• Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла
  • Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла
  • Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла
  • Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла

Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла

Material: Rubber
Shape: Yokohama Fenders Pneumatic Rubber
Structure: Floating
Size: Customized
морские части: папоротники
диаметр: 0,5–3 м.

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
DY070101
длина
3 м.
технологии производства
крылья иокогамы
начальное внутреннее давление
50 кпа, 80 кпа
типы крыльев
тип стропа, тип сети
сертификат
изо17357: 2002, lr, ccs, abs, bv, не беспокоить
Транспортная Упаковка
Container
Характеристики
ccs
Торговая Марка
deyuan
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
4016940000
Производственная Мощность
50000PCS/Year

Описание Товара

Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла

Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
Морской Специальный резиновый надувные антиколлизионной устройство крыла

Специальный резиновый надувные крыло для офшорных Уорф морской стоянки шарик является одной из ведущих морских ПРИ СРАБАТЫВАНИИ УСТРОЙСТВ. Он изготовлен из синтетического шнура усиленные резиновой пластиной, с помощью сжатого воздуха с плавающей запятой на поверхность воды в качестве защитной среднего. Поэтому резиновые крыле используется в качестве важного защитного среднего для предотвращения столкновения в ходе эксплуатации lightering и стоянки.

Большое количество энергии могут быть покрыты за счет морских стоянки мяч, который уменьшает блок давления на поверхность судна. Это преимущество позволяет морской стоянки шарик становится идеальным корабль устройство защиты и широко используется в крупных нефтяных танкеров, сжиженный нефтяной газ, морских платформ, навалочных судов, плавучих структур, крупных терминалов, портов и wharves.

Иногда называется "Иокогама крыло" или "Иокогама типа крыло".


При разворачивании подушка резиновый шарик Deyuan выбирает национального стандарта первого класса, резина, разумно добавляет различных консервантов, анти-старения агента, канифолевым сердечником и другие добавки. При разворачивании подушка резиновый шар используется в чрезвычайно сложных условий в течение длительного времени и коррозии в морской воде и подвергается воздействию солнечных лучей в течение длительного времени.
С помощью научных, поверхность перенасыщение резиновый шар имеет стойкость к истиранию, морской воды сопротивление коррозии и старения сопротивление.

Использует встроенный креста технология обмотки, шарик прочность при ударе на основе первоначального процесса обеспечивает в 2 раза и на основе научного процесса vulcanization, делают данный продукт более гибкой и гибкость, нержавеющая сталь фланец, пламенно обязательность договора могут быть использованы для морской полимерные крепление троса и цепь два комплекта, образующийся осадок закупорит трубки в силу в 10 раз выше по сравнению с металлическими фланец, наша компания производство надувных резиновых штамповки, шаровой шарнир с помощью азота, азот является своего рода относительно стабильным и содержит большое количество влаги в воздухе, не содержит никаких вода, а не резиновый слой в результате влажности влажности слоя,
Азот не расширяются и сжимаются при изменении температуры окружающей среды как воздуха, поэтому она может играть взрывобезопасного эффект.
После многих лет реакция рынка, срок службы и надувной резиновый шар, Deyuan компании - 3-5 лет дольше по сравнению с обычными резиновый шар.

Тип  Иокогамской крыла


В соответствии с ISO 17357: 2002 < Судов и морских технологий и высокого давления плавающего надувных резиновых стоянки шарик > > Имеет следующие классификации

1. Падающей мяч можно разделить на:

A) типа стопора оболочки троса
B) тип

2. В соответствии с первоначальным внутреннее давление, Пизанской мяч можно разделить на:

A) Тип 50 (первоначальный внутреннее давление 50 КПА)
B) типа 80 (первоначальный внутреннее давление составляет 80 КПА)


Структурные особенности морских крыльев

Основные структуры морских стоянки мяч состоит из внешнего слоя резины, синтетические проволочного каната усиленные резиновый слой и Внутренний резиновый слой. Он представляет собой цилиндрическую падающей шаровой шарнир с полусферической indenter на обоих концах.

Наружной резиновой

Наружный слой резины охватывает вне крыла для защиты синтетический канат и Внутренний резиновый слой от истирания и воздействия других внешних сил. Этот комплекс имеет предел прочности на разрыв и прочность, и может использоваться в любых погодных условиях и в суровых условиях. Стандартный цвет - черный, но и других цветов, например, серого и кремового цветов белого цвета также доступны по запросу.

Внутренний резиновый

Резиновые пленки прокладочные уплотнения сжатый воздух в крыле.

Предохранительный клапан

Предохранительный клапан на больших размеров падающей мяч для освобождения чрезмерное внутреннее давление при уклонах мяч случайно более сжатым воздухом.

Металлические фитинги

Все металлические принадлежности морских стоянки, в том числе серьге, сцепление с дорогой кольцо, поворотного кольца и цепь сетки, изготовлены из нержавеющей стали и оцинкованной dip (HDG) (горячий dip мобилизации стойкость к коррозии с морской водой).

Морской швартовые цепь и давление в шинах Net

Почти все они находятся под защитой цепи шин и шарик. Цепи и давление в шинах сетки предназначены для предотвращения повреждения сфере от острых предметов или выступами, такие как двигатель неустойчиво работает на берега стена, распределяет абсолютной силы вдоль цепи сетки.


Тестирование резиновые крылья

В соответствии с ISO 17357: 2002, судовым стоянки, шарик должен быть испытан, когда она оставляет на заводе

1. Резиновый материал, в том числе наружной резиновой и внутренний резиновый.

2. Размер инспекционной

Размер инспекционной морских стоянки, шарик должен быть завершен в рамках первоначальной давление воздуха и расстояние отклонения от курса заключается в следующем:

А): + 10% - 5%;

B) диаметр + 10% - 5%;

Диаметр должны оцениваться по крайней мере в двух или более местах ближе к середине мяч и в среднем.

3. Воздухопроницаемости испытание

Когда воздух в пневморессору шариком до первоначального внутреннего давления, не должно быть никакой утечки в течение 30 минут.

4. Гидравлическое испытание

Если внутреннее давление достигает 10 КПА, длина продольного перемещения и периферийная длины. По-прежнему для заполнения водой, когда давление достигает 0% деформации испытательного давления, перечисленных в таблице 4 и таблице 5, держите его в течение 10 мин., нет утечек воды и не повреждены ли к мячу.


Преимущества Deyuan морских крыльев

1. Отвечает требованиям стандарта ISO 17357: 2002
2. Низкая чувствительность и давления корпуса
3. Более безопасные и надежные
4. Более эффективное с точки зрения затрат системы
5. Не менее двух бриделей сил
6. Хороший на сокращение сил со срезными болтами
7. С плавающей запятой и адаптации к приливы
8. Простота установки и низкая стоимость эксплуатации
9. Низкая стоимость обслуживания
10. Существует множество дополнительных аксессуаров


Морской стоянки крылья подходят для во многих областях, в том числе:

1. Крупных нефтяных танкеров и газовозов и навалочных судов;
2. Быстро паромы и алюминиевые корпуса судов;
3. Временный персонал общего назначения постоянных помещений;
4. Быстрого реагирования и защиты в чрезвычайных ситуациях;
5. Поставляется с береговых объектов в качестве запасных частей.

Приветствуем ваши запросы на морской Deyuan по конкурентоспособной цене и получения более подробной информации.


Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender

Технические параметры  Морских пневматические резиновые крыла
Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
Marine Special Rubber Inflatable Anticollision Device Fender
 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
Тип Собственности
Компания с Ограниченной Ответственностью
Сертификация Системы Менеджмента
ISO 9000, QC 080000