Послепродажное обслуживание: | в течение гарантийного срока предоставляются бесплатные принадлежности |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS, CE |
Состояние: | новый |
заявка: | Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе |
коробка передач: | Гидравлический |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Хорошем рабочем состоянии SHANTUI Автогрейдер 140SG HP14
Двигатель является надежным в производительности и высокой мощности и это обеспечивает изделия с стабильной и надежной выходная мощность в различных рабочих условий; дроссель принимает скоординированного контроля и она обладает простой и удобной и надежной эксплуатации. 6-ступенчатая коробка передач с помощью рационального распределения передачи обеспечивает машины с 3 рабочих скоростей, с тем чтобы Рабочая надежность и гибкость.
Задний мост - это 3-приводной мост с вращением самоконтрящейся дифференциала.
Электрические и гидравлические компоненты от внутренних известных производителей убедитесь в надежности автомобиля.
Тормозная система принимает дополнительные гидравлические тормоза технологии управления в мире и безопасные и надежные тормоза гарантируется.
Шарнирных рамы и в полном объеме - гидравлические передние колеса обеспечивают рулевого управления на автомобиле с малым радиусом поворота и гибкой системы рулевого управления.
Роскошь, области и полностью герметичная кабина может быть установлен в теплой и охлаждения кондиционер.
В романе и стильный внешний вид, упорядочению из армированного стекловолокном пластика капот двигателя обеспечивают простое техническое обслуживание двигателя и хорошее рассеивание тепла.
Специальные шины для движения грейдера и общие цели шины может поставляться с клиентами при необходимости.
Двигатель | Модель двигателя | Dongfeng-мин (DCEC) 6BTAA5.9-C150 | |||||
Номинальная мощность/скорости | 112 квт/2200об/мин | ||||||
Коробки передач и гидротрансформатора крутящего момента: с электронным управлением с коробки передач 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода. | |||||||
Скорость хода | Шестерня | 1 | 2-й | 3 | 4 | 5 | 6 |
Вперед | 0~5,4 км/ч | 0~8,3 км/ч | 0~13,2 км/ч | 0~20,6 км/ч | 0~29,6 км/ч | 0~44 км/ч | |
Заднего хода | 0~5,4 км/ч | 0~13,2 км/ч | 0~29,6 км/ч | ||||
Путевые расходы | Тип шин | 13.00-24TG PR12 | |||||
Система рулевого управления | Макс. угол поворота передних колес | ±45° | |||||
Макс. угол наклона переднего колеса | ±17° | ||||||
Макс. угол качающейся опоры переднего моста | ±15° | ||||||
Угол поворота рулевого колеса рамы | ±25° | ||||||
Макс. угол качающейся опоры заднего моста | ±15° | ||||||
Мин. радиус поворота | 6600 мм | ||||||
Операция вес | Рабочий вес (стандартная конфигурация) | 11600кг | |||||
Нагрузка на передний мост | Ноты 3480кг | ||||||
Нагрузка на задний мост | 8120кг | ||||||
Нож | Максимальная высота подъема | 460мм | |||||
Макс. глубина реза | 500 мм | ||||||
Макс. угол положения | 90° | ||||||
Угол резки диапазон регулировки | 30° - 70° | ||||||
Угол поворота | 360° | ||||||
Длина×высота | 3660×615мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями