Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | онлайн-поддержка видео |
Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Центрифуга для отработанного масла работает путем создания гравитационных сил до 12,000 Гс для отделения осадка и воды от отработанного масла. Эта сила отделяет частицы размером до 1 микрон от отработанного масла. Центрифуга имеет сквозную конструкцию, которая обеспечивает непрерывный поток отделенных загрязняющих веществ через отдельные отверстия.
Промышленные центрифуги для отработанного масла обеспечивают большую производительность. Непрерывное трехфазное разделение является ключом к эффективному разделению отработанных масел.
Трехфазное разделение означает разделение трех фаз на загрязненное масло. 3 фазы — легкая фаза — нефть, тяжелая фаза — вода, и осадок.
Центрифуга для отработанного масла — это машина промышленного класса для тяжелых условий эксплуатации. Он обладает дополнительной емкостью для самоизвлечения разделенных твердых частиц. Кроме того, он непрерывно выпускает отделенную воду через отдельный выход для тяжелых фаз.
В центрифуге с дисками могут разбиться некоторые виды эмульгированных масел, особенно простая физическая эмульсия отработанного масла может быть разбена при высокой температуре (200 F). Более длительное время пребывания, т.е. низкий расход, помогает разбить эмульсии.
Центрифуга со стопкой дисков оказывает более 7,000 ГС. центробежную силу, достаточную для того, чтобы удалить металлические частицы до уровня 0.5 микрон. Наши полевые испытания показали значительное снижение, но не полное удаление металлических частиц из отработанного масла. Так что, да, центрифуга с блоком дисков может удалять мелкие частицы металла из отработанного масла в определенной степени.
Да, наши центрифуги для отработанного масла являются 3-фазными; сепараторами с высокой силой G, которые одновременно отделяют от масла осадок и воду/антифриз.
Наша самоочищающаяся дисковая центрифуга периодически выбрасывает отделенный осадок. Центрифуге не требуется останавливаться для цикла выброса осадка.
Да, центрифуга для отработанного масла является многофункциональной и может использоваться для других областей применения, таких как отделение дизельного топлива/воды/осадка, кондиционирование смазочного масла, восстановление промышленного масла и т.д.
Центрифуге требуется небольшая внутренняя регулировка для адаптации к другому применению сепарации.
Центрифуга с блоком дисков — это промышленная центрифуга, которая оказывает чрезвычайно высокую центробежную силу по сравнению с центрифугами с открытым ковшом. Кроме того, центрифуги с открытым ковшом отделяют часть осадка от отработанного масла, а центрифуга с блоком дисков удаляет весь осадок И воду из отработанного масла.
Центрифуга с отработанным маслом представляет собой проток или непрерывный сепаратор. Загрязненное отработанное масло поступает в центрифугу, а чистое масло, вода и осадок выбрасываются из центрифуги. Это параллельная процедура , которая не требует остановки центрифуги для очистки.
Хотя центрифуга типа пачки дисков удаляет большинство металлических частиц и некоторое количество золы из отработанного масла, она не удаляет частицы сажи размером менее микрон, которые делают отработанное масло черным. Поэтому центрифуга с отработанной маслом не может изменить цвет масла.
Сегодня REYES Separator является лидером в области технологии механического разделения в Китае. Разработки REYES используются в широком спектре областей - в производстве напитков и молочных продуктов, в переработке и переработке масел и жиров, а также в химической, фармацевтической, биотехнологической и крахмальной технологии. Другие области применения включают в себя судопроизводство, энергетику, нефтяные месторождения и промышленность.
Тип
|
Модель
|
Чаша No
|
Барабан
Скорость (об/мин) |
Номиналы
Вместимость (л/ч)≥ |
двигатель
Мощность/КВТ≤ |
Приложение
|
Разрядка
|
Тип DR
|
KYDR203
|
3
|
9000~6800
|
1500
|
3
|
дистиллятное топливо.
смазочное масло |
ручная разгрузка
|
KYDR205
|
5
|
7000~6300
|
3000
|
5.5
|
|||
KYDR207
|
7
|
6500~5500
|
4000
|
7.5
|
|||
KYDR209
|
9
|
6000–5000
|
5000
|
11
|
|||
KYDR211
|
11
|
5500~4800
|
8000
|
18.5
|
|||
Тип DH
|
КЫDH203
|
3
|
9000~7500
|
1500
|
3
|
дистиллятное топливо.
остаточное топливо. смазочное масло |
автоматическая полная разрядка
|
KYDH205
|
5
|
7000~6300
|
3000
|
5.5
|
|||
КЫDH207
|
7
|
6500~5500
|
4000
|
7.5
|
|||
KYDH209
|
9
|
6000–5000
|
5000
|
11
|
|||
КЫДХ211
|
11
|
5500~4800
|
8000
|
18.5
|
|||
KYDH213
|
13
|
5000~4500
|
10000
|
22
|
|||
KYDH215
|
15
|
5200~4500
|
12000
|
22
|
|||
ТИП БД
|
KYDB203
|
3
|
9000~7500
|
1650
|
3
|
дистиллятное топливо,
остаточное топливо, |
частичная разрядка
|
KYDB205
|
5
|
7000~6300
|
3300
|
5.5
|
|||
KYDB207
|
7
|
6500~5500
|
4400
|
7.5
|
смазочное масло
|
||
KYDB209
|
9
|
6000–5000
|
5500
|
11
|
|||
KYDB211
|
11
|
5500~4800
|
8800
|
18.5
|
|||
KYDB213
|
13
|
5000~4500
|
10000
|
22
|
|||
KYDB215
|
15
|
5200~4500
|
12000
|
22
|
Благодаря двухконусной конструкции внутренней полости барабана, он может сжать шлак и увеличить его концентрацию.
Кроме того, некоторые форсунки установлены вокруг барабана для распыления шлама осадок, количество и отверстие которых определяются по свойствам подвески, степени концентрации и объему обработки.
Для повышения концентрации шлака устройство для удаления шлака настраивается с помощью этого дискового сепаратора на сбрасанный осадок для повторного использования. Для твердой концентрации шлака можно увеличить в 5–20 раз по сравнению с питательной смесью.
Производительность сепаратора составляет до 30 т/ч, что подходит для суспензии с твердой фразой диаметром 0,1–100 микрон и концентрацией менее 10% (максимум до 25%).
Более подробная информация на рисунке:
Другие продукты: