Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
| название продукта | Код функции | настройка тока | Номинальное напряжение питания системы управления |
| JD | 501:1A-50A 601:20A-200A |
1A50A:1A-50A 20A1BA:20A-100A 50A2BA:50A-200A |
220:220 В. 380:AC380 В. |
: | Описание продукта | Интеллектуальная защита двигателя серии JD-501(601) используется для защиты цепи и фазы двигателя от сбоев, перегрузки, блокировки ротора, трехфазного дисбаланса и утечки. Данное изделие состоит из корпуса, панели настройки, основной цепи управления и основания проводки, с индикаторами работы, сбоя фазы и перегрузки. |
| Минимальный ток сигнала в отверстии проводника | Датчик тока на обрыв фазы 3A, датчик тока перегрузки 6A (средняя фаза) |
| Время действия защиты от обрыва фазы | < 3 |
| Время действия защиты от перегрузки | 3~120 (относительный 1.2 раз) |
| Номинальное напряжение питания управления V | 220 (перем. Ток) и 380 (перем. Ток) |
| Настройка тока JD-5 (b) A | 0.5 ~ 5 |
| 2-20 | |
| 1-80 | |
| 20-80 | |
| 1-100 | |
| 2-10 | |
| 8-40 | |
| 20-1 | |
| 1-4.9 | |
| 5-49 | |
| 20-80 | |
| механический срок службы | ≥1x1000000 |
| Срок службы электрической системы | ≥1x100000 |
| Номинальное напряжение контакта (в·A) | 380·3 (AV) |
| 220*5(AC) | |
| руководство по эксплуатации | 1 перед использованием прочитайте инструкцию по эксплуатации и подключите цепь в соответствии с электрической схемой. 2 защитное устройство должно быть зафиксировано под контактором переменного тока, а трехфазная линия питания на нижнем конце контактора должна проходить через отверстие защитной втулки соответственно, а линия управления должна быть подключена в соответствии с электрической схемой. 3 защиты l и 2 представляют собой входы питания, 3 и 4 являются нормально замкнутыми точками реле, (JD -601)5 - входящая линия (нейтральная линия) двигателя, а 6 - линия сигнала утечки (оболочка). 7 и 8 являются клеммами управления тревогой нормально разомкнутой точки реле. 4 попытайтесь электрифицировать защиту: Установите потенциометр тока и отложите потенциометр на панели в максимальное положение. Переключатель запускается и останавливается нормально, и включен ходовой фонарь, но другие фонари выключены. Защита должна подвергаться испытанию на перегрузку, проверке на отсутствие фазы и проверке на утечку, а защитная крышка должна работать в нормальном режиме. 5 отрегулируйте потенциометр тока, чтобы отрегулировать ток до номинального тока двигателя, а ток в данный момент является фактическим током работы двигателя. 6 при отказе и отключении двигателя защитная крышка сохраняет память. При повторном запуске необходимо нажать кнопку STOP (выключить питание), чтобы сбросить защиту, а затем перезапустить ее. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
