Общий обзор Железнодорожные двери В зависимости от использования, дверь может быть разделен на входной двери пассажира и водителя, дверь кабины перегородки двери и двери, туалетом и т. Д. Обычно основные материалы, детали из листового металла, композитный материал, ячеистой алюминиевой конструкции и так далее. Двери должен быть основан на автомобиле, рассмотреть вопрос о ее численности, водонепроницаемый, звуконепроницаемые, тепловой изоляции и защита окружающей среды. Дверь должна быть обеспечена прочность таких как в кузове, и также эстетики и комфорта в салоне. Стандарты в настоящее время в Китае относятся к двери и двери пассажирских автомобилей 200 км/ч и выше: ТБ/T3454. И водитель дверь процедурной относится к этим правилам: ТБ/T 3262. Для других автомобилей применимы в отношении ТБ/T3266 для локомотива дверей. Боковой двери со стороны пассажира автомобиля (управляется автоматически входной двери, автомобили с со скоростью 200 км/ч и выше) должны соблюдать следующие требования к производительности: ТБ/T3454.1 2. Техническое описание
| Приложение |
Двери водителя |
Входная дверца |
Туалет двери |
Стены перегородки двери |
| Ручка |
/ Корпус из нержавеющей стали и алюминиевого сплава ручки |
Аварийной рукоятки |
/ Корпус из нержавеющей стали и алюминиевого сплава ручки |
/ Корпус из нержавеющей стали и алюминиевого сплава ручки |
| Метод блокировки |
Четыре угла блокировки |
Автоматический механизм двери |
Четыре угла блокировки |
Четыре угла блокировки |
| Способ открытия |
Вращающаяся дверь на петлях |
/ Опускное стекло задней двери |
/Навесная вращающаяся дверь/ сдвижной двери |
/Навесная вращающаяся дверь/ сдвижной двери |
| Исполнительный орган |
/ Ручной / автоматический режим |
Авто |
/ Ручной / автоматический режим |
/ Ручной / автоматический режим |
| Окно |
Открывающиеся окна |
Неподвижное стекло |
Не |
Не |
| Уплотнение |
Да |
Да |
Да |
Да |
| Число дверей |
Единая панель двери |
/ Одной двери/двойные двери |
Единая панель двери |
Единая панель двери |
| Группа материалов |
//Углеродистой стали и нержавеющей стали и алюминиевых сплавов |
// Углеродистой стали и нержавеющей стали и алюминиевых сплавов |
/// Углеродистой стали и нержавеющей стали и алюминиевого сплава/композитный |
/// Углеродистой стали и нержавеющей стали и алюминиевого сплава/композитный |
| Основные материалы |
// Полые/honeycomb core/композитный |
/ Пористый core/композитный |
// Полые/honeycomb core/композитный |
// Полые/honeycomb core/композитный |
| Исполнительный стандарт |
Тб/T 3266 общие технические условия для локомотива двери Тб/T 1964 пассажирских автомобилей двери и окна уплотнительная лента Тб/T 3454.1 1: EMU, часть 1: Двери номеров боковой двери Тб/T 3454.2 2: EMU дверей - Часть 2: Внутренние двери Тб/T 3262 EMU двери кабины водителя |
3. Фотографии 4. О нас Создан в 2019 году, сочетает в себе восточной железнодорожной компании был создан как для питания и дизайн компонентов, пассажирских и грузовых вагонов и запасные части для постоянно растущего мирового рынка железной дороги. Наши технические специалисты и специалисты отдела продаж и группа по вопросам управления в сочетании много лет обширным опытом в области железнодорожной отрасли и проекты на основе во всем мире. Наши цели - для удовлетворения всех требований клиентов, в результате чего их лучшие продукты, управление проектом, техническое обслуживание, система разработки и интеграции по наиболее выгодной цене без каких-либо проблем или задержек. Мы предлагаем широкий перечень продукции от лучших производителей в Китае и других мировых лидеров в производстве продукции железнодорожного транспорта. Глобальных морских перевозок и требования к проекту с срокам поставок и экономия средств - это наша главная задача. Мы надеемся помочь нашим клиентам по мере роста и обеспечения в этой отрасли во всем мире. 5. Службы 6. Свяжитесь с нами
Сертифицированный Поставщик 
