Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Гусеничный экскаватор HYUNDAI R350LVS 35 тонн с молотом
Более экологичный, более динамичный, быстрый и более низкий расход топлива
- Новый двигатель Tier3 с современным дизельным двигателем высокого давления, общий технология впрыска топлива с электронным управлением в топливораспределительной рампе
- полное и тщательное сгорание дизельного топлива, значительно улучшающая эксплуатационные характеристики
- многотопливная система фильтрации обеспечивает длительный срок службы двигатель, одновременно снижая вредные выбросы газа и являясь еще более
экологически безвреден
- оптимизировать конструкцию контура масла главного гидрораспределителя и повысить рабочую скорость и производительность компаунда
- более эффективная и эффективная погрузочная операция работы в час больше
- снижение эксплуатационных расходов и повышение прибыли
Интеллектуальная система управления главного насоса IPC
Система управления переменной мощностью VPC
- Система IPC снижает расход топлива, интеллектуально контролируя поток от главного насоса через рукоятку управления
- Система VPC может осуществлять регулируемое управление давлением в контуре управления для обеспечения рабочей скорости во всех режимах работы
Координируйте работу с топливной эффективностью, чтобы обеспечить высокую эффективность и низкий уровень топлива потребления
Срок службы структурных деталей более длительный
- установить большие и малые рычаги для тяжелых условий эксплуатации с большей надежностью, использовать литую сталь для повышения прочности и увеличения
долговечность в 1.5 раз
- ходовые и вращающиеся двигатели сконструированы тяжелыми промышленности в целях повышения их прочности
- увеличена толщина нижнего опорного кольца, а сварочная прочность нижней рамы увеличилась на 20%
Более эффективное охлаждение
- использовать высокоэффективный и высокоэффективный вентилятор прямого охлаждения
- уплотнительная губка модуля охлаждения устойчива к воздействию масла,
Полиуретановая губка с более высокой термостойкостью
Долговечный вал, втулка и полимерная прокладка
- повысить смазывающую способность вала и втулки, повысить износостойкость и продлить срок впрыска масла
- подходит для сердцевины смолы, повышает уровень боковой смазки, предотвращает износ и ненормальный шум
- рабочее устройство ослаблено для минимизации
Улучшена работа электрической системы
- MCU герметизирован силикагелем для предотвращения попадания воды устойчивость к воздействию вибрации и впрыска
- усилить антикоррозионную обработку при одновременном повышении производительности генератор
- повышенная долговечность и надежность датчиков давления
Долговечным бачком
- использование доски + стиля поддержки, усталостный срок службы сварочной детали увеличивается в 3.6 раз (снижение относительного напряжения на 35%)
- увеличить размер отверстия для впрыска топлива (prote83 - prote104) для повышения удобства и предотвращения переполнения во время впрыска
|
Модель
|
Элементов
|
R350LVS
|
|
Двигатель
|
Модель двигателя
|
QSL
|
|
Мощность двигателя
|
202 кВт/1850 об/мин
|
|
|
Макс. Крутящий момент
|
148 кгс/м/1400 об/мин
|
|
|
Диаметр цилиндра
|
114*145 мм
|
|
|
Рабочий объем
|
8900 куб. см.
|
|
|
Гидравлическая система
|
Главный насос
|
два насоса штукатура
|
|
Номинальная подача главного насоса
|
2*315 л/мин
|
|
|
Насос контура управления и контур управления
|
Шестеренчатый насос
|
|
|
Гидравлический двигатель
|
Двухскоростной аксиальный плунжер
|
|
|
Цепь рабочего устройства
|
350 кгс/см2
|
|
|
Система поворота
|
300 кгс/см2
|
|
|
Система привода и тормоза
|
Тип вождения
|
полная гидравлическая система
|
|
Система замедления скорости
|
Аксиально-поршневой двигатель
|
|
|
Макс. Тяговое усилие
|
27 тонн
|
|
|
Стояночный тормоз
|
Многодисковой тормоз мокрого типа
|
|
|
Система поворота
|
Двигатель поворота
|
Аксиально-поршневой двигатель
|
|
Замедление вращения
|
Планетарный редуктор
|
|
|
Поворотный тормоз
|
Многокомпонентная
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
