Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Пневматический каток для шин XP303 представляет собой пневматический каток для шин большого объема, изготовляемых в соответствии с требованиями рынка, который будет использовать пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения асфальтированных материалов. Пневматический ролик в основном применяется для уплотнения асфальтового покрытия, слоя фундамента, вторичного слоя фундамента, плотины и строения фляков. Это идеальный комплект оборудования для строительства шоссе высокого класса, аэропорта, порта, плотины и промышленного строительства.
* дизельный двигатель SC7H180.2G3 с электронным управлением обладает преимуществами высокой надежности, топливной экономичности и низкого уровня шума. Его выбросы должны соответствовать стандарту на национальном III этапе.
* Система трансмиссии включает гидротрансформатор, коробку передач с переключением под нагрузкой, ведущий мост, ось, цепь и заднее колесо. Установите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссией, а также коробкой передач с переключением под нагрузкой, чтобы обеспечить автоматическую адаптивность катка, повышенную устойчивость коробки передач при уплотнении и гарантирующие нормальную работу дизельного двигателя в условиях номинальной мощности.
* Двухконтурная тормозная технология имеет более высокий тормозной эффект, высокую скорость отклика, малое тормозное расстояние и более высокую надежность. Гарантия безопасности всей машины, особенно при работе в горной местности.
* в машине используется встроенная рама коробчатого типа, каждая часть кузова имеет отверстие доступа и перевернутая крышка для облегчения технического обслуживания и отверждения каждого компонента.
* принята схема передних четырех и задних пяти шин. Все шины устанавливаются со скребками для очистки клеевых материалов на шинах. Давление заземления можно регулировать в диапазоне 200–470 кПа, что обеспечивает хорошую однородность уплотнения.
| Пункт | Единицы измерения | XP303 | |
| Максимальная рабочая масса | кг | 30300 | |
| Ширина уплотнения | мм | 2360 | |
| Перекрытие шин | мм | 65 | |
| Давление на грунт | КПа | 200-545 | |
| Минимальный радиус поворота | мм | 7620 | |
| Количество поворота переднего колеса | мм | 50 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 300 | |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 20 | |
| Колесная база | мм | 3840 | |
| Скорость движения | Передача I. | км/ч. | 0-8 |
| Передача II | км/ч. | 0-17 | |
| Двигатель | Тип | - | SC7H180.2G3 |
| Номинальная мощность | квт | 132 | |
| Номинальная частота вращения | r/мин | 1800 | |
| Номинальный расход топлива | g/kw.h | ≤233 | |
| Технические характеристики шин | - | 13/80-20 | |
| Рисунок протектора шин | - | Гладкий протектор | |
| Количество шин | - | Передняя панель 4 задняя панель 5 | |
| Длина (стандартная водяная спринклерная система) | мм | 4925 | |
| Длина (стандартная масляная спринклерная система) | мм | 5015 | |
| Ширина | мм | 2530 | |
| Высота | мм | 3470 | |
| Объем топливного бака | L | 170 | |
| Объем резервуара для воды | L | 650 | |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
