Tr 220d роторного бурения буровая
| Цена FOB для Справки: | 670 000,00 $ / шт. |
|---|---|
| Минимальный Заказ: | 1 шт. |
| Минимальный Заказ | Цена FOB для Справки |
|---|---|
| 1 шт. | 670 000,00 $/ шт. |
| Производственная Мощность: | 300 PCS/Year |
|---|---|
| Условия Платежа: | L/C |
Описание Товара
Информация о Компании
Адрес:
500m West of Changping Railway Station, Beijing, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Другие, Физические Лица / SOHO
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение
Введение Компании:
Развитие современной китайской промышленности сосредоточено в более чем 110 лет истории китайского железнодорожных локомотивов. В развитие centurial создал Китайский международный ведущую роль в области железнодорожного транзита оборудования. Пекине CSR раз, подведомственные железнодорожной системы, унаследовали глубокую промышленных сущность, расширенные возможности запатентованных технологий и полезным ресурсом, с тем чтобы заложить прочную основу для полного вступления в области тяжелого строительную технику изготовления.
Роторного бурения буровая
в 2005, в свайного фундамента строительство ступы Дзен на Famen храм в провинции Шэньси, NSR220 роторного бурения буровая выходит за предел производительности внутренних аналогичные drlling буровых установок с высотой ворса диаметром 2 м и на максимальную глубину 65.36m.
В 2006 году NSR220C роторного бурения буровая была продана в Дубай в ОАЭ и Саудовская Аравия, отметив его официального вступления в международном рынке.
В 2008 TR180D роторного бурения буровая занимает среди "Китай в верхней части 50 Строительная техника продуктов в 2007".
27 августа 2009, TR360C роторного бурения создан "Китайская № 1 кучу" с высотой ворса диаметром 2 м и глубиной 105 м по строительной области очень длинная мост в Китае железнодорожной седьмой группы Co., Ltd. о conflux от Shijiazhuang-Wuhan линии со стороны пассажира и Lianyungang-Lanzhou железной дороги в Putian, Чжэнчжоу. На 19 сентября мы внес на рассмотрение первого в Азии высокого крутящего момента TR400C роторного бурения буровая, независимо от развитых с глубины сверления от 105m и куча диаметр 3m.
В 2010 TR400C роторного бурения буровая выиграла Золотой приз за технические инновации в верхней части50 строительные машины.
Во многих отчетах и частые строительные работы доказано, что TR роторного бурения буровых установок КСО в Пекине раз привели аналогичными продуктами на рынке.
С учетом оставшихся на рынке производительность TR роторного бурения буровых установок, CSR Пекинской раз была сосредоточивает свои усилия на модернизации продукта TR500C, практически для обслуживания клиентов с более качественной продукции и услуг. Будь то в максимальной глубины сверления и максимальный диаметр сверления, TR500C является совершенствование TR.
Роторного бурения буровая
в 2005, в свайного фундамента строительство ступы Дзен на Famen храм в провинции Шэньси, NSR220 роторного бурения буровая выходит за предел производительности внутренних аналогичные drlling буровых установок с высотой ворса диаметром 2 м и на максимальную глубину 65.36m.
В 2006 году NSR220C роторного бурения буровая была продана в Дубай в ОАЭ и Саудовская Аравия, отметив его официального вступления в международном рынке.
В 2008 TR180D роторного бурения буровая занимает среди "Китай в верхней части 50 Строительная техника продуктов в 2007".
27 августа 2009, TR360C роторного бурения создан "Китайская № 1 кучу" с высотой ворса диаметром 2 м и глубиной 105 м по строительной области очень длинная мост в Китае железнодорожной седьмой группы Co., Ltd. о conflux от Shijiazhuang-Wuhan линии со стороны пассажира и Lianyungang-Lanzhou железной дороги в Putian, Чжэнчжоу. На 19 сентября мы внес на рассмотрение первого в Азии высокого крутящего момента TR400C роторного бурения буровая, независимо от развитых с глубины сверления от 105m и куча диаметр 3m.
В 2010 TR400C роторного бурения буровая выиграла Золотой приз за технические инновации в верхней части50 строительные машины.
Во многих отчетах и частые строительные работы доказано, что TR роторного бурения буровых установок КСО в Пекине раз привели аналогичными продуктами на рынке.
С учетом оставшихся на рынке производительность TR роторного бурения буровых установок, CSR Пекинской раз была сосредоточивает свои усилия на модернизации продукта TR500C, практически для обслуживания клиентов с более качественной продукции и услуг. Будь то в максимальной глубины сверления и максимальный диаметр сверления, TR500C является совершенствование TR.
