Основные виды использования влажных многослоих
Мокрые многодисковые электромагнитные муфты делятся на типы контактных и нескользящие кольца.
Фрикционный диск изнашивается меньше и имеет длительный срок службы. Малый радиальный размер, большой крутящий момент, широкий диапазон
Машины для станков, стального проката, металлургической добычи, металлопрокатки, обработки, рыболовство судов и т.д.
В системе трансмиссии она играет роль сцепления, заднего хода и переключения передач.
Основная цель сухого мультипланшета
Многодисковые электромагнитные муфты сухого типа и тормоза имеют магнитный поток над дисками, и действие чувствительно и надежно.
, фрикционный диск легко регулируется после износа, а крутящий момент без нагрузки мал. В основном используется для обработки, стального проката, полуавтоматических токарных станков с ЧПУ, текстильных изделий и других механических трансмиссий для реализации сцепления, реверса, переключения передач, торможения
, позиционирование и другие функции.
Мокрая (сухая) многодисковая электромагнитная муфта может надежно работать под следующих условиях
★Высота не превышает 2000 м.
★Температура окружающего воздуха составляет -5°C~+40°C;
★опасность взрыва в окружающей среде отсутствует и не хватает газа, чтобы вызвать коррозию металлов и. уничтожьте изоляцию и проводящую пыль
★колебания напряжения питания катушки муфты и тормоза не превышают +5% и -15% постоянного напряжения;
★ между мокрыми фрикционными дисками требуется смазка маслом.
★сухие фрикционные накладки должны быть чистыми и не иметь следов масла.
Установка в условиях повышенной влажности
★перед установкой необходимо очистить муфту;
★при установке его следует зафиксировать в осевом направлении, например, при установке вала с разъемным валом, коаксиальность должна поддерживаться на уровне 9;
★когда муфта работает, масло должно подаваться на фрикционный диск. При работе на высокой скорости и при высокой частоте вращения следует использовать метод подачи осевого масла, а объем подачи масла указан в таблице;
★смазочное масло муфты должно быть чистым, в противном случае оно будет влиять на его надежность.