Судовая коробка передач Advance MB270A подходит для средних катов.

• Application: Marine
• Function: Speed Reduction
• Layout: Cycloidal
• Hardness: Soft Tooth Surface
• Installation: Oscillating Base Type
• Step: Double-Step
• Модель №.: MB270A
• Type: Cylindrical Gear Box
• маховик: SAE18,16,14
• колоколообразный картер: SAE0,1
• способ управления: нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматич
• модель: Advance MB270A
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 786× 930× 864mm
• Торговая Марка: advance
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8483409000
• Производственная Мощность: 10000PCS/Year

Описание Товара

Передовая морская коробка передач MB270A подходит для рыбалки среднего и малого размера, транспорта, буксира, движения и пассажирских судов.
Судовая коробка передач MB270A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением массы, небольшим весом и удобным в разборке и сборке и обслуживании.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	4.05,4.53,5.12	Грузоподъемность трансмиссии	0,147 квт/об/мин
	5.50		0,134 квт/об/мин
	5.95		0,110 квт/об/мин
	6.39,6.82		0,088 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	39,2 КН
Расстояние до центра	270 мм
Д×Ш×В	594×810×868 мм
Вес нетто	675 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SAE0,1

Судовая коробка передач MB242 обладает функциями снижения скорости, переднего и заднего сцепления и упорного винта подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	2.00,2.54,3.04,3.52,3.95,4.53	Грузоподъемность трансмиссии	0,103 квт/об/мин
	5.12		0,100 квт/об/мин
	5.56		0,094 квт/об/мин
	5.88		0,074 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	30 КН
Расстояние до центра	242 мм
Д×Ш×В	442×774×763 мм
Вес нетто	385 кг
Маховик	SAE14,11.5
Колоколообразный картер	SAE1,2

Судовая коробка передач MB170 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	1500–2500 об/мин
Передаточное число	1.97,2.52,3.04,3.54,3.96	Грузоподъемность трансмиссии	0,039 квт/об/мин
	4.50,5.06		0,031квт/об/мин
	5.47,5.88		0,027 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	16 ТЫС.
Расстояние до центра	170 мм
Д×Ш×В	485×610×656 мм
Вес нетто	75 кг
Маховик	4135Ca×6110C, SAE14,11,5,10
Колоколообразный картер	4135Ca×6110C, SAE1,2,3

Судовая коробка передач MA125 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом и небольшим весом.

Входная скорость	1500–3000 об/мин
Передаточное число	2.03,2.46	Грузоподъемность трансмиссии	0,020 квт/об/мин
	3.04		0,018 квт/об/мин
	3.57		0,016 квт/об/мин
	4.05		0.014 квт/об/мин
	4.39		0.013 квт/об/мин
	4.70		0.011 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	5,5 КМ
Расстояние до центра	125 мм
Д×Ш×В	291×454×485 мм
Вес нетто	115 кг
Маховик	SAE11.5,10
Колоколообразный картер	SAE2,3,4

.
Судовая коробка передач MA100 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом и небольшим весом.

Входная скорость	1500–3000 об/мин
Передаточное число	1.60,2.00	Грузоподъемность трансмиссии	0,009 квт/об/мин
	2.55,3.11		0,007 квт/об/мин
	3.59,3.88		0,006 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	3 ТЫС.
Расстояние до центра	100 мм
Д×Ш×В	236×390×420 мм
Вес нетто	75 кг
Маховик	SAE11.5,10,7.5
Колоколообразный картер	SAE3.4,5

Судовая коробка передач J300 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением массы, а также удобен в разборке и сборке и обслуживании.

Входная скорость	750–2500 об/мин
Передаточное число	2.04,2.54,3.0,3.47	Грузоподъемность трансмиссии	0,280 квт/об/мин
	3.95		0,257 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	60 КМ
Расстояние до центра	264 мм
Д×Ш×В	786×930×8664 мм
Вес нетто	740 кг
Маховик	12V135,12V150,SAE18,16,14
Колоколообразный картер	12V135,12V150,SAE0,1

Судовая коробка передач HCW800 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и трехступенчатую трансмиссию, отличающийся компактной конструкцией, большим передаточным числом и удобен при разборке и обслуживании.

Входная скорость	1500–1900 об/мин
Передаточное число	12.584,13.244	Грузоподъемность трансмиссии	0,73 квт/об/мин
	13.945		0,7 квт/об/мин
	14.68		0,68 квт/об/мин
	15.46		0,66 квт/об/мин
	15.915		0,64 квт/об/мин
	16.285		0,61 квт/об/мин
	17.16,17.696		0,57 квт/об/мин
	18.267		0,55 квт/об/мин
	19.078		0,53 квт/об/мин
	19.714,20.13		0,5 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	240 ТЫС.
Расстояние до центра	570 мм
Д×Ш×В	1371x1560x1910 мм
Вес нетто	3800 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	Нет

Судовая коробка передач HCW1100 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и трехступенчатую трансмиссию, отличающийся компактной конструкцией, большим передаточным числом и удобен при разборке и обслуживании.

Входная скорость	1500–1800 об/мин
Передаточное число	15.882	Грузоподъемность трансмиссии	0,931 квт/об/мин
	16.546		0,931 квт/об/мин
	17.243		0,894 квт/об/мин
	17.973		0,857 квт/об/мин
	18.740		0,822 квт/об/мин
	19.547		0,788 квт/об/мин
	20.395		0,756 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	300 КН
Расстояние до центра	625 мм
Д×Ш×В	1143x1630x2550 мм
Вес нетто	6000 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	Нет

Судовая коробка передач HCT800 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, отличающийся компактной конструкцией, большим передаточным числом, повышенной грузоподъемностью и удобным в разборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	4.95,5.57,5.68,5.93,6.43	Грузоподъемность трансмиссии	0,625 квт/об/мин
	6.86		0,5 88 квт/об/мин
	7.33		0,551 квт/об/мин
	7.84		0,5 15 квт/об/мин
	8.40		0,480 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	140KN
Расстояние до центра	450 мм
Д×Ш×В	1056×1280×1425 мм
Вес нетто	2700 кг
Маховик	SAE21,18,16
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCT800/3 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, отличающийся компактной конструкцией, большим передаточным числом, повышенной грузоподъемностью и удобным в разборке и обслуживании.

Входная скорость	800–1800 об/мин
Передаточное число	16.56	Грузоподъемность трансмиссии	0,5 97квт/об/мин
	17.95		0,551 квт/об/мин
	20.2		0,491 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	240 ТЫС.
Расстояние до центра	736 мм
Д×Ш×В	1235x1570x1789 мм
Вес нетто	4200 кг
Маховик	SAE21,18,16
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCT800/1 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в сборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	6.91,7.28,7.69,8.12,8.60,9.12,9.68	Грузоподъемность трансмиссии	0,625 квт/об/мин
	10.30		0,609 квт/об/мин
	10.98		0,5 75 квт/об/мин
	11.76		0,5 49квт/об/мин
	12.43		0,5 20квт/об/мин
	13.17		0,491 квт/об/мин
	13.97		0,463 квт/об/мин
	14.85		0,435 квт/об/мин
	15.82		0,408 квт/об/мин
	16.58		0,382 квт/об/мин
	17.91		0,378 квт/об/мин
	20.1		0,278 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	220 КН
Расстояние до центра	582 мм
Д×Ш×В	1152 x 1360 x 1557 мм
Вес нетто	3200 кг
Маховик	SAE21,18,16
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCT600A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и двухступенчатое переключение передач, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и большим соотношением.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	6.06	Грузоподъемность трансмиссии	0,44 квт/об/мин
	6.49		0,40 квт/об/мин
	6.97,7.51		0,37 квт/об/мин
	8.04		0,33 квт/об/мин
	8.66		0,29 квт/об/мин
	9.35		0,28 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	90 КМ
Расстояние до центра	415 мм
Д×Ш×В	805×1094×1271 мм
Вес нетто	1650 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCT600A/1 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и двухступенчатое переключение передач, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и большим соотношением.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	7.043,7.69,8.23	Грузоподъемность трансмиссии	0,441 квт/об/мин
	8.82		0,412 квт/об/мин
	9.47		0,400 квт/об/мин
	10.10 10.80		0,375 квт/об/мин
	11.65		0,353 квт/об/мин
	12.57		0,331 квт/об/мин
	14.44		0,257 квт/об/мин
	15.91		0,204 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	140KN
Расстояние до центра	500 мм
Д×Ш×В	878x1224x1346 мм
Вес нетто	1700 кг
Маховик	SAE21,18,16
Колоколообразный картер	SE00,0

.
Судовая коробка передач HCT400A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и двухступенчатое переключение передач, отличающийся небольшим объемом, большим отношением массы, большей грузоподъемностью.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	6.09,6.49,6.93	Грузоподъемность трансмиссии	0,331 квт/об/мин
	7.42		0.309 квт/об/мин
	7.95		0,287 квт/об/мин
	8.40		0.265 квт/об/мин
	9.00,9.47		0.243 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	82KN
Расстояние до центра	375 мм
Д×Ш×В	784×992×1130 мм
Вес нетто	1450 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SAE0,1

Судовая коробка передач HCT400A/1 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточную величину и большую грузоподъемность.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	8.15,8.69,9.27	Грузоподъемность трансмиссии	0,331 квт/об/мин
	9.94		0.316 квт/об/мин
	10.60		0,297 квт/об/мин
	11.37		0.274 квт/об/мин
	12.00		0.262 квт/об/мин
	14.00		0.204 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	120 ТЫС.
Расстояние до центра	465 мм
Д×Ш×В	869×1100×1275 мм
Вес нетто	1500 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SAE0,1

Судовая коробка передач HCT2000 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в разборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1500 об/мин
Передаточное число	5.185,5.494,5.943, 6.583,7.012,7.483,8	Грузоподъемность трансмиссии	1,48 квт/об/мин
	8.57		1,42 квт/об/мин
	8.843		1,34 квт/об/мин
	9.428		1,23 квт/об/мин
	10.05		1,21 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	280 ТЫС.
Расстояние до центра	625 мм
Д×Ш×В	1284x1600x1835 мм
Вес нетто	5600 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	НЕТ

Судовая коробка передач HCT1600 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в разборке и обслуживании.

Входная скорость	500–1650 об/мин
Передаточное число	5.545,5.972,6.585, 6.99,7.456,7.9	Грузоподъемность трансмиссии	1,213 квт/об/мин
	8.45		1,104 квт/об/мин
	9		1,104 квт/об/мин
	9.5		0,93 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	250 ТЫС.
Расстояние до центра	585 мм
Д×Ш×В	1246 x 1500x1750 мм
Вес нетто	4200 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	Нет

Судовая коробка передач HCT1400 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в разборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	4,4.511,5.03,5.52,5.97, 6.48,7.03,7.50,8.01	Грузоподъемность трансмиссии	1,03 квт/об/мин
	8.465		1 квт/об/мин
	8.593		0,96 квт/об/мин
	8.984		0,93 квт/об/мин
	9.118		0,90 квт/об/мин
	9.552		0,85 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	220 КН
Расстояние до центра	550 мм
Д×Ш×В	1306x1380x1750 мм
Вес нетто	3700 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	Нет

Судовая коробка передач HCT1200 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в разборке и обслуживании.

Входная скорость	700–1600 об/мин
Передаточное число	5.05,5.60,5.98,6.39, 6.85,7.35,7.90	Грузоподъемность трансмиссии	0,93 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	150 ТЫС.
Расстояние до центра	500 мм
Д×Ш×В	1188*1350*1547 мм
Вес нетто	3050 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	SAE00 0

Судовая коробка передач HCT1100 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет конструкцию с вертикальным смещением и двухступенчатую трансмиссию, компактную конструкцию, большую передаточные числа и удобен в разборке и обслуживании.

Входная скорость	700–1800 об/мин
Передаточное число	4.94,5.60,5.98,6.39	Грузоподъемность трансмиссии	0,846 квт/об/мин
	6.85		0,835 квт/об/мин
	7.35		0,772 квт/об/мин
	7.90		0,736 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	150 ТЫС.
Расстояние до центра	500 мм
Д×Ш×В	1150x1350x1547 мм
Вес нетто	3000 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	SAE00 0

Судовая коробка передач HCD800 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и одноступенчатые коробки передач, отличающийся компактностью, большим передаточным числом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	3.0,3.429,3.960,4.167,4.391	Грузоподъемность трансмиссии	0,625 квт/об/мин
	4.905		0,5 88 квт/об/мин
	5.474		0,551 квт/об/мин
	5.889		0,5 15 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	110 КН
Расстояние до центра	450 мм
Д×Ш×В	1056x1280x1341 мм
Вес нетто	2200 кг
Маховик	SAE21,18,16
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCD600A обладает функциями снижения скорости, сцепления в движении вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и большим соотношением.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	4.18,4.43	Грузоподъемность трансмиссии	0,48 квт/об/мин
	4.70		0,46 квт/об/мин
	5.00		0,44 квт/об/мин
	5.44,5.71		0,4 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	90 КМ
Расстояние до центра	415 мм
Д×Ш×В	745 x 1094 x 1271 мм
Вес нетто	1550 кг
Маховик	SAE21, 18, 16, 14
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HCD400A обладает функциями снижения скорости, сцепления в движении вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением, небольшим весом и высокой грузоподъемностью.

Входная скорость	1000–1800 об/мин
Передаточное число	3.96,4.33,4.43,4.476,4.70,5.00	Грузоподъемность трансмиссии	0,331 квт/об/мин
	5.53		0.293 квт/об/мин
	5.70,5.89		0,272 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	82KN
Расстояние до центра	355 мм
Д×Ш×В	641×950×988мм
Вес нетто	1100 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SAE0,1

Судовая коробка передач HCD2700 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и одноступенчатые коробки передач, отличающийся компактностью, большим передаточным числом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	500–1400 об/мин
Передаточное число	3.65,4.042,4.5,5.05	Грузоподъемность трансмиссии	2,05 квт/об/мин
	5.476		1,96 квт/об/мин
	6.105		1,7 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	280 ТЫС.
Расстояние до центра	630 мм
Д×Ш×В	1400 x 1780 x 1530 мм
Вес нетто	6000 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	НЕТ

Судовая коробка передач HCD2000 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и одноступенчатые коробки передач, отличающийся компактностью, большим передаточным числом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1500 об/мин
Передаточное число	3,3.577,3.958,4.455,4.95	Грузоподъемность трансмиссии	1,48 квт/об/мин
	5.263		1,42 квт/об/мин
	5.429		1,34 квт/об/мин
	5.75		1,23 квт/об/мин
	6.053		1,21 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	220 КН
Расстояние до центра	560 мм
Д×Ш×В	1600*1620*1645 мм
Вес нетто	4000 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	НЕТ

Судовая коробка передач HCD1400 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и одноступенчатые коробки передач, отличающийся компактностью, большим передаточным числом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	4.04,4.27,4.52,4.8,5.045,5.5	Грузоподъемность трансмиссии	1,03 квт/об/мин
	5.857		0,778 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	175 КМ
Расстояние до центра	485 мм
Д×Ш×В	1260*1380*1360 мм
Вес нетто	2800 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	НЕТ

Судовая коробка передач HCD138 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся большим отношением, небольшим объемом и небольшим весом.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	5.05,5.63	Грузоподъемность трансмиссии	0,110 квт/об/мин
	6.06		0,099 квт/об/мин
	6.47		0,093 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	40 ТЫС.
Расстояние до центра	296 мм
Д×Ш×В	494×800×870 мм
Вес нетто	415 кг
Маховик	6135Ca, SAE14,11.5
Колоколообразный картер	6135Ca, SAE1,2

Судовая коробка передач HCD1000 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальную конструкцию и одноступенчатые коробки передач, отличающийся компактностью, большим передаточным числом и удобным в сборке и обслуживании.

Входная скорость	600–1900 об/мин
Передаточное число	3.429,3.96,4.391,4.45,4.905,5.06	Грузоподъемность трансмиссии	0,735 квт/об/мин
	5.474		0,68 квт/об/мин
	5.833		0,65 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	140KN
Расстояние до центра	450 мм
Д×Ш×В	1082*1280*1345 мм
Вес нетто	1900 кг
Маховик	SAE21,18
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HC600A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом и небольшим весом.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	2.00,2.48,3.00	Грузоподъемность трансмиссии	0,48 квт/об/мин
	3.58		0,44 квт/об/мин
	3.89		0,40 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	90 КМ
Расстояние до центра	320 мм
Д×Ш×В	745*1094*1126 мм
Вес нетто	1300 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач HC400 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением, небольшим весом и высокой грузоподъемностью.

Входная скорость	1000–1800 об/мин
Передаточное число	1.50,1.77,2.04,2.50,2.86,3.00,3.42	Грузоподъемность трансмиссии	0,331 квт/об/мин
	4.06		0.279 квт/об/мин
	4.61,4.94		0.190 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	82KN
Расстояние до центра	264 мм
Д×Ш×В	641×950×890 мм
Вес нетто	820 кг
Маховик	SAE18,16 14
Колоколообразный картер	SAE0,1

Судовая коробка передач HC300 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением и небольшим весом.

Входная скорость	700–2500 об/мин
Передаточное число	1.5,1.87,2.04,2.23,2.54,3,3.53	Грузоподъемность трансмиссии	0,257 квт/об/мин
	4.1,4.47		0,2 квт/об/мин
	4.61		0,184 квт/об/мин
	4.94		0,147 квт/об/мин
	5.44		0,13 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	50 КН
Расстояние до центра	264 мм
Д×Ш×В	680×930×880 мм
Вес нетто	680 кг
Маховик	12V135,12V150,SAE18,16,14
Колоколообразный картер	12V135,12V150,SAE0,1

Судовая коробка передач HC138 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся малым объемом и большим соотношением.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	2.0,2.52,3.00,3.57,4.05,4.45	Грузоподъемность трансмиссии	0,110 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	30 КН
Расстояние до центра	225 мм
Д×Ш×В	520×792×760 мм
Вес нетто	360 кг
Маховик	6135Ca, SAE14,11.5
Колоколообразный картер	6135Ca,SAE1,2,3

Судовая коробка передач HC1250 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, компактную конструкцию и легко разбирается и устанавливается на место.

Входная скорость	400–1800 об/мин
Передаточное число	2.032,2.481,3.043,3.476	Грузоподъемность трансмиссии	0,919 квт/об/мин
	3.947		0,850 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	140KN
Расстояние до центра	390 мм
Д×Ш×В	115x1330x1435 мм
Вес нетто	2200 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	Нет

Судовая коробка передач HC1200 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, компактную конструкцию и легко разбирается и устанавливается на место.

Входная скорость	600–1900 об/мин
Передаточное число	1.6,2.03,2.476,2.5,2.96,3.55	Грузоподъемность трансмиссии	0,93 квт/об/мин
	3.79		0,88 квт/об/мин
	4.05		0,80 квт/об/мин
	4.20		0,695 квт/об/мин
	4.47		0,650 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	120 ТЫС.
Расстояние до центра	380 мм
Д×Ш×В	1082x1200x1130 мм
Вес нетто	2000 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	SAE00 0

Судовая коробка передач HC1200/1 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличается компактностью конструкции, большим передаточным числом и простотой демонтажа, сборки и обслуживания.

Входная скорость	600–1800 об/мин
Передаточное число	3.74,3.95,4.45	Грузоподъемность трансмиссии	0,93 квт/об/мин
	5		0,833 квт/об/мин
	5.25		0,695 квт/об/мин
	5.58		0,65 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	140KN
Расстояние до центра	450 мм
Д×Ш×В	1096x1260x1270 мм
Вес нетто	2500 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	SAE00 0

Судовая коробка передач HC1000 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, компактную конструкцию и легко разбирается и устанавливается на место и обслуживается.

Входная скорость	600–1900 об/мин
Передаточное число	2,2.5,3.04,3.48	Грузоподъемность трансмиссии	0,735 квт/об/мин
	4.06		0,65 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	110 КН
Расстояние до центра	335 мм
Д×Ш×В	1082x1120x990мм
Вес нетто	1700 кг
Маховик	Зависит от маховика двигателя
Колоколообразный картер	SE00,0

Судовая коробка передач 40A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом и небольшим весом.

Входная скорость	750–2000 об/мин
Передаточное число	2.07,2.96	Грузоподъемность трансмиссии	0,030 квт/об/мин
	3.44		0,025 квт/об/мин
Способ управления	Толкайте и тяните гибкий вал, электрически
Номинальная тяга	8,8 КН
Расстояние до центра	142 мм
Д×Ш×В	490×670×620 мм
Вес нетто	225 кг
Маховик	4110C, SAE14,11,5
Колоколообразный картер	4110C,SAE1,2,3

Судовая коробка передач 26 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет механическое управление, имеет небольшой объем и небольшой вес.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	2.5,3	Грузоподъемность трансмиссии	0,0199кw/об/мин
	3.5		0,0190 квт/об/мин
	4		0,0177 квт/об/мин
Способ управления	Вручную
Номинальная тяга	5 КМ
Расстояние до центра	135 мм
Д×Ш×В	473.5×365×830 мм
Вес нетто	92 кг
Маховик	4105C
Колоколообразный картер	4105C

Судовая коробка передач 16A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет механическое управление, имеет небольшой объем и небольшой вес.
.

Входная скорость	1000–2000 об/мин
Передаточное число	2.07,2.48,2.95,3.35,3.83	Грузоподъемность трансмиссии	0,012 квт/об/мин
Способ управления	Вручную
Номинальная тяга	3,5 КН
Расстояние до центра	135 мм
Д×Ш×В	422×325×563 мм
Вес нетто	84 кг
Маховик	2105C 395,SAE11.5,10
Колоколообразный картер	2105C 395,SAE3,4

Судовая коробка передач 135 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и простым в разборке и сборке и обслуживании.

Входная скорость	750–2000 об/мин
Передаточное число	2.03,2.59,3.04,3.62,4.11	Грузоподъемность трансмиссии	0,10 квт/об/мин
	4.65		0,093 квт/об/мин
	5.06		0,088 квт/об/мин
	5.47		0,077 квт/об/мин
	5.81		0,070 квт/об/мин
Способ управления	Толкайте и тяните гибкий вал, электрически
Номинальная тяга	29,4 КН
Расстояние до центра	225 мм
Д×Ш×В	578×744×830 мм
Вес нетто	470 кг
Маховик	6135Ca, SAE14
Колоколообразный картер	6135Ca,SAE1

Судовая коробка передач 120B обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, небольшим весом и простым в разборке и сборке и обслуживании.

Входная скорость	750–1800 об/мин
Передаточное число	2.03,2.81	Грузоподъемность трансмиссии	0,088 квт/об/мин
	3.73		0,044 квт/об/мин
Способ управления	Толкайте и тяните гибкий вал, электрически
Номинальная тяга	25 КН
Расстояние до центра	190 мм
Д×Ш×В	605×744×770 мм
Вес нетто	400 кг
Маховик	6135Ca,4120,SAE14
Колоколообразный картер	6135Ca,4120,SAE1

Судовая коробка передач 06 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет механическое управление, имеет небольшой объем и небольшой вес.

Входная скорость	1000–2100 об/мин
Передаточное число	2.52,3.05,3.50	Грузоподъемность трансмиссии	0,004 квт/об/мин
Способ управления	Вручную
Номинальная тяга	1,8 ТЫС.
Расстояние до центра	124 мм
Д×Ш×В	350×316×482 мм
Вес нетто	58 кг
Маховик	195C
Колоколообразный картер	195C

ПЕРЕДОВАЯ морская коробка передач D300A подходит для рыбалки, буксира, инженерных и транспортных судов
Судовая коробка передач D300A обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением массы, легким весом и простым в разборке, сборке и обслуживании.
Судовая коробка передач 300 обладает функциями снижения скорости, сцепления вперед и назад и тяги подшипника. Он имеет вертикальное смещение и одноступенчатый трансмиссию, отличающийся небольшим объемом, большим отношением массы, легким весом и простым в разборке, сборке и обслуживании.

Входная скорость	1000–2500 об/мин
Передаточное число	4.00	Грузоподъемность трансмиссии	0,257 квт/об/мин
	4.48		0,243 квт/об/мин
	5.05		0,221 квт/об/мин
	5.52,5.90		0,184 квт/об/мин
	6.56,7.06		0,147 квт/об/мин
	7.63		0,125 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	60 КМ
Расстояние до центра	355 мм
Д×Ш×В	786×980×1041 мм
Вес нетто	940 кг
Маховик	12V135,SAE18,16,14
Колоколообразный картер	12V135,SAE0,1

 

Входная скорость	750–2500 об/мин
Передаточное число	1.87,2.04,2.54	Грузоподъемность трансмиссии	0,257 квт/об/мин
	3.00		0,243 квт/об/мин
	3.53		0,221 квт/об/мин
	4.10,4.47,4.61		0,184 квт/об/мин
	4.94		0,147 квт/об/мин
	5.44		0,125 квт/об/мин
Способ управления	Нажимно-вытяжной гибкий вал, электрический, пневматический
Номинальная тяга	50 КН
Расстояние до центра	264 мм
Д×Ш×В	786×930×8664 мм
Вес нетто	740 кг
Маховик	12V135,12V150,SAE18,16,14
Колоколообразный картер	12V135,12V150,SAE0,1