Мусоровоз 4*2/6*4 с огромной мощностью для продажи

• After-sales Service: Provided
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Automatic
• Power: Gasoline
• Load Capacity: 1-10t
• Emission Standard: Euro 2
• Модель №.: 4*2 Garbage Truck
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• место происхождения: шандун
• рулевое управление: слева
• тип ведущего колеса: 6*4
• баллоны: 6
• марка двигателя: Wd615.69, 371 HP Euro II
• тип топлива: дизельный двигатель
• длина грузового бака: 6.2 м
• громкость: 20 м3
• передний мост: man 9,5т
• задняя ось: man 16 т.
• коробка передач: 10 jsd180+qh50
• Транспортная Упаковка: Nude Picking
• Характеристики: 8.5*2.6*3.45M
• Торговая Марка: Cruking
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 1000units/Year

Описание Товара

 

 

Описание продукта

Передний подъемник

Встроенный насос, устройство клапана, компактная интегрированная конструкция, упрощенная система трубопроводов, снижение потерь давления в контуре; система реверсивного клапана с пневматическим управлением, оснащенная запатентованной технологией, имеет надежное реверсирование и все функции безопасности.

 

1. Полноэкранный режим просмотра
Панорамный ветровой экран с более широким видом;

Слепая зона короткой локомотивной конструкции на 2 метров короче, чем аналогичные изделия.безупречная компоновка зеркала заднего вида делает работу безопаснее.
2.механизм рулевого управления и система подвески
Усиленный шарнирный подшипник обеспечивает надежность автомобиля при повороте и ударам.
3.Гидравлическая система
Современная технология гидравлического совмещения, температура масла на 5°C ниже, чем у аналогичных продуктов. Независимые функциональные модули не будут мешать друг другу.
4. Механизм рулевого управления
Конструкция с большим углом поворота, которая лучше, чем на промышленном уровне.

Высокая мобильность, эффективность работы значительно улучшилась.
5.Подвеска
Цилиндр подвески с запатентованной технологией, среднеквадратическое значение ускорения вибрации на 20% ниже, чем аналогичные отечественные изделия.

Независимая подвеска Макферсона может эффективно избежать эксцентрического износа, вызванного поперечной силой традиционного цилиндра подвески в отрасли, увеличить срок службы цилиндра подвески и уменьшить износ шин.

 

Подробные фотографии

 

 

Параметры продукта

             
 

Модель грузовика					ZZ3257N3247B
Марка грузовика					Крукинг
Стиль вождения					Левостороннее управление
Размер (в x Ш x в) (без нагрузки) (мм)					8550x2500x3560
Объем грузового кузова					15 м3
Толщина груза (мм)					Низ:8 мм, сторона:6 мм
Угол приближения/угол вылета(°)					19/24
Свес (передний/задний) (мм)					1500/1859
Колесная база (мм)				3225+1350
Макс. Скорость (км/ч)				75
Емкость топливного бака (л)				300
Модель двигателя (Технология Steyr, изготовлено в Китае)	Тип топлива			Дизельный двигатель
	Мощность на лошадях, макс. (квт/об/мин)			336 Л.С.
	Выбросы			ЕВРО  3
	Модель			WD615.69, с водяным охлаждением, четыре хода, 6 цилиндров в линии с водяным охлаждением , непосредственно впрыск
Трансмиссия		Модель		HW19710,  10 переднего и 2 заднего хода
Тормозная система		Рабочий тормоз		Двухконтурный пневматический тормоз
		Стояночный тормоз		энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задних колесах
		Вспомогательный тормоз		Тормоз-замедлитель двигателя
Система рулевого управления  Модель				Гидравлическое  рулевое управление ZF8098 с усилителем
Передний мост		HF9 , Рулевое управление с двойной Т-образной поперечиной
Задняя ось		HC16, прессованный корпус оси, центральное двойное передаточное число с блокировкой дифференциала между осями и колесами
Цвет		Дополнительно
Шина		1200R20 11 шт.
Электрическая система		Аккумулятор	2X12 В/165 Ач
		Генератор	28 в-1500 квт
		Стартер	7,5 кВт/24 В.

 

Профиль компании