After-sales Service: | Provided |
---|---|
Warranty: | Provided |
Certification: | CE |
Condition: | New |
Application: | Mine, Farmland, Highway |
Transmission: | Hydraulic |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Super экономии энергии топлива 180 XGMA Автогрейдер XG31802 HP
* Простая maintenances
Гидравлический съемник штифта цилиндра может завершить работы на поворотной рамы лишь одного оператора по ликвидации всех потенциальных
Угрозы безопасности и удобства работы пользователя.
Структурных компонентов наследуют отличное качество молодые продуктов.
Электрические жгуты проводов принять простую гофрированной трубы и deconcentrators для ветвления, с защитой класса.
В необслуживаемой батареи установлен на задней части машины отличается высокой мощности.
Основные электрические и гидравлические детали принять импортируемых товаров, на базе стабильного и надежного качества и чрезвычайно highreliability.
* Эксплуатационных характеристик
Он имеет самый высокий тяговой силы среди отечественных автогрейдеры и как тип и операционной эффективности среди
Внутренние продукты как типа.
Внешняя шестерня рабочей устройство по запатентованной технологии функции высокого крутящего момента привода и сильное сопротивление против внешней силы удара.
Лопасть больший диапазон регулировки угла (44°-91°) улучшает возможности управления материалами и удивительно prom операционной эффективности автогрейдера, особенно при обработке сухого материала и глиняные.
С полной нагрузкой при зачистке потенциал на 2-й передаче переднего хода, Автогрейдер может весьма способствовать эффективности производства по сравнению с отечественной продукцией, как и типа.
С высоким сопротивлением внешней силы удара, связь типа поворотная рама применяется в условиях высокого объема работы и тяжелых условиях эксплуатации.
* Рабочая способность к адаптации
С 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода, с электрогидравлическим управлением коробки передач Power Shift позволяет выбрать оптимальную передачу в зависимости от рабочих условий дорожного движения для достижения оптимального совпадения между бюро путешествий и работы.
В три этапа - ведущий мост построен внутри страны с импорта не вращаются автоматического самоблокирующегося дифференциала для обеспечения стабильной и надежной.
Баланс в салоне может 15° угла поворота в вертикальном направлении и роликовую цепь для тяжелого режима работы привода обеспечивает лучший местности приспособляемость машины. Он мог удовлетворять обычные операции в рамках специальных дорожных условий, на базе ножевые выходного привода и силу.
* Вождение/верхом на лошадях по окружающей среде
Высокого уровня полностью герметичный роскошь кабина с полной версии Visual на поле и высокоэффективный ударопрочный сиденье максимально операционной
Комфорт.
Кабины и жгута проводов главной рамы соединены амортизатор для обеспечения безопасности и надежности работы.
* Система питания
На базе WP7G240E301Китай-III совместимые линейный, 4-тактный, с водяным охлаждением, электронный блок управления, двигатель с турбонаддувом и intercooled
дизельный двигатель с компактной структуры, стабильной производительности и высокой эффективности и экономии энергии.
В резерв с высоким крутящим моментом обеспечивает стабильное питание на выходе машины в тяжелых рабочих условиях и удовлетворения ваших рабочих потребностей.
Модель l технических параметров
|
XG31651
|
Двигатель
|
|
Производитель
|
|
Модель
|
|
Номинальная мощность (квт/л.с.)
|
128/175
|
Номинальная частота вращения (об/мин)
|
2100
|
Нож
|
|
Строка Heightx высота (мм)
|
3810×610
|
Угол поворота заднего хода (°)
|
360
|
Макс.угол отвала ()
|
90
|
Глубина реза (мм)
|
500
|
Тип привода
|
Электродвигатель + червь дела
|
Коробка передач
|
|
Тип
|
Электрогидравлическая система переключения передач
|
Количество передач
|
F6/R3
|
Скорость переднего хода (км/ч)
|
4.9,7.6,12,3, 18,5, 26,8, 37.1
|
Скорость заднего хода (км/ч)
|
4.9, 12.3, 26.8
|
Тип привода
|
Привод задних колес
|
Макс.тяговой силы (КН)
|
<80
|
Технические характеристики шин
|
17.5-25
|
Передний мост
Угол наклона колеса: () |
±17
|
Угол поворота рулевого управления: ()
|
±45
|
Угол наклона оси: ()
|
±15
|
Дорожный просвет: (мм)
|
430
|
Угол сочленения ()
|
25,вправо и влево
|
Тип рабочего тормоза
|
Гидравлический дисковый тормоз
|
Тип стояночного тормоза
|
Ручной тормозной колодкой
|
Общий вес (кг)
|
14800
|
Основные размеры (мм)(L № W № H)
|
8690×2595×3400
|
Полный габаритные размеры (мм)(L×ш x в)
|
10330×2750×3400
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями