Описание продукта
Внешний вид
- С помощью новейших внешний вид метод проектирования, в целом погрузчик гладкие линии профиля, представляет собой динамический эффект и соответствует требованиям новейших внешний вид дизайна моды.
- В целом погрузчик сжатый вид. Открытые детали изготовлены из металла и имеют прочные и надежные.
Правила техники безопасности
- С длинной оси конструкция основания, в целом погрузчик лучше продольной стабильности. В то же высоту подъема, по сравнению с первоначальным вилочные погрузчики, грузоподъемность повышается за счет высокой степени. В то же время нагрузка на задний мост и снижается срок службы шин рулевого управления.
- Задние ноги защитная толще, безопасность работы защитная - усовершенствованы для обеспечения безопасности оператора.
- Трос привода замка капота от стандартного погрузчика обеспечивается безопасность защелки для обеспечения безопасности оператора.
Comfortability
- С человеком - машина технология проектирования один и тот же, что и для серии R, пространства для ног и посадочный талон больше операционная видение. Операционная comfortability значительно улучшилось, и прочности от оператора.
- С помощью встроенной конструкция, передняя нижняя пластина может быть открыта без инструментов. Удобство для планового технического обслуживания и ремонта. С помощью встроенной капот двигателя капот жесткость, и уровень шума снижается.
-
Просмотр рамы двери дизайн позволяет водителю в поле зрения более открытой.
- Надежный жидкокристаллический цифровой специального документа, дружественных человеко-машинный интерфейс, удобный для драйверов для точного управления с учетом состояния автомобиля.
Надежность
- Новая регулировка рулевого колеса механизма, который улучшает работу комфорт и надежность регулировки;
- Разработка высокого верхней части типа большого диаметра системы забора воздуха может держать двигатель от пыли и эффективно играть динамические характеристики двигателя и улучшения жизни;
Подробное описание продукта конфигурации
Модель |
|
Кпк15/CPCD15 |
Номинальная нагрузка |
Кг |
1500 |
Нагрузочный центр расстояние |
Мм |
500 |
Свободной от высоты подъема |
Мм |
100 |
Общая длина (с помощью вилочного погрузчика/без вилки) |
Мм |
3180/2260 |
Ширина |
Мм |
1090 |
Защитная высота |
Мм |
2050 |
Колесная база |
Мм |
1400 |
Минимальный дорожный просвет |
Мм |
110 |
Наклон грузоподъемной мачты угол поворота (передние и задние) |
% |
6°/12° |
Давление в шинах № (Перед) |
|
6.5-10-1 OPR |
Давление в шинах № (После) |
|
5.00-8-1 OPR |
Минимальный радиус поворота (наружная сторона) |
Мм |
1950 |
Минимальный угол рабочей ширины |
Мм |
3630 |
Размер вилочного захвата |
Мм |
920x100 x 35 |
Максимальная рабочая скорость(с полной нагрузкой/без нагрузки) |
Км/ч |
14/15 |
Максимальная скорость подъема(с полной нагрузкой/без нагрузки) |
Мм/s |
500/480 |
Максимальная gradeability(с полной нагрузкой/без нагрузки) |
% |
20/21 |
Вес вилочного погрузчика |
Кг |
2900 |
Модель двигателя |
|
Питание xinchai |
Мачты |
|
2 этап+3.5m |