Уплотнитель дорожного вибрационного катка с одним вальцом и гидравлическим приводом 14 тонн марки Китая Xs143j

• Послепродажное обслуживание: онлайн-сервис, запасные части
• Гарантия: 1 лет
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Стальное Колесо
• Ось: один барабан
• Шлифовальные Тип колеса: Овцы ног роликовый
• Модель №.: XS143J
• Уплотнение Глубина: 30см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 30 см / сек
• Центробежная сила: 27KN
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• качество распределения вибрационных барабанов: 6700 кг
• статическая линейная нагрузка: 315 н/см.
• частота вибрации: 28 гц
• теоретическая амплитуда: 1.9 мм
• захватывающая сила: 274/820,80 kn
• колесная база: 3040 мм
• двигатель: шангай 103 квт
• Транспортная Упаковка: Nude Package, by Containers, RO-RO
• Характеристики: 6010X2300X3200mm
• Торговая Марка: Cruking
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8401200000
• Производственная Мощность: 50sets/Month

Описание Товара

Описание продукта

Уплотнитель дорожного вибрационного катка с одним вальцом и гидравлическим приводом 14 тонн марки Китая Xs143j

Комфортное вождение
Кабина с конструкцией ROPS оборудована кондиционером воздуха, радио и стулом с подвеской. Он имеет более большое пространство и широкий обзор внутри.
Уникальная структура
Уникальная цилиндрическая конструкция барабана отличается высокой жесткостью и интенсивностью. Короткий цилиндрический подшипник с высокой скоростью вращения обеспечивает высокую нагрузку - несущую способность. Симметричное расположение правой и левой вибрационных камер позволяет избежать поляризации вибрационных барабанов.
Простота эксплуатации
Согласно теории эргономики все счетчики, индикаторы и кнопки расположены по центру рабочей панели. Рукоятка управления дроссельной заслонкой и рукоятка переднего/заднего хода установлены с правой стороны для повышения комфорта.
Экран диагностики неисправностей с сигналами тревоги позволяет избежать ненужного простоя.
Простой и простой режим смазки обеспечивает крайне низкую частоту отказов системы смазки.
первый производитель, который принял центральный двигатель для простого технического обслуживания.
Лучшая производительность уплотнения
Уникальная конструкция гидравлической системы привода и большой вес вибрационных колес делают валец очень продвинутый в области уплотнения.
Усиженный ведущий мост и неопорный дифференциал могут наиболее эффективно передавать выходную мощность и тяговое усилие двигателей.
Невыполненными настройками
Основные компоненты обеспечиваются международными поставщиками (гидравлический насос, двигатель, ведущий мост, подшипник вибрации и вращающийся аварийный индикатор), а также несколькими моделями двигателей для выбора в соответствии с различными условиями работы и потребностями заказчика.
Несколько функций
В соответствии с требованиями заказчика можно выбрать разделенный выпуклый блок барабана (менее 16 т) и встроенный выпуклый блок барабана (18 т).
Простота технического обслуживания
Звуковые и визуальные сигналы тревоги могут своевременно предоставлять сообщение о необходимости технического обслуживания, чтобы избежать неисправностей машины и сократить время простоя.
Самооткрывающийся щиток двигателя обеспечивает работу двигателя и гидравлического насоса удобный доступ к

Параметры продукта

Тип	Единицы измерения	XS143
Эксплуатационная масса	кг	14000
Нагрузка на передний барабан	кг	8200
Нагрузка на задние колеса	кг	5800
Ширина барабана	мм	2130
Статическая линейная нагрузка	Н/см.	385
Частота вибрации (низкая/высокая)	Гц	28/35
Номинальная амплитуда (высокая/низкая)	мм	1.86/0.88
Сила возбуждения (высокая/низкая)	КН	305/225
Скорость движения	км/ч.	0–12
Угол поворота рулевого колеса	°	± 33
Угол поворота	°	± 10
Теоретические преодолеваемые уклоны	%	55
Внешний радиус поворота, мин	мм	6415
Модель двигателя		B5.9
Мощность двигателя	квт	110
Номинальная частота вращения двигателя	r/мин	2200
Расход моторного масла	Г/кВт, ч	232
Емкость бака гидравлического масла	L	240
Емкость топливного бака	L	240

Подробные фотографии

 

 

Профиль компании