Нет |
Симптом |
Проблем |
Решений |
1.1 |
Утечка воздуха |
Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают |
1.ослабление уплотнения поршня клапана головки или уплотнительных колец . |
Проверьте и замените поршневой комплект клапана головки |
2.изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под цилиндром крышка |
Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышка цилиндра |
1.2 |
Утечка воздуха в области триггера , когда инструменты не работают |
1.повреждено уплотнительное кольцо в пусковое кольцо |
Проверьте и замените уплотнительное кольцо |
2.повреждено уплотнительное кольцо в штоке пускового клапана |
Проверьте и замените уплотнительное кольцо |
3.грязь в пусковым клапаном |
Проверьте и очистите триггерный клапан |
1.3 |
Утечка воздуха в крышке цилиндра во время работы инструментов |
1.повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки |
Проверьте и замените уплотнительные кольца |
2.повреждено уплотнение под крышкой цилиндра |
Проверьте и замените уплотнение |
1.4 |
Утечка воздуха в носовой части при работе инструментов |
1. Изношен или поврежден бампер |
Проверьте и замените бампер |
2.ослаблена резьба оправки (поршневого блока) |
Проверьте и замените оправку (поршневой блок) |
1.5 |
Утечка воздуха в области триггера во время работы инструментов |
1.изношена или повреждена головка пускового клапана |
Проверьте и замените головку пускового клапана |
2.повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки |
Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня клапана головки |
2 |
Не удалось полностью вернуть оправку (поршневой блок) в правильное положение. |
1. Привод (поршневой блок) не прямой или неправильно установлена направляющая (наконечник). |
Выпрямите оправку (поршневой блок) или проверьте направляющую (нос) и магазин |
2.износ или повреждение сопла |
Проверьте и замените форсунку |
3.слишком туго затянуто пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром. |
Проверьте, достаточно ли смазки цилиндра или замените уплотнительное кольцо на поршне. |
3 |
Работайте слабо и медленно |
1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня |
Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня |
2.недостаточное смазывание уплотнительных колец поршня клапана головки или слишком сильное натяжение уплотнительные кольца поршня клапана головки |
Поместите 2 или 6 капли масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня клапана головки |
3.грязь в сопле |
Проверьте и очистите сопло |
4 |
Часто происходит замятие инструмента |
1.повреждение или износ привода (поршневой блок) |
Проверьте и замените оправку (поршневой блок) |
2. Повреждение или износ направляющей (нос) |
Проверьте и замените направляющую (носовую) |
3.Крышка направляющей оправки погнута, так что между направляющей направляющей слишком большая крышка и направляющая для водителя |
Проверьте и замените крышку направляющей оправки |
5 |
Гвоздь не может быть застрелен |
1. Привод (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. |
См. No 1 признак |
2.направляющая (носовая часть) не может хорошо совпадать с магазином |
Проверьте и исправьте положение между направляющей (носовой частью) и магазином |
3. Износ или повреждение прижимной пружины толкателя гвоздя |
Проверьте и замените нажимную пружину толкателя гвоздя |