Высокое качество общего железнодорожной дизельного двигателя несколько устройств (DMU) пассажирского поезда

• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Railway Vehicle
• вес: менее 30 тонн
• материалов: сталь/алюминий
• скорость работы: 100 км/ч.
• Модель №.: DMU
• манометр: 1435/1067/1520/1600
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: Railway Standard
• Торговая Марка: East Railway
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 1000pics/Year

Описание Товара

                                  Восточной железной дороги может оказывать различные типы городских железнодорожных транзитных транспортных средств. Это включает в себя на автобусе, EMU, DMU, Метро, ЛРТ и многих других типов - при поставке автомобиля или полностью посадите (CDK). Новейшая технология обеспечивает транспортных средств будет адаптироваться к операционной среды для любой погоды, качества. Мы обращаем особое внимание на стоимость, производительности, качества и контроля доставки, в целях обеспечения оптимального с точки зрения затрат качества автомобилей для наших клиентов. Мы предоставляем различные услуги, такие как новый дизайн, модернизации, технического обслуживания и специализированные производства и обеспечения полного цикла услуг 1. DMU-Diesel несколько устройств     Несколько аналогичных блока дизельного EMU, однако разница заключается в том, что поезд блока регулирования тягового усилия принимает тепловоза. Этот тип является более практичным и надежным будет использоваться для некоторых областей, в которых трудно возведение верхней линии соприкосновения.       2. Техническое описание  

Режим СЛАБОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ	AD-DC
Мощность двигателя дизельного двигателя	2240KW
Ось механизма	A1A-A1A
Макс. Скорость	160 км/ч
Метод группировки	M T+9+M+10T+M
Длина	25000мм
Ширина	3104мм
Высокий	4736мм
Минимальный радиус кривой крутящего момента	150m
Манометр	1435мм/1067мм

3. Comparison параметров различных видов городского железнодорожного транзита автотранспортных средств

Параметр	1	2	3	4	5
Тип системы	Станции метро большого объема	Станции метро большого объема	Средний объем метро	Вторичный среднего фонаря топливораспределительной рампе	Низкий уровень громкости легкий железнодорожный транспорт
Тип автомобиля	Тип автомобиля	Автомобиль типа B	Тип C автомобиль	Тип C-2автомобиль	Современный трамвай
Максимальный объем пассажирских перевозок - в одну сторону пассажиров в час	40000-50000	30000-35000	10000-30000	8000-25000	5000-10000
Контакт Условия	На базе туннеля	На базе туннеля	Под землей или накладные расходы	Соединение на массу или в метро	Соединение на массу
Контакт положения	Выделенный	Выделенный	Выделенный	Изоляция или небольшое количество заслонки смешения воздушных потоков	Смешанный
Среднее расстояние до станции метра	800-1500	800-1200	600-1000	600-1000	600-800
С помощью мультиметра измерьте длины	200	200	120	< 100	< 60
Высокое или низкое	Высокий	Высокий	Высокий	Низкое	Низкое
Ширина автомобиля - дозатора	3-3.2	2.8	2.6	2.6	2.6
Вместимость автомобиля - один блок в салоне	310	240	220	220	200
Max. Нагрузка на мост-T	16	14	11	10	9
Max. - Скорость КМ/Ч	80-160	100	80	70	40
Средняя частота вращения коленчатого вала при работающем двигателе	34-40	32-40	30-40	25-35	15-25
Номинальное напряжение-V	DC1500/1200	DC1500/1200/750	1200/750 постоянного тока	DC600/380	DC380
Режим PowerReceiving	Обратитесь в верхней строке	Обратитесь в верхней строке /третьей топливораспределительной рампе	Обратитесь в верхней строке /третьей топливораспределительной рампе	Третий контакт заземления/топливораспределительной рампе	Контакт соединения на массу
Автоматическая защита трансмиссии	Да	Да	Да	Да/нет	Нет
Режим работы силовой передачи	С помощьюизмерьте/водителя во время движения	С помощьюизмерьте/водителя во время движения	С помощьюизмерьте/водителя во время движения	Во время движения с водителем	Во время движения с водителем
Контроль движения Tech.	ATC	ATC	ATC/АТС	ATC/АТС	Сар/КТК
Формирования поездов	3-8	4-8	2 - 5	2 - 4	2
Mini. Поездки до станции поезда	90	90	90	150	300

4. О нас             Создан в 2019 году, сочетает в себе восточной железнодорожной компании был создан как для питания и дизайн компонентов, пассажирских и грузовых вагонов и запасные части для постоянно растущего мирового рынка железной дороги. Наши технические специалисты и специалисты отдела продаж и группа по вопросам управления в сочетании много лет обширным опытом в области железнодорожной отрасли и проекты на основе во всем мире. Наши цели - для удовлетворения всех требований клиентов, в результате чего их лучшие продукты, управление проектом, техническое обслуживание, система разработки и интеграции по наиболее выгодной цене без каких-либо проблем или задержек. Мы предлагаем широкий перечень продукции от лучших производителей в Китае и других мировых лидеров в производстве продукции железнодорожного транспорта. Глобальных морских перевозок и требования к проекту с срокам поставок и экономия средств - это наша главная задача. Мы надеемся помочь нашим клиентам по мере роста и обеспечения в этой отрасли во всем мире. 5. Службы 6. Свяжитесь с нами