Дорожный уплотнитель, дорожный дорожный дорожный дорожный дорожный каток 16 тонн Xs163j Вибрация с заземлением Уплотнитель в наличии

• Послепродажное обслуживание: запасные части
• Гарантия: 1 год
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Вибрация
• Ось: Двухосный Двухколесный
• Шлифовальные Тип колеса: Слот Grind
• Модель №.: XS163J
• Уплотнение Глубина: 40см
• Тип двигателя: sc4h140.1g2
• Скорость передвижения: 2.93-5,76 км/ч.
• Центробежная сила: 290 kn
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• частота вибрации: 28 гц
• амплитуда вибрации: 1.9 мм
• рабочая ширина: 2130 мм
• макс. преодолеваемый подъем: 30%
• радиус поворота, наружу: 6800мм
• Транспортная Упаковка: Nude Package
• Характеристики: 6150*2300*3200mm
• Торговая Марка: CRUKING
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8429401900
• Производственная Мощность: 30000 Unit/Year

Описание Товара

Описание продукта

Дорожный вибрационный каток XS163J с одним вальцом массой 16 тонн

Вибрационный каток с одним барабаном XS163J обладает очень высокой статической линейной нагрузкой и впечатляющей силой и подходит для уплотнения гальки, песчаных почв, мореной почвы, взрывных пород и грунтов, И др. и он также пригоден для уплотнения бетонных и стабилизированных грунтовых материалов в различных крупных проектах; таким образом, это своего рода важное уплотняющее оборудование при строительстве крупных проектов, таких как скоростные дороги, железные дороги, шахты, порт и т. д.
 

Характеристики производительности:

*  используйте четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с прямым впрыском и промежуточным воздушным охлаждением, низкоскоростной дизельный двигатель с турбонаддувом серии H, водяным охлаждением. Этот вид дизельного двигателя имеет большой запас мощности и имеет функцию энергосбережения и снижения шума. Двигатель соответствует требованиям китайского стандарта на выбросы загрязняющих веществ Stage II.
 

* Гидравлический привод заднего барабана, использует закрытую гидравлическую систему привода, состоящую из поршневого насоса переменной производительности и поршневого двигателя, чтобы обеспечить лучшую производительность привода и способность преодолевать подъем.
 

* для обеспечения удобства работы используйте механическую коробку передач с синхронизатором.
 

* Главная муфта использует специальную муфту для тяжелых условий эксплуатации, которая является сухой, обычно комбинированной фрикционной муфтой с надежной производительностью и хорошей ремонтопригодностью. Муфта устанавливается непосредственно на маховик двигателя, а механизм работы главной муфты представляет собой механизм с пневмоусилителем, который значительно снижает рабочую силу.
 

* Двухчастотная и двухамплитудная могут отвечать требованиям различных условий работы; гидравлическая вибрационная система состоит из шестеренчатого насоса и двигателя для формирования открытой системы; ее режим управления — электронный. Гарантия потребности в параметрах вибрации и надежности вибрационной системы.

Параметры продукта

Пункт			Единицы измерения	XS163J
Масса сервиса			кг	16000
Распределенная масса ведущего колеса			кг	8000
Распределенная масса вибрационного колеса			кг	8000
Статическая линейная нагрузка			Н/см.	376
Частота вибрации			Гц	28/33
Теоретическая амплитуда			мм	1.9/0.95
Захватывающая сила			Кн	290/200
Диапазон скорости	Вперед	Я	км/ч.	2.85
		II	км/ч.	5.08
		III	км/ч.	11.17
	Назад	Я	км/ч.	2.88
		II	км/ч.	5.02
Колесная база			мм	3076
Ширина уплотнения			мм	2130
Теоретические преодолеваемые уклоны			%	30
Минимальный радиус поворота			мм	6800
Диаметр вибрационного колеса			мм	1523
Минимальный дорожный просвет			мм	440
Двигатель	Модель			SC4H140.1G2
	Номинальная частота вращения		r/мин	1800
	Номинальная мощность		КВт	103
Общий размер (длина x ширина x высота)			мм	6150*2300*3200

Подробные фотографии

Профиль компании