Грузовых вагонов высокого качества и многоцелевые ж/д жидкого вагона

• Индивидуальные: Индивидуальные
• сертификация: ISO9001
• Тип: Tank Wagon
• длина: 12000
• ширина: 2840 мм
• высота: 3960 мм
• Модель №.: Tank Wagon
• манометр: 1435/1520 мм
• собственный вес: 20 тонн
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: Railway Standard
• Торговая Марка: East Railway
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 5000 Pieces/Year

Описание Товара

                                Общий обзор Восточной железной дороги может предоставить различных типов грузовых вагонов в том числе, но не ограничиваясь следующими параметрами. Вы можете выбрать соответствующие параметры из списка ниже для обеспечения соответствия основных параметров производительности автомобиля вам потребуется:

Серия

Мост загрузка/т

Индикатор диапазона

Carbody материала

Максимальная скорость Км/ч

16

18

20

21, 5

23

25

27, 5

30

32, 5

35

40

1000

1067

1435

1520

1600

Углеродистая сталь

Корпус из нержавеющей стали

Алюминий

Смешанный

Откройте верхнюю часть тележки

N/A

N/A

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

120

Плоские вагон

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

Y

N/A

160

Крытый вагон

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

N/A

N/A

N/A

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

160

Бункер вагон

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

N/A

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

Y

120

Вагона

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

N/A

N/A

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

Y

120

Специальный вагон

N/A

N/A

N/A

N/A

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

Y

N/A

N/A

Y

100

Такую информацию, как разминирование, контакт условия и рабочей среды (рабочие условия) предоставляются спроса Стороны в соответствии с условиями использования и местной окружающей среды. 1. Вагона В бак автомобиля - файл jar-образный железнодорожного транспортного средства используется для транспортировки различных жидкостей и сжиженных газов и графитового порошка грузов, в том числе бензина, сырой нефти, вискомуфта масел, растительных масел, жидкий аммиак, спирт, воды и различных кислот и щелочей, цемента, оксида порошок и т. Д. В бак автомобиля играют важную роль в секторе железнодорожного транспорта, на которые приходится около 18 % от общего числа грузовых вагонов. Бак автомобили могут быть разделены на две категории: Железнодорожного транспорта бака и автомобильного транспорта. Среди них, железнодорожного транспорта баки могут быть разделены на лампы масляного бака, вискомуфта масляного бака, кислот и щелочей бака сжиженного газа в баллоне и порошок грузовой танк. В бак автомобиля - горизонтальной структуры цилиндра экструдера и его цилиндром деталь приварена с верхней пластиной, нижняя пластина и концевая пластина. Бак автомобиля под рамой Так как бак Тела жесткую структуру, вес жидкости в баке - это главным образом нести топливного бака, а затем передается через кронштейн и подушки света на тележке. В связи с этим в нижней части бака в основном страдает от горизонтальной продольной системы регулирования тягового усилия. Есть боковые балки между балкой и опорный пучок, который используется главным образом для увеличения жесткости и перенести часть продольной силы на подушку пучка. Кроме того, в нижней части рамы также оборудованы перила, с помощью платформ, перила и педали. Бак автомобиля без под рамой/необоснованные вагона Поскольку в бак автомобиля - это полная структура цилиндрической формы с большей прочности и жесткости, топливный бак может не только выдержать вес жидкости, а также нести продольной силы воздействия на бак. Так что вагона также может быть создано без. Нет ближнего света, боковая фара дальнего света или между двумя опорных балок. Топливного бака составляет единое целое с тяговой балки и подушка балки. Соединение между топливным баком и нижней части рамы, и нет необходимости закрепите его. Такая конструкция может уменьшить вес бака, и можно было бы использовать в бак для тела с нагрузкой. Бак органа вагона с шасси или не имеют разницу положить конец поддержки со стороны. В нижней части вагона тяговой балки, света и бак органа соединены сваркой используются для передачи продольных сил. 2. Техническое описание

Основные характеристики параметр			Основной размер
Параметр	Значение	Метка	Параметр	Значение	Метка
Грузоподъемность	48 t	*	Длина вагона	12000мм	*
Собственный вес	≤20 t	○	Основание тележки	7870мм	○
Нагрузка на ось	17 t	*	Макс. Высокого уровня в вагон	3960мм	*
Общий объем	53m3	*	Макс. Ширина вагон	2840мм	*
Действительный уровень громкости	52m3	○	() Крюк центральной линии по высоте(пустой машине)	990мм±15мм	*
Мин. Пропустите радиус/кривой	80m	*
Скорость работы	100 км/ч	*
Зазор	От клиента	*
Контакт индикатора	1000мм	*
Заказчик предоставляет или подтверждения о Заказчик назначает или Eastrail принять решение о Общие определяется Eastrailway
Ключевым элементом конфигурации			Описание	Стандартные	Метка
Тележки			Управление плавностью хода	Китай-ТБ/T	*
Проект системы переключения передач			13	Китай-ТБ/T	○
Тормозная система			120	Китай-ТБ/T	○

3. Фотографии 4. О нас             Создан в 2019 году, сочетает в себе восточной железнодорожной компании был создан как для питания и дизайн компонентов, пассажирских и грузовых вагонов и запасные части для постоянно растущего мирового рынка железной дороги. Наши технические специалисты и специалисты отдела продаж и группы управления имеют множество комбинированных лет обширный опыт работы в железнодорожном промышленности с проектов на основе во всем мире. Наши цели - для удовлетворения всех клиентов, в результате чего их лучшие продукты, управление проектом, техническое обслуживание, система разработки и интеграции по наиболее выгодной цене без каких-либо проблем или задержек. Мы предлагаем широкий перечень продукции от лучших производителей в Китае и других мировых лидеров в железнодорожных изготовления изделия. Глобальных морских перевозок и требования к проекту с времени поставки и экономия средств - это наша главная задача. Мы надеемся помочь нашим клиентам по мере роста и обеспечения в этой отрасли во всем мире. 5. Службы 6. Свяжитесь с нами