Детали подвески прицепа для тяжелых условий эксплуатации мосты прицепа с независимой подвеской

• Послепродажное обслуживание: 24 ч.
• Гарантия: 100000 км
• Материал: 20 мn2
• Сертификация: ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS 18001, 14001, ISO / TS16949, ISO9001
• Марка автомобиля: прицеп cimc
• Должность: Задняя
• Модель №.: DD32-900/660
• OEM-: да
• Тип: Bogie Trailer Suspension
• Транспортная Упаковка: Container
• Характеристики: 1950kg
• Торговая Марка: DARO
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 87169000
• Производственная Мощность: 50/Day

Описание Товара

Описание продукции

 

Характеристики продукта:

Износостойкий блок рессорной рессоры подвески приварен к низкому легированной пластине, что может сделать усилие листовой рессоры расширяемым в том же направлении. Износостойкий блок балансирных рычагов оснащен смазочным соплом, который может снизить трение смазки между листовой рессорой и износостойким блоком балансировочного рычага.

Угол торсиона подвески достаточно спроектирован. При частых толчках автомобиля уменьшается мгновенное трение и расстояние проскальзывания между шиной и землей, трение шин эффективно снижается, а срок службы шин увеличивается.
 

Благодаря оптимизированной конструкции уголка торсионной штанги и демпфирующей муфты, если регулировка после сборки выполняется точно, можно обеспечить вертикальность оси и тягового штифта, а эксцентричный износ и прогнир шины прицепа можно эффективно устранить, чтобы шина могла достичь равномерного износа.
 

Преимущества одноточечной подвески:

1. При подпрыгивания левое и правое колеса будут мешать друг другу, а небольшое изменение угла наклона шин уменьшит износ шин. 2. При уменьшении высоты кузова автомобиля угол поворота колес изменить нелегко, чтобы обеспечить постоянное ощущение управления. 3. Простая конструкция и простота обслуживания. 4. Занимаемые места небольшие, что может уменьшить высоту пола автомобиля

Параметры продукта

модель	Номинальная нагрузка (T)	вес (кг)	Трубка вала (мм)	Тормозные колодки (мм)	Ширина колеи	Расстояние между рессорными рессорами	Рекомендуемые ободья
DR2402	24	2140	150*150	420*200	1840 мм	980	7,5 В-20
DR2802	28	2540	150*150	420*200	1840 мм	900	7,5 В-20
DR3202	32	2600	150*150	420*200	1840 мм	900	8,0 В-20

Профиль компании

Shandong Darong Machinery Co., Ltd :

Мы находимся в Шаньдун, Китай. Основанная в 2001 году, мы сосредоточивать внимание на R & D и производстве осей прицепа. В настоящее время основными продуктами группы являются дисковые оси, оси барабанов, оси с низкой пластиной, трехосные оси с шестью осями, оси подбарабанья, оси эксцентриков, оси прицепа малого тоннажа, полуосевые мосты и различные типы подвесок, рессоры, выносные опоры и тяговые штифты. Клиенты, сотрудничающие с кооперативами, расположены более чем в 50 странах и регионах, таких как Азия, Европа, Латинская Америка, Ближний Восток, Австралия и Африка, помощь многим клиентам в создании более высоких преимуществ и ценностей.

Почему мы

Фотографии клиентов
многие клиенты приезжают на наш завод для осмотра. Добро пожаловать на наш завод, если у вас есть время. Вы можете посетить наш семинар. Наше оборудование представляет собой полный комплект оборудования для обработки мостов. В настоящее время самое передовое на рынке оборудование для автоматической сборки, а также инструменты для автоматической проверки момента затяжки болтов моста, обеспечивают стабильность качества продукции.

Упаковка продукта
Наши преимущества
Мы получили сертификат качества ISO9001:2015 и являемся сильным поставщиком Alibaba. Мы получили сертификат SGS и сертификат Shandong high-tech Enterprise. Компания обладает сильными техническими исследованиями и разработками, а также может адаптировать продукцию в соответствии с потребностями клиентов.