60I-3 Всего продажи качество наполнения подушек безопасности

60I-3 Всего продажи качество наполнения подушек безопасности








Чертеж изображения

















Другая информация о предложении

 




 
Спецификации:
Двойные отверстия
Сопротивление:2±0.2Ω
Давление : ( в бак с 60L)
Регулируемый по 160 Кпа
Applicableair-bag объем: 70L
 
Характеристики:
Токсичности газа: NoTemperature газа
Продюсер на выходе воздуха: < 280ºC
Все пожарные ток: 1.7A/2 мс
Нет огня ток: 0.2mA/10s
Среды: в соответствии с ГБ
Старения сопротивление: в соответствии с ГБ
Водонепроницаемый: в соответствии с ГБ
Применимые диапазон температуры:-35~85ºC
срок службы: 15 лет
 
 
Эбу подушек безопасности устройства надувных подушек  общее описание:
Устройства наполнения пассажирской подушки безопасности - это одна из многих компонентов системы подушки безопасности. Основная цель - подушки безопасности пассажира, чтобы снизить скорость движения вперед по возможности равномерно сразу же после столкновения. Одна из самых больших проблем в начале усилий по адаптации подушки безопасности для использования в автомобилях является их высокая цена и технические трудности в хранении и отпустив сжатого газа. Эти трудности включают в себя предоставление достаточное пространство для хранения газа в машине, сохраняя высокое давление газа в течение всего срока службы автомобиля, и производить быстрый и надежный расширение сумки без причинения телесных повреждений. Эти требования указала на необходимость разработать дизайн подушек безопасности в зависимости от химической реакции, которые могли бы производить азот для раскрытия подушек безопасности. Первый Автомобильный подушки безопасности, разработанная в 1970-s имеет твердого топлива. Эти системы подушек безопасности отреагировал azide натрия (NaN3) с помощью нитрата калия (KNO3) для производства азота. По требованию с возможностью горячей замены и избыточное давление азота ЭБУ подушек безопасности. Поскольку azide натрия является чрезвычайно токсичным, эти вещества были широко поэтапно в течение 1990-х годов в пользу более эффективных и менее дорогостоящими и менее токсичными альтернатив. Альтернативного топлива может включать в себя, например, комбинация nitroguanidine, этапа стабилизации с нитратом аммония (NH4NO3) или других неметаллических окислителей и богатых азотом, azide топлива (например, triazoles tetrazoles, и их соли).
 
При столкновении не обнаружен, блок управления посылает электрический сигнал на блок наполнения. В химической реакции инициируется горелки, в первую очередь для заполнения азота ЭБУ подушек безопасности, в результате чего развертывание через крышку модуля. В связи с быстрым изменением скорости транспортных средств в ДТП, подушки безопасности должен накачать быстро, чтобы уменьшить риск травматизма пассажиров, защищая их от удара автомобиля. С самого начала этой катастрофы, всего процесса развертывания составляет около 50 мс - быстрее, чем на мгновенье (около 200 мс). Микроотверстия в сумке позволяют газ для разгона, поглощая силу воздействия на водителя или пассажира.

Многоэтапный устройства надувных подушек:

Для снижения вреда в результате срабатывания подушек безопасности инфляции, передовые технологии устройства надувных подушек разработанные с использованием возможностей для изменения давления в шинах. Это помогает контролировать силу развертывания в зависимости от интенсивности, размер, и их положение сидящего в автомобиле. Эти устройства надувных подушек состоит из двух камер с двумя инициаторов. Таким образом, в одном или обоих инициаторов, в силу инфляции можно управлять.