Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик DAOD EV, ведущий производитель электромобилей Professional в Китае, занимается НИОКР, производством и продажей электромобилей, фокусируясь на тележках для гольфа, охотничьих колясках, экскурсионных тележках, мини-маршрутных автобусах, патрульных автомобилях, пожарные автомобили, электропогрузчики, электромобили доставки продовольствия, электросанитарные транспортные средства и коммунальные тележки для использования во многих ситуациях, которые широко используются в туристических аттракционах, гольф-полях, садовом сообществе, патруле, санитарией, гостиницы, школы, промышленные и горнодобывающие хранилища и т.д.
Мы создали в 2014 году, компания расположена в зоне промышленного развития Чэнду, с площадью заводского строительства более 60000 квадратных метров. Занимая площадь 6600 квадратных метров, имея годовую производственную мощность 15000 единиц и более 600 сотрудников, мы имеем полную производственную линию, охватывающую полуфабрикаты сварки, покраски, окончательной сборки, дорожного испытания и перепроверки.
Мы занимаем ведущее положение на внутреннем рынке и сейчас полностью развиваем международный рынок. Мы надеемся обсудить возможность сотрудничества с конечным пользователем, дистрибьютором, реселлером или интегратором проекта, и мы рады, что вы посетите наш завод для проведения проверок и переговоров.
| GH-L2 | ||
| Система питания | ||
| Мотор: Немецкий Mahle 48V AC мотор Мощность: 5 КВТ Электрическая система: 48 В. Аккумулятор: Необслуживаемое свинцово-кислотное аккумулятор 48V150ah Зарядное устройство: Интеллектуальное автомобильное зарядное устройство 48 в/25 а, время зарядки <8 часов (степень разрядки 80%) Контроллер: Daoda Intelligent 48V/350A с функцией связи CAN DC: Высокомощный неизолированный контроллер DC-DC 48 в/12 в-300 Вт. |
||
| Основные параметры | ||
| Размеры | 2520*1340*2050 мм | |
| вес нетто | <=550 кг (без аккумулятора) | |
| Номинальная нагрузка на пассажиров | 2 человек | |
| передняя/задняя колея | Спереди 1005 мм/ сзади 1075 мм | |
| Передняя и задняя колесная база | 1690 мм | |
| минимальный дорожный просвет | 170 мм | |
| Минимальный радиус поворота | 3,2 м. | |
| максимальная скорость движения | 30 КМ/Ч. | |
| Личное вождение | Преодолеваемый подъем | 20% |
| ★первоклассное сиденье (встроенная подушка сиденья из пеноматериала + высококачественная высококачественная импортные твердые цвета кожа) ★нескользящий пол, устойчивый к коррозии и старению |
Характеристики удержания уклона | 20% |
| Выносливость | 50 км (плоская дорога) | |
| Тормозной путь | <3,5 м. | |
| Подвеска и тормозная система: ★Передняя подвеска: Двойная независимая передняя подвеска поворотного рычага + пружинная пружина + гидропоглощение ударных нагрузок цилиндра. ★Задняя подвеска: Встроенная задняя ось, передаточное число 16.2:1, амортизатор с пружинной катушкой + гидравлический амортизатор цилиндра + задний стабилизатор поперечной устойчивости ★Тормозная система: Пересечение нуля задней оси: Гидравлический тормоз на четыре колеса, дисковый тормоз на четыре колеса + стояночный тормоз с электронным управлением (с функцией сцепления с дорогой) ★Система рулевого управления: Двухсторонняя рейка и система рулевого управления с шестерней, функция автоматической компенсации зазора ★рама: Высокопрочная лестничная рама из листового металла |
||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
