Послепродажное обслуживание: | запасные части |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
Кабина Расположение: | Не регулируется |
Тип: | Дизельный погрузчик |
Мощность: | Дизельный Двигатель |
Грузоподъемность: | 30 тонн |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Новая коробка передач: Коробка передач с электроуправлением и автоматическим переключением 3 передач переднего/3 заднего хода, высокоэффективное и плавное переключение передач
Новый тип управляемой оси: Моноблочная полуось, новая конструкция установки обода, более прочная и надежная
Новый цифровой ЖК-прибор
Радиатор с гидравлическим приводом, более эффективное охлаждение и низкий уровень шума, удобный доступ и ежедневная проверка
Скользящий шток вилки типа скользящий, более надежный
Кабина нового типа: Улучшенный обзор, двери с обеих сторон, более удобный доступ, лучшее положение выхода воздуха кондиционера
Извлеките воздушный фильтр из корпуса двигателя, чтобы облегчить доступ
Преимущества вилочного погрузчика SOCMA 30 тонн:
1, каждая деталь хорошо разработана, чтобы гарантировать комфортность и безопасность. Он имеет эргономичную конструкцию. Комбинированная эффективность управления, контроля, аэрации и стула повышает эффективность работы оператора. Все направления имеют отличное зрение.
2. Правильная мачта может быть выбрана из различных серий. доступны 2-ступенчатый (с или без свободного подъема) и 3-ступенчатый (с свободным подъемом)
3, конструкция точки простого технического обслуживания, делает осмотр и обслуживание более удобным и простым.
4. Централизованная рукоять управления обладает превосходной производительностью толчкового хода, легко реализуя точное управление миллиметровыми весами.
5 благодаря усовершенствованному анализу и расчету FEA, кинематике и динамике, а также точной базе данных, гарантированной рациональности и отличной производительности конструкции мачты и шасси. Устройство отличается высокой надежностью и устойчивостью.
6. В конструкции машины используется легкая конструкция, которая обеспечивает превосходную экономию топлива.
Конфигурация |
Модель |
Единицы измерения |
CPCD300 |
|
Конфигурация автомобиля |
HNF-300 |
|||
Производительность |
Номинальная нагрузка |
30000 |
||
Центр нагрузки |
1250 |
|||
Угол наклона мачты (передний/задний) |
Или |
6/12 |
||
Габаритные размеры |
Длина |
мм |
9590 |
|
Ширина |
мм |
3200 |
||
Высота |
мм |
3950 |
||
Высота подъема мачты |
мм |
3500 |
||
Размер вилки (L*W*H) |
мм |
2440X320X110 |
||
Радиус поворота, мин |
мм |
7260 |
||
Макс. Скорость хода (с грузом) |
Км/ч. |
24 |
||
Скорость подъема (с грузом) |
мм/с. |
260 |
||
Преодолеваемый подъем (с нагрузкой) |
% |
20 |
||
Вес |
Кг |
40000 |
||
Шина |
Спереди |
4X14.00-24-32PR |
||
Сзади |
2X14,00-24-32PR |
|||
Протектор колеса |
Спереди |
мм |
2420 |
|
Сзади |
мм |
2390 |
||
Колесная база |
мм |
4800 |
||
Мин. Дорожный просвет |
мм |
350 |
||
Двигатель DF |
Модель |
6CTA8.3-C260 |
||
Номинальная мощность/скорость вращения |
КВТ/об/мин |
194/2200 |
||
8,3 Л. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями