| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | в течение гарантийного срока предоставляются бесплатные принадлежности |
| Гарантия: | 1 год |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Тонный Гидравлический гусеничный экскаватор Shantui 21 SE210-9 с Скальный ковш
B5.9 шестицилиндровый двигатель соответствует Китай-II и функции регулирования выбросов strong энергопотребление и высокая надежность. Он оборудован три ступени системы фильтрации топлива для обеспечения работы. Оптимизированное отрицательный - гидравлическая система управления расходом надежный и простой maintenances. Большие перемещения главного насоса будет идеально гармонировать с двигателем для достижения более высокой скорости движения машины.
1. Он оснащен стандартным Усиленный ковш.
2. литой передней опоры крепится с усилителем панели на ключевые элементы для достижения более высокой надежности.
2. литой корпус используется для штанги передней вилки и заднего сиденья в направлении передачи переменного крутящего момента нагрузки.
4. ходовой части в Х-образный окно структура обеспечивает высокую несущую способность и загустеет панелей применяются на ключевые компоненты для повышения надежности и долговечности.
В котором он установлен с помощью стандартных радио с портом USB, прикуриватель, огнетушитель и избежать молоток и поставляется с несколькими системами хранения. Функциональные кнопки расположены в центре для упрощения операций и достижения высокого элегантность. Компоненты кабины большие пространства и широкого видения и управления устройствами разумно организовал для удобного и удобной работы. Функции сиденья высокого комфорта и усталости. С общим нагнетательным трубопроводом высокого энергопотребления автоматическая система кондиционирования воздуха функции сильный поток воздуха и многонаправленные вентиляционные отверстия без мертвого угла.
Интеллектуальная электронная система управления будет идеально гармонировать с системой питания и гидравлическая система для улучшения экономики. Педаль управления в процентах осознает точное соответствие между выходной мощности двигателя и нагрузки.
1. При поддержке двух цилиндров, назад - открывание капота двигателя функции удобно, большой угол раскрытия и легко maintenances.
2. Электрические части расположены централизованно для облегчения проверки и maintenances.
3. Заполнение охлаждающей жидкости и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра легко доступны и сетку радиатора в сборе в корпус облегчает очистку.
4. три ступени элемент топливного фильтра установлен для достижения - замена и легко maintenances.
Элемент топливного фильтра и фильтрующего элемента масляного фильтра двигателя и управляющего элемента фильтра таким образом, что в центре всех maintenances и замены оборудования может быть выполнена с по одной и той же позиции
5. через пробку наливного отверстия находятся в центре простая процедура maintenances.
Заправкой топливного насоса
Сигнальная лампа кабины
Потолочный светильник кабины
Верхней панели кабины защитной сетки
Передняя часть кабины верхней защитной сетки
Передняя часть кабины нижнюю защитную net
резиновые гусеницы
Дробильная установка
Рыхлитель
Берите по лесоматериалам
Контакт несанкционированного вскрытия устройства гидравлической системы
Камень grab
Поломка молотка"
| Сравнительные пункт | SE210-9 |
| Габаритные размеры | |
| Общая длина (мм) | 9625 |
| Длина соединения на массу (во время транспортировки) (мм) | 4915 |
| Общая высота (до верхней части стрелы) (мм) | 3075 |
| Общая ширина (мм) | 2800 |
| Общая высота (до верха кабины) (мм) | 3055 |
| Дорожный просвет в противовес (мм) | 1075 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 470 |
| Радиус поворота задних фонарей (мм) | 2925 |
| Длина (мм) | 4140 |
| Контакт индикатора (мм) | 3360 |
| Ширина (мм) | 2800 |
| Стандартная ширина башмаков гусениц (мм) | 600 |
| Ширина (мм) вращающейся платформы | 2725 |
| Расстояние от центра поворотного задних (мм) | 2920 |
| Рабочий диапазон | |
| Максимальная высота копания (мм) | 10095 |
| Максимальная высота разгрузки ковша (мм) | 7190 |
| Максимальная глубина копания (мм) | 6490 |
| Максимальная вертикальная глубина копания (мм) | 5915 |
| Максимальное расстояние от копания (мм) | 9860 |
| Максимальное расстояние от копания на уровне земли (мм) | 9675 |
| Работа устройства минимальный радиус поворота (мм) | 2970 |
| Двигатель | |
| Модель | B5.9-C |
| Тип | 6-цилиндровый, линейный разъем и с водяным охлаждением и с наддувом |
| Перемещенных внутри страны лиц (L) | 5.9L |
| Номинальная мощность (квт/об/мин) | 112 квт/1950 об/мин |
| гидравлическая система | |
| Тип гидравлического насоса | Плунжерный насос переменной производительности |
| Номинальное рабочее расход (л/мин) | 2x218л/мин |
| Ковш | |
| Емкость ковша (м) | 0.90м3 (SAE) |
| Система поворотного механизма | |
| Максимальная скорость поворота (r/мин) | 11r/мин |
| Тип тормозной системы | Включается механически под давлением и отпущен |
| Земляные работы группы | |
| Рукояти ковша земляных работ (КН) | 99 Кн/107КН |
| Копания ковша (КН) | 135 Кн/146 КН |
| Рабочий вес и давление на грунт | |
| Рабочий вес (кг) | 20800кг |
| Давление на грунт (КПА) | 47.5Кпа |
| Движение системы | |
| Электродвигатель привода движения | Плунжер мотор переменной производительности с внутренним шаровым шарниром |
| Скорость движения (км/ч) | 3.15/5.15км/ч |
| Тяговой силы (КН) | 214 Кн |
| Gradeability | 70% (35°) |
| Емкость топливного бака | |
| Емкость топливного бака (L) | 330L |
| Система охлаждения (L) | 28L |
| Объем моторного масла (L) | 22L |
| гидравлическое масло бака/емкость системы (L) | 270/400L |
