Описание |
| Подушки сиденья |
Вертикально вниз |
980 |
Тб/T3263 Обратитесь к ТБ/T3263 Стандартный метод тестирования |
| По вертикали вверх |
1200 |
| Наклон спинки сиденья |
Горизонтальные назад |
980 |
| Поручни с обеих сторон |
Вертикально вниз |
750 |
| Стороны внутрь |
490 |
| Средний подлокотник |
Вертикально вниз |
750 |
| () Назад педали (если есть) |
Вертикально вниз |
980 |
| () Обратно в таблице (если есть) |
Вертикально вниз |
750 |
| () Стойка регистрации (если есть) |
Вертикально вниз |
125 |
Срок службы: В соответствии с нагрузкой в следующей таблице, все детали на сиденье не выставка функциональных деформации или трещин Дефекты, и механизм действия должны быть свободны от аномалий.
| Проверка со стороны |
Направление приложения нагрузки |
(N) Значение нагрузки (N) |
Частота |
Описание |
| Подушки сиденья |
Вертикально вниз |
490 N(50кг) |
|
Для каждого спинки сиденья |
| Наклон спинки сиденья |
Горизонтальные назад |
245N(25кг) |
|
Для каждого центра спинки сиденья |
| () Вращающийся механизм (если есть) |
Вращение вокруг оси |
|
5×105/ Раз/цикл |
Без ущерба |
| () Складной стол (если есть) |
, Открыть, Закрыть |
|
1×105/ Раз/цикл |
Без ущерба |
| Система регулировки положения подушки сиденья |
Любое положение на спинке сиденья |
|
2, 5×105/ Раз/цикл |
Нет потерь функциональности |
| () Задний педали сцепления (если есть) |
, Открыть, Закрыть |
|
1×105/ Раз/цикл |
Нет потерь функциональности |
Вибрация сопротивление и воздействие: Сиденье должно быть в состоянии использовать нормально без ущерба для класса 1 класса A вибрации и ударов условий, указанных в ГБ/T 21563. 3. Фотографии 4. О нас Создан в 2019 году, сочетает в себе восточной железнодорожной компании был создан как для питания и дизайн компонентов, пассажирских и грузовых вагонов и запасные части для постоянно растущего мирового рынка железной дороги. Наши технические специалисты и специалисты отдела продаж и группа по вопросам управления в сочетании много лет обширным опытом в области железнодорожной отрасли и проекты на основе во всем мире. Наши цели - для удовлетворения всех требований клиентов, в результате чего их лучшие продукты, управление проектом, техническое обслуживание, система разработки и интеграции по наиболее выгодной цене без каких-либо проблем или задержек. Мы предлагаем широкий перечень продукции от лучших производителей в Китае и других мировых лидеров в производстве продукции железнодорожного транспорта. Глобальных морских перевозок и требования к проекту с срокам поставок и экономия средств - это наша главная задача. Мы надеемся помочь нашим клиентам по мере роста и обеспечения в этой отрасли во всем мире. 5. Службы 6. Свяжитесь с нами
Сертифицированный Поставщик 
